Vertaa tehoa (507 hv vs 460 hv), tavaratilaa ja hintaa (85900 € vs 41700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q7 vai Tesla Model 3?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Tesla Model 3 on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 41700 € , kun taas Audi Q7 maksaa 85900 € . Ero on noin 44192 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Tesla Model 3 suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 750 km:een, noin 668 km enemmän kuin Audi Q7.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi Q7 on vähäinen etulyöntiasemassa – 507 hv verrattuna 460 hv:een. Ero on noin 47 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model 3 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.10 s, kun taas Audi Q7 tarvitsee 4.10 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q7 vetää vähän voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 660 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Audi Q7 tarjoaa erottuva enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Tesla Model 3 on jonkin verran kevyempi – 1822 kg verrattuna 2055 kg:een. Painoero on noin 233 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q7 tarjoaa huomattava enemmän – 887 L verrattuna 594 L:een. Ero on noin 293 L.
Kantavuudessa Audi Q7 on ratkaiseva parempi – 885 kg verrattuna 333 kg:een. Ero on noin 552 kg.
Tesla Model 3 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q7 on tilava ja tyylikäs katumaasturi, joka yhdistelee hillittyä luksusta ja arkista käytännöllisyyttä. Ratin takana se tuntuu vakaalta ja itsevarmalta, mutta arjessa se on helppo ja mukava kumppani — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa paljon autoa ilman turhaa krumeluuria.
TiedotTesla Model 3 on sähköisen arjen täsmäase: pelkistetty, suoraviivainen sisustus ja ohjelmistokeskeisyys tekevät siitä helposti lähestyttävän valinnan kaupungin ja maantien yhdistävään elämään. Ajossa se tuntuu napakalta ja spontaanilta, ja jatkuvat päivitykset pitävät kokemuksen tuoreena — loistava vaihtoehto ostajalle joka arvostaa suorituskykyä ilman turhaa hifistelyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
85900 - 122400 €
|
Hinta
41700 - 60900 €
|
|
Kulutus L/100km
3.8 - 11.9 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 82 km
|
Sähköinen toimintasäde
550 - 750 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
86 - 271 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2055 - 2460 kg
|
Omamassa
1822 - 1929 kg
|
|
Tavaratila
563 - 887 L
|
Tavaratila
594 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4720 - 4724 mm
|
|
Leveys
1970 mm
|
Leveys
1850 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1431 - 1440 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
640 - 885 kg
|
Kantavuus
303 - 333 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 507 hv
|
Teho hv
283 - 460 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 7.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.1 - 6.1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
201 - 262 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 373 kW
|
Teho kW
208 - 338 kW
|
|
Iskutilavuus
2967 - 3996 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Tesla
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.