VS

Audi Q8 vs Hyundai IONIQ 5 vertailu

Vertaa tehoa (640 hv vs 229 hv), tavaratilaa ja hintaa (94 000 € vs 52 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q8 vai Hyundai IONIQ 5?

Audi Q8 vs Hyundai IONIQ 5: tärkeimmät erot

Audi Q8

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Hyundai IONIQ 5

4,9 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • vakuuttavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • jonkin verran kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Q8

Audi Q8 VS Hyundai IONIQ 5 — kumpi vastaa arkeasi paremmin?

Audi Q8 ja Hyundai IONIQ 5 edustavat kahta hyvin erilaista ajattelutapaa SUV‑markkinassa: Q8 hakee hillittyä premium‑tunnelmaa ja pitkän matkan mukavuutta, kun taas IONIQ 5 rakentuu sähköisyyden, tilan ja latausnopeuden ympärille. Audi Q8 tuntuu ensikosketuksella painavammalta, arvokkaammalta ja sivistyneeltä ajettavalta, kun taas Hyundai IONIQ 5 puhuttelee tilallaan, arkkitehtuurillaan ja käytännön sähköeduillaan. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten nämä erot tuntuvat todellisessa käytössä — mukavuudessa, arjen hyödyllisyyksissä ja matkustusmieltymyksissä. Seuraavat osiot auttavat löytämään, kumpi malli istuu paremmin juuri sinun käyttöön.

IONIQ 5

Ajo‑luonne ja pitkän matkan käytös

Audi Q8 on luonteeltaan rauhallinen ja vakuuttava: se vaimentaa sujuvasti moottoritiepätkät ja pitää kuljettajan rauhallisena pitkillä etapeilla, mikä sopii kilometrejä tekeville. Hyundai IONIQ 5 on sähköautona herkempi vetämään lähdöissä ja tarjoaa suoraviivaisen, hiljaisen etenemisen sekä todella lyhyet lataustauot, mikä muuttaa pitkien matkojen rytmiä. Q8:lla vedät mieluummin pitkiä vetoja ilman lataustaukoja ja arvostat hienostunutta vaimennusta, IONIQ 5 taas voittaa taukojen tehokkuudessa ja etujen hyödyntämisessä, kun latausverkosto on käytössä. Valinta on pitkän matkan kuluttajalle siis siitä, haluaako maksimoida ajomukavuuden vai hyödyntää sähköauton logiikkaa ja lataustehokkuutta.

Q8

Ohjaamo, mukavuus ja takapenkkielämä

Audi Q8 tarjoaa tyylikkään, materiaalilähtöisen tunnelman ja tukevat istuimet, jotka kertovat laadusta heti kosketuksesta — se tuntuu sisätiloissa enemmän luksukselta. Hyundai IONIQ 5 vastaa avoimemmalla, ilmavalla matkustamolla ja erityisesti takapenkillä poikkeuksellisella jalkatilalla sekä liukuvalla takapenkkiratkaisulla, mikä tekee siitä perhekeskeisemmän vaihtoehdon. Q8 on miellyttävä upottava matkakumppani, IONIQ 5 puolestaan tuntuu kodinomaiselta ja arjen käytettävyyteen suunnatulta; materiaalit IONIQ 5:ssä ovat hyvät mutta eivät Audi‑tason viimeisteltyjä. Jos takamatkustajien tila on prioriteetti, IONIQ 5 antaa enemmän liikkumavaraa, mutta jos haluat ensiluokkaista viimeistelyä ja tiukempaa tukea istuimissa, Q8 on oikealla tiellä.

IONIQ 5

Käytännöllisyys: tavaratila, kuorma ja erityistoiminnot

Audi Q8 on käytännössä suunniteltu kantamaan raskaita taakkoja ja vedettäväksi — sen kantavuus ja vedettävyyteen suunnatut ratkaisut tekevät siitä järkevän valinnan, jos usein hinataan perävaunua tai kuljetetaan painavia kuormia. Hyundai IONIQ 5 taas hyödyntää sähköisen alustan etuja: matala lattia, V2L‑toiminto ja nopea lataus muuttavat arjen logistiikkaa ja vapauttavat laitteiden käyttöä matkoilla. Käytännössä Q8:lle pakkaat isommat ja painavammat tavarat helpommin, IONIQ 5 tarjoaa enemmän sähköistä hyötyä ja arjen energiaratkaisuja, mutta sen tavaratilan muotoilu ei aina ole yhtä monikäyttöinen suurten esineiden kanssa. Valinta riippuu siitä, arvostatko enemmän perinteistä kuljetuskapasiteettia ja vetokykyä vai sähköauton tuomia arjen toiminnallisuuksia.

