Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs NIO ET7 vertailu
Vertaa tehoa (503 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (79 100 € vs 72 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q8 e-tron vai NIO ET7?
Q8 e-tron
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
NIO ET7 on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 72 800 € , kun taas Audi Q8 e-tron maksaa 79 100 € . Ero on noin 6 253 €.
Sähkönkulutuksessa etu on NIO ET7: se kuluttaa 19 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Audi Q8 e-tron, jonka kulutus on 19,7 kWh/100km. Ero on noin 0,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q8 e-tron suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 595 km:een, noin 11 km enemmän kuin NIO ET7.
ET7
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 503 hv:een. Ero on noin 150 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Audi Q8 e-tron tarvitsee 4,5 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Huippunopeudessa Audi Q8 e-tron on melkein huomaamattomasti nopeampi – se yltää 210 km/h:een, kun taas NIO ET7 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q8 e-tron vetää jonkin verran voimakkaammin, 973 Nm verrattuna 850 Nm:een. Eroa on noin 123 Nm.
Q8 e-tron
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa NIO ET7 on tuskin kevyempi – 2 434 kg verrattuna 2 585 kg:een. Painoero on noin 151 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q8 e-tron tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 569 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 206 L.
Kantavuudessa Audi Q8 e-tron tarjoaa selvästi enemmän – 595 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 129 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Audi Q8 e-tron voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 79 100 €
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
NIO ET7
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron on sähköinen luksus-SUV, joka puhuu hillittyä mutta vakuuttavaa muotokieltä ja antaa ajokokemukselle arvokkaan, hiljaisen sävyn. Sisätilat ovat viimeistellyt ja käytännölliset — tämä on auto, jossa arjen tarpeet ja ylellisyys istuvat ratin taakse ilman turhaa bling-blingiä.
Tiedot
NIO ET7
NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
Tiedot
Audi Q8 e-tron
NIO ET7
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
79 100 - 124 900 €
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 595 km
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
|
Akun kapasiteetti
89 - 106 kWh
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 585 - 2 725 kg
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
|
Tavaratila
528 - 569 L
|
Tavaratila
363 L
|
|
Pituus
4 915 mm
|
Pituus
5 101 mm
|
|
Leveys
1 937 - 1 994 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 617 - 1 683 mm
|
Korkeus
1 509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 567 - 1 637 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 - 595 kg
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
340 - 503 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Huippunopeus
200 - 210 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
664 - 973 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 - 370 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2 022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
NIO
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.