Vertaa tehoa (639 hv vs 659 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 900 € vs 87 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A5 Sportback vai BMW iX?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Audi A5 Sportback on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 48 900 € , kun taas BMW iX maksaa 87 000 € . Ero on noin 38 138 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 591 km enemmän kuin Audi A5 Sportback.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW iX tarjoaa hieman enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 639 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A5 Sportback on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas BMW iX tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää lievästi voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 825 Nm:een. Eroa on noin 190 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi A5 Sportback on vakuuttavasti kevyempi – 1 770 kg verrattuna 2 525 kg:een. Painoero on noin 755 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 500 L verrattuna 331 L:een. Ero on noin 169 L.
Kantavuudessa BMW iX tarjoaa tuskin enemmän – 575 kg verrattuna 530 kg:een. Ero on noin 45 kg.
BMW iX on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A5 Sportback yhdistää coupémäisen siluetin ja arjen käytännöllisyyden tyylikkäällä tavalla, joten se näyttää urheilulliselta vaikka hoitaa arjen askareetkin vaivattomasti. Ohjaamossa tunnelma on viimeistelty ja kuskikeskeinen — ei liian vakava, mutta riittävän pirteä, että ajaminen pysyy hauskana myös pidemmillä reissuilla.
TiedotBMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48 900 - 110 700 €
|
Hinta
87 000 - 131 800 €
|
|
Kulutus L/100km
2 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
84 - 110 km
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
45 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 770 - 2 430 kg
|
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
|
|
Tavaratila
331 L
|
Tavaratila
500 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 860 - 1 952 mm
|
Leveys
1 970 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
475 - 530 kg
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel MHEV, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 639 hv
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
280 - 825 Nm
|
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 470 kW
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 - 2 995 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BMW
|