Q8

Kaupunkiajettavuus ja arjen käytettävyys

Sisäänajossa Audi Q8 voi tuntua leveältä ja näköalaltaan rajoitetulta, jolloin lisävarusteet kuten ohjaava pyöritys tai 360‑kamera parantavat arkea merkittävästi; ilman niitä Q8 voi olla kömpelö tiukoissa parkkipaikoissa. Hyundai IONIQ 5 on myös leveä ja kääntösäteeltään iso, mutta sen sähköinen jarrutus ja voimakas regeneraatio tekevät kaupunkiliikenteestä helppoa ja energianhallinnasta selkeämpää. Infotainment‑kokemus on Audi Q8:ssa viimeistellympi ja materiaalit antavat premium‑tunteen, kun taas IONIQ 5 tarjoaa yksinkertaisia, käytännöllisiä ratkaisuja ja enemmän fyysisiä painikkeita myötävaikuttamaan arjen hallintaan. Jos ajat paljon kaupunkia ja arvostat energiatehokkuutta sekä latausmahdollisuuksia, IONIQ 5 on houkuttelevampi; jos tarvitset parempaa näkyvyyttä ja premium‑viestintää arkeen, Q8 voi olla oikea valinta varustetasosta riippuen.

IONIQ 5

Kuka valitsee kumman — ostajaprofiilit ja käytännön johtopäätökset

Audi Q8 puhuttelee ostajaa, joka hakee hiljaista, jämäkkää ja viimeisteltyä matkustuskokemusta sekä mahdollisuutta vetää ja kuljettaa raskaita kuormia — hän on valmis maksamaan lisävarusteista saadakseen juuri haluamansa paketin. Hyundai IONIQ 5 vetoaa teknologiaan, perhearkeen ja latausnopeuteen panostaviin: tilava takaosa, V2L ja luontevasti suunniteltu sähköinen arki tekevät siitä järkevän valinnan perheelle tai sähkön hyödyntäjälle. Molemmat autot tekevät pitkät matkat miellyttävästi, mutta niiden tavat tehdä se eroavat: Q8 panostaa viimeistelyyn ja vetokykyyn, IONIQ 5 lataus‑ ja tilatehokkuuteen. Seuraavassa teknisessä vertailussa käymme läpi, miten nämä käytännön erot rakentuvat numeroiksi ja ominaisuuksiksi, jotta löydät juuri sinun prioriteetteihisi soveltuvan vaihtoehdon.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Q8

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Hyundai IONIQ 5 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 52 700 € , kun taas Audi Q8 maksaa 94 000 € . Ero on noin 41 316 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Hyundai IONIQ 5 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 490 km enemmän kuin Audi Q8.

IONIQ 5

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Audi Q8 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa640 hv verrattuna 229 hv:een. Ero on noin 411 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q8 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Hyundai IONIQ 5 tarvitsee 7,5 s. Ero on noin 3,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q8 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 500 Nm.

Q8

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Hyundai IONIQ 5 on jonkin verran kevyempi – 1 955 kg verrattuna 2 175 kg:een. Painoero on noin 220 kg.

Tavaratilan koossa Audi Q8 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 605 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 85 L.

Kantavuudessa Audi Q8 tarjoaa selvästi enemmän – 665 kg verrattuna 530 kg:een. Ero on noin 135 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Audi Q8 johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 94 000 €
Q8

Audi Q8

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 231 - 640 hv
  • Kulutus L/100km 3,9 - 13,1 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 80 km
Audi Q8
Hyundai IONIQ 5

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Audi Q8

Audi Q8 on coupémaiseen muotoiluun sonnustautunut katumaasturi, jonka arvokas ulkonäkö ja viimeistelty sisustus eivät peittele tavoitetta tehdä vaikutus. Se sopii ostajalle, joka haluaa näyttävyyttä ja käytännöllisyyttä samassa paketissa — eli huomio pysäköintiruudussa on taattu, mutta arki toimii silti mutkattomasti.

Tiedot

Hyundai IONIQ 5

Hyundai Ioniq 5 tuntuu tulevaisuudenautolta jo pysäköintiruudussa: sen kantikas, retrofuturistinen muotoilu yhdistyy avaraan sisätilaan, mikä tekee arjen ajamisesta tyylikästä ja käytännöllistä. Sähköautoilu Ioniqissa on vaivatonta ja jopa vähän hauskaa — lataaminen, ajettavuus ja tavaratilan joustavuus on mietitty niin että auto sopii sekä työmatkoihin että viikonlopun seikkailuihin.

Tiedot
Audi Q8
Hyundai IONIQ 5

Kustannukset ja kulutus

Hinta
94 000 - 166 700 €
Hinta
52 700 - 56 100 €
Kulutus L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
80 km
Sähköinen toimintasäde
440 - 570 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
88 - 297 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 175 - 2 490 kg
Omamassa
1 955 - 2 060 kg
Tavaratila
439 - 605 L
Tavaratila
520 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 995 - 2 007 mm
Leveys
1 890 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
620 - 665 kg
Kantavuus
515 - 530 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
231 - 640 hv
Teho hv
170 - 229 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
500 - 850 Nm
Vääntömomentti
350 Nm
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
170 - 471 kW
Teho kW
125 - 168 kW
Iskutilavuus
2 967 - 3 996 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
G, B
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi
Merkki
Hyundai
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.