Vertaa tehoa (367 hv vs 306 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 400 € vs 60 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A6 Avant vai Suzuki Across?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Audi A6 Avant on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 60 400 € , kun taas Suzuki Across maksaa 60 600 € . Ero on noin 198 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Suzuki Across kuluttaa 1 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Audi A6 Avant, jonka kulutus on 2,3 L/100km. Ero on noin 1,3 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi A6 Avant suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 101 km:een, noin 26 km enemmän kuin Suzuki Across.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi A6 Avant tarjoaa hieman enemmän tehoa – 367 hv verrattuna 306 hv:een. Ero on noin 61 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A6 Avant on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,7 s, kun taas Suzuki Across tarvitsee 6 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi A6 Avant on vähän kevyempi – 1 865 kg verrattuna 2 075 kg:een. Painoero on noin 210 kg.
Tavaratilan koossa Audi A6 Avant tarjoaa hieman enemmän tilaa – 503 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 13 L.
Kantavuudessa Audi A6 Avant tarjoaa huomattavasti enemmän – 570 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 135 kg.
Suzuki Across antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A6 Avant yhdistää herrasmiesmaisen tyylikkyyden ja arkisen käytännöllisyyden siten, että kuski voi yhtä hyvin viedä asiakkaan tapaamiseen kuin lähteä viikonloppuretkelle perheen kanssa. Ohjaamo huokuu luksusta ja teknologiaa ilman turhaa kikkailua, ja ajo tuntuu vakaalta ja vaivattomalta — täydellinen valinta niille, jotka haluavat tilaa ilman kompromisseja.
TiedotSuzuki Across on eleettömän tyylikäs ja tilava katumaasturi, joka ei huuda huomiota mutta hoitaa arjen kuljetukset vaivattomasti ja itsevarmasti. Ajossa se tuntuu tasaiselta ja polttoainetaloudelliselta kumppanilta, mutta ostajan kannattaa silti puntaroida varustelun ja huoltopalvelun kokonaiskustannuksia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 400 - 85 400 €
|
Hinta
60 600 €
|
|
Kulutus L/100km
2,3 - 7,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
94 - 101 km
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
53 - 170 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 865 - 2 240 kg
|
Omamassa
2 075 kg
|
|
Tavaratila
404 - 503 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 635 mm
|
|
Leveys
1 875 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 690 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 604 L
|
|
Kantavuus
535 - 570 kg
|
Kantavuus
435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 367 hv
|
Teho hv
306 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,7 - 8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
340 - 580 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
150 - 270 kW
|
Teho kW
225 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 - 2 995 cm3
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, D, E, B
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Suzuki
|