Vertaa tehoa (551 hv vs 141 hv), tavaratilaa ja hintaa (65 400 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A6 e-tron Sportback vai Mazda CX-5?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda CX-5 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas Audi A6 e-tron Sportback maksaa 65 400 € . Ero on noin 28 978 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi A6 e-tron Sportback tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 551 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 410 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A6 e-tron Sportback on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10,5 s. Ero on noin 6,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A6 e-tron Sportback vetää merkittävästi voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 617 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-5 on selvästi kevyempi – 1 629 kg verrattuna 2 175 kg:een. Painoero on noin 546 kg.
Tavaratilan koossa Audi A6 e-tron Sportback tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 502 L verrattuna 466 L:een. Ero on noin 36 L.
Kantavuudessa Mazda CX-5 tarjoaa hieman enemmän – 601 kg verrattuna 500 kg:een. Ero on noin 101 kg.
Audi A6 e-tron Sportback hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A6 e-tron Sportback tuntuu ennennäkemättömän sulavalta yhdistellen futuristista sähköautoilua ja klassista A6-tyyliä, joten se erottuu katukuvassa hillityllä mutta päättäväisellä läsnäolollaan. Ohjaamossa sen ylellisyys, käytännöllisyys ja modernit digitoiminnot tekevät arjesta vaivattomampaa — todellinen valinta niille, jotka haluavat sähköisen ajonautinnon ilman kompromisseja.
TiedotMazda CX-5 tunnetaan ajamisen ilosta ja hillitystä mutta tyylikkäästä muotoilusta, joka erottuu kilpailijoista ilman turhaa prameilua. Sisältä se tarjoaa harkitun ja laadukkaan tuntuman sekä arkista käytännöllisyyttä, mikä tekee siitä monelle mukavan ja luotettavan valinnan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
65 400 - 120 000 €
|
Hinta
36 500 - 48 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
572 - 754 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
75,8 - 94,9 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
157 - 169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 175 - 2 400 kg
|
Omamassa
1 629 - 1 671 kg
|
|
Tavaratila
502 L
|
Tavaratila
466 L
|
|
Pituus
4 928 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 923 mm
|
Leveys
1 860 mm
|
|
Korkeus
1 465 - 1 487 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 330 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 - 500 kg
|
Kantavuus
566 - 601 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
326 - 551 hv
|
Teho hv
141 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
|
Huippunopeus
210 - 240 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
435 - 855 Nm
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
240 - 405 kW
|
Teho kW
104 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Mazda
|