Vertaa tehoa (550 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (219 900 € vs 61 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Bentley Flying Spur vai Ford Transit Bus?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Transit Bus on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 61 400 € , kun taas Bentley Flying Spur maksaa 219 900 € . Ero on noin 158 473 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Bentley Flying Spur kuluttaa 3,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ford Transit Bus, jonka kulutus on 9,4 L/100km. Ero on noin 6,1 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Bentley Flying Spur tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 550 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 400 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Bentley Flying Spur vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 390 Nm:een. Eroa on noin 380 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Transit Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 4.
Omapainossa Bentley Flying Spur on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 330 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 8 kg.
Tavaratilan koossa Bentley Flying Spur tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 420 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 420 L.
Kantavuudessa Ford Transit Bus tarjoaa selvästi enemmän – 1 162 kg verrattuna 650 kg:een. Ero on noin 512 kg.
Bentley Flying Spur voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Bentley Flying Spur on kuin brittiläinen hovimestari – hillitty ja ylenpalttisen ylellinen, valmis kuljettamaan sinut punaiselle matolle ilman turhaa kohua. Ohjaamossa yhdistyvät käsityön laatu ja moderni mukavuus, joten se tuntuu yhtä kotoisalta pitkällä maantieajolla kuin viileässä luksushotellissa.
TiedotFord Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
219 900 - 226 400 €
|
Hinta
61 400 - 64 300 €
|
|
Kulutus L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
41 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
18 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
75 - 288 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 - 90 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 330 - 2 505 kg
|
Omamassa
2 338 - 2 385 kg
|
|
Tavaratila
420 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
5 316 mm
|
Pituus
5 531 - 5 981 mm
|
|
Leveys
2 013 mm
|
Leveys
2 059 mm
|
|
Korkeus
1 483 mm
|
Korkeus
2 530 - 2 533 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
525 - 650 kg
|
Kantavuus
1 115 - 1 162 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
544 - 550 hv
|
Teho hv
130 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 4,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
285 - 318 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
750 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
400 - 404 kW
|
Teho kW
96 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
2 894 - 3 996 cm3
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 022
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Bentley
|
Merkki
Ford
|