Vertaa tehoa (300 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 700 € vs 46 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 1 Series vai Renault Trafic Transporter?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW 1 Series on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 700 € , kun taas Renault Trafic Transporter maksaa 46 300 € . Ero on noin 10 625 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 1 Series kuluttaa 4,3 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 2,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW 1 Series tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 300 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 130 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 1 Series on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Renault Trafic Transporter tarvitsee 10,8 s. Ero on noin 5,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 1 Series vetää minimaalisesti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Trafic Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa BMW 1 Series on ilmeisesti kevyempi – 1 465 kg verrattuna 1 848 kg:een. Painoero on noin 383 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Transporter tarjoaa selvästi enemmän – 1 222 kg verrattuna 510 kg:een. Ero on noin 712 kg.
BMW 1 Series ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 1-sarja tarjoaa kompaktiin koriin pakattua ajamisen iloa ja tyylikkyyttä, joka tekee arjen liikenteestä hitusen nautinnollisempaa. Ohjaamo on kuljettajalle suunnattu ja viimeistely tuntuu arvokkaalta, joten se on loistava valinta niille, jotka haluavat käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä — ja ripauksen BMW-imagoa.
TiedotRenault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 700 - 63 100 €
|
Hinta
46 300 - 52 800 €
|
|
Kulutus L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 465 - 1 625 kg
|
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
|
|
Tavaratila
300 - 380 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 800 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
475 - 510 kg
|
Kantavuus
899 - 1 222 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
122 - 300 hv
|
Teho hv
122 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
90 - 221 kW
|
Teho kW
90 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 - 1 998 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Renault
|