Vertaa tehoa (300 hv vs 313 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 000 € vs 53 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 1 Series vai BMW iX2?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BMW 1 Series on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 35 000 € , kun taas BMW iX2 maksaa 53 100 € . Ero on noin 18 131 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX2 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 13 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 1 Series on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas BMW iX2 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX2 vetää jonkin verran voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 94 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW 1 Series on huomattavasti kevyempi – 1 465 kg verrattuna 1 960 kg:een. Painoero on noin 495 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX2 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 525 L verrattuna 380 L:een. Ero on noin 145 L.
Maksimikantavuus on sama – molemmat voivat kuljettaa 510 kg.
BMW iX2 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 1-sarja tarjoaa kompaktiin koriin pakattua ajamisen iloa ja tyylikkyyttä, joka tekee arjen liikenteestä hitusen nautinnollisempaa. Ohjaamo on kuljettajalle suunnattu ja viimeistely tuntuu arvokkaalta, joten se on loistava valinta niille, jotka haluavat käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä — ja ripauksen BMW-imagoa.
TiedotBMW iX2 nostaa katumaasturimaisen sähköautoilun uuteen arkeen: ohjaus on terävä, sisustus laadukas ja ulkonäkö saa katseet kääntymään. Se on houkutteleva valinta ostajalle, joka haluaa modernin, premium-tuntuisen auton kaupunkiin — ja ripauksen näyttävyyttä sähköiseen arkeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 000 - 62 100 €
|
Hinta
53 100 - 67 600 €
|
|
Kulutus L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
476 - 512 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
49 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 465 - 1 625 kg
|
Omamassa
1 960 - 2 095 kg
|
|
Tavaratila
300 - 380 L
|
Tavaratila
525 L
|
|
Pituus
4 361 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 800 mm
|
Leveys
1 845 mm
|
|
Korkeus
1 459 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 135 - 1 200 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
475 - 510 kg
|
Kantavuus
500 - 510 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
122 - 300 hv
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
210 - 250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
90 - 221 kW
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 - 1 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BMW
|