Vertaa tehoa (843 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (113 500 € vs 458 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi e-tron GT vai Ferrari SF90 Coupe?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Audi e-tron GT on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 113 500 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458 500 € . Ero on noin 345 012 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi e-tron GT suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 617 km:een, noin 592 km enemmän kuin Ferrari SF90 Coupe.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe tarjoaa vähän enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 843 hv:een. Ero on noin 157 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Coupe on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Audi e-tron GT tarvitsee 2,9 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe vetää tuskin voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 1 027 Nm:een. Eroa on noin 39 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Audi e-tron GT tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Coupe on ratkaisevasti kevyempi – 1 645 kg verrattuna 2 355 kg:een. Painoero on noin 710 kg.
Tavaratilan koossa Audi e-tron GT tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 405 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 331 L.
Audi e-tron GT antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audin e-tron GT on näyttävä, sähköinen grand tourer, joka yhdistää hurmaavan muotoilun ja hillityn luksuksen tavalla, joka toimii niin arjessa kuin pidemmilläkin reissuilla. Ajettavuus on tarkkaa ja viihdyttävää, ja vaikka se ei huuda suorituskyvystä, se kerää katseet ja tarjoaa luksusta ilman turhaa meteliä.
TiedotFerrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
113 500 - 167 200 €
|
Hinta
458 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
582 - 617 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 355 - 2 395 kg
|
Omamassa
1 645 kg
|
|
Tavaratila
350 - 405 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
1 964 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
503 - 843 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
625 - 1 027 Nm
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
370 - 620 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Ferrari
|