Vertaa tehoa (507 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (85 900 € vs 252 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q7 vai Ferrari Roma Convertible?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Audi Q7 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 85 900 € , kun taas Ferrari Roma Convertible maksaa 252 500 € . Ero on noin 166 635 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Audi Q7 kuluttaa 3,8 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ferrari Roma Convertible, jonka kulutus on 10,3 L/100km. Ero on noin 6,5 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Roma Convertible tarjoaa vähän enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 507 hv:een. Ero on noin 113 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Convertible on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas Audi Q7 tarvitsee 4,1 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q7 vetää hieman voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 760 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Audi Q7 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Convertible on selvästi kevyempi – 1 654 kg verrattuna 2 055 kg:een. Painoero on noin 401 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q7 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 887 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 615 L.
Audi Q7 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q7 on tilava ja tyylikäs katumaasturi, joka yhdistelee hillittyä luksusta ja arkista käytännöllisyyttä. Ratin takana se tuntuu vakaalta ja itsevarmalta, mutta arjessa se on helppo ja mukava kumppani — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa paljon autoa ilman turhaa krumeluuria.
TiedotFerrari Roma Spider on tyylikkään hillitty avo-Ferrari, joka yhdistää klassisen italialaisen muotoilun ja nykyaikaisen glamourin niin, että pysähdykset tien sivuun tuntuvat osa elämyksen dramaturgiaa. Ajaminen paljasti helpon mutta silti dynaamisen luonteen: tämä ei ole pelkkä näyttelyauto, vaan viihdyttävä kumppani pitkiin viikonloppureissuihin — jos lompakko ja naapurin katseet sen sallivat.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
85 900 - 122 400 €
|
Hinta
252 500 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 82 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
86 - 271 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Avoauto
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 055 - 2 460 kg
|
Omamassa
1 654 kg
|
|
Tavaratila
563 - 887 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 970 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 306 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
640 - 885 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
231 - 507 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 7,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
170 - 373 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
2 967 - 3 996 cm3
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Ferrari
|