Vertaa tehoa (843 hv vs 280 hv), tavaratilaa ja hintaa (113 500 € vs 34 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi e-tron GT vai Ford Focus Turnier?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Focus Turnier on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 34 700 € , kun taas Audi e-tron GT maksaa 113 500 € . Ero on noin 78 776 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi e-tron GT tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 843 hv verrattuna 280 hv:een. Ero on noin 563 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi e-tron GT on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Ford Focus Turnier tarvitsee 5,8 s. Ero on noin 2,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi e-tron GT vetää selvästi voimakkaammin, 1 027 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 607 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Focus Turnier tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ford Focus Turnier on ratkaisevasti kevyempi – 1 413 kg verrattuna 2 355 kg:een. Painoero on noin 942 kg.
Tavaratilan koossa Ford Focus Turnier tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 635 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 230 L.
Kantavuudessa Ford Focus Turnier tarjoaa hieman enemmän – 557 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 72 kg.
Audi e-tron GT voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audin e-tron GT on näyttävä, sähköinen grand tourer, joka yhdistää hurmaavan muotoilun ja hillityn luksuksen tavalla, joka toimii niin arjessa kuin pidemmilläkin reissuilla. Ajettavuus on tarkkaa ja viihdyttävää, ja vaikka se ei huuda suorituskyvystä, se kerää katseet ja tarjoaa luksusta ilman turhaa meteliä.
TiedotFord Focus Farmari on käytännöllinen ja ketterä perheauto, joka yhdistää arkisen monipuolisuuden ja pirteän ajoelämyksen. Sisätilat on järkevästi suunniteltu ja tavaratila reilun kokoinen, joten se taipuu niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — ei silti mikään tylsä työjuhta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
113 500 - 167 200 €
|
Hinta
34 700 - 48 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5 - 8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
582 - 617 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
120 - 183 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 355 - 2 395 kg
|
Omamassa
1 413 - 1 563 kg
|
|
Tavaratila
350 - 405 L
|
Tavaratila
608 - 635 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 672 - 4 693 mm
|
|
Leveys
1 964 mm
|
Leveys
1 825 - 1 844 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 459 - 1 504 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 653 L
|
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Kantavuus
523 - 557 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
503 - 843 hv
|
Teho hv
115 - 280 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
184 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
625 - 1 027 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
370 - 620 kW
|
Teho kW
85 - 206 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 - 2 261 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Ford
|