VS

Audi A6 e-tron Sportback vs VW ID. Buzz Bus vertailu

Vertaa tehoa (551 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (65 400 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A6 e-tron Sportback vai VW ID. Buzz Bus?

Audi A6 e-tron Sportback vs VW ID. Buzz Bus: tärkeimmät erot

Audi A6 e-tron Sportback

4,3 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • erottuvasti energiatehokkaampi
  • erottuvasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
  • vähän kevyempi
Tiedot

VW ID. Buzz Bus

  • huomattavasti halvempi
  • ratkaisevasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

A6 e-tron Sportback

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

VW ID. Buzz Bus on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 52 100 € , kun taas Audi A6 e-tron Sportback maksaa 65 400 € . Ero on noin 13 340 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Audi A6 e-tron Sportback: se kuluttaa 13,7 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Bus, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 5,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Audi A6 e-tron Sportback suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 754 km:een, noin 269 km enemmän kuin VW ID. Buzz Bus.

ID. Buzz Bus

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Audi A6 e-tron Sportback tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa551 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 211 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A6 e-tron Sportback on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 2,2 s sekuntia.

Huippunopeudessa Audi A6 e-tron Sportback on ilmeisesti nopeampi – se yltää 240 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Bus saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 80 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A6 e-tron Sportback vetää ilmeisesti voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 176 Nm.

A6 e-tron Sportback

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Audi A6 e-tron Sportback on vähän kevyempi – 2 175 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 225 kg.

Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 502 L:een. Ero on noin 838 L.

Maksimikantavuudessa VW ID. Buzz Bus pärjää ilmeisesti paremmin – jopa 2 205 L, noin 875 L enemmän kuin Audi A6 e-tron Sportback.

Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus tarjoaa lievästi enemmän – 600 kg verrattuna 500 kg:een. Ero on noin 100 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Audi A6 e-tron Sportback ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 65 400 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 326 - 551 hv
  • Kulutus kWh/100km 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 572 - 754 km
Audi A6 e-tron Sportback
VW ID. Buzz Bus

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Audi A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback tuntuu ennennäkemättömän sulavalta yhdistellen futuristista sähköautoilua ja klassista A6-tyyliä, joten se erottuu katukuvassa hillityllä mutta päättäväisellä läsnäolollaan. Ohjaamossa sen ylellisyys, käytännöllisyys ja modernit digitoiminnot tekevät arjesta vaivattomampaa — todellinen valinta niille, jotka haluavat sähköisen ajonautinnon ilman kompromisseja.

Tiedot

VW ID. Buzz Bus

ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.

Tiedot
Audi A6 e-tron Sportback
VW ID. Buzz Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
65 400 - 120 000 €
Hinta
52 100 - 78 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
572 - 754 km
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
Akun kapasiteetti
75,8 - 94,9 kWh
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
Bussi
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
2 175 - 2 400 kg
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
Tavaratila
502 L
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
Pituus
4 928 mm
Pituus
4 712 - 4 962 mm
Leveys
1 923 mm
Leveys
1 985 mm
Korkeus
1 465 - 1 487 mm
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
Maksimi tavaratila
1 330 L
Maksimi tavaratila
2 205 L
Kantavuus
470 - 500 kg
Kantavuus
462 - 600 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
-
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
326 - 551 hv
Teho hv
170 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
Huippunopeus
210 - 240 km/h
Huippunopeus
145 - 160 km/h
Vääntömomentti
435 - 855 Nm
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
240 - 405 kW
Teho kW
125 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi
Merkki
VW
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.