Vertaa tehoa (551 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 200 € vs 104 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A6 e-tron Avant vai Morgan Plus Six?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Audi A6 e-tron Avant on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 67 200 € , kun taas Morgan Plus Six maksaa 104 600 € . Ero on noin 37 409 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi A6 e-tron Avant tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 551 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 211 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A6 e-tron Avant on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Morgan Plus Six tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Huippunopeudessa Morgan Plus Six on lievästi nopeampi – se yltää 267 km/h:een, kun taas Audi A6 e-tron Avant saavuttaa 240 km/h. Ero on noin 27 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A6 e-tron Avant vetää selvästi voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 355 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Audi A6 e-tron Avant tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Morgan Plus Six on selvästi kevyempi – 1 075 kg verrattuna 2 185 kg:een. Painoero on noin 1 110 kg.
Tavaratilan koossa Audi A6 e-tron Avant tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 502 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 502 L.
Audi A6 e-tron Avant hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A6 e-tron Avant yhdistää tyylikkään Avant-muodon ja sähköisen suorituskyvyn tavalla, joka tuntuu sekä arjen ajoissa että pidemmillä matkoilla vakuuttavalta. Sisätila on viimeistelty ja käytännöllinen, ja sähköinen vaivattomuus tekee liikkumisesta äänetöntä eleganssia — täydellinen valinta niille, jotka haluavat tilaa ilman kompromisseja.
TiedotMorgan Plus Six on käsityönä valmistettu brittiläinen roadster, joka yhdistelee klassista estetiikkaa ja nykyaikaista ajokokemusta. Se sopii ostajalle, joka haluaa erottua massasta ja löytää hymyn ohjauspyörän takaa joka mutkassa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 200 - 121 700 €
|
Hinta
104 600 - 113 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
539 - 716 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
75,8 - 94,9 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 185 - 2 410 kg
|
Omamassa
1 075 kg
|
|
Tavaratila
502 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4 928 mm
|
Pituus
3 890 mm
|
|
Leveys
1 923 mm
|
Leveys
1 756 mm
|
|
Korkeus
1 504 - 1 527 mm
|
Korkeus
1 220 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 422 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 - 500 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
326 - 551 hv
|
Teho hv
340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 s
|
|
Huippunopeus
210 - 240 km/h
|
Huippunopeus
267 km/h
|
|
Vääntömomentti
435 - 855 Nm
|
Vääntömomentti
500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
240 - 405 kW
|
Teho kW
250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2019
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Morgan
|