Vertaa tehoa (639 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 600 € vs 78 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A5 Avant vai Maxus eTERRON 9?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Audi A5 Avant on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 50 600 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 27 518 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Maxus eTERRON 9 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 312 km enemmän kuin Audi A5 Avant.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Audi A5 Avant tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 639 hv verrattuna 442 hv:een. Ero on noin 197 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A5 Avant on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas Maxus eTERRON 9 tarvitsee 5,8 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A5 Avant vetää jonkin verran voimakkaammin, 825 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 125 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi A5 Avant on selvästi kevyempi – 1 785 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 1 140 kg.
Kantavuudessa Maxus eTERRON 9 tarjoaa tuskin enemmän – 575 kg verrattuna 535 kg:een. Ero on noin 40 kg.
Audi A5 Avant antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A5 Avant yhdistää tyylikkään coupe-muodon kätevään farmariominaisuuteen, joten se näyttää nopealta pysähdyksissäkin ja kantaa viikonloppureissun tavarat vaivatta. Ohjaamossa tunnelma on laadukas ja kuskin olo itsevarma — tämä ei ole pelkkä tavara-auto, vaan nautinnollinen arjen kumppani, joka osaa olla myös huomiota herättävä.
TiedotMaxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 600 - 112 400 €
|
Hinta
78 100 - 81 200 €
|
|
Kulutus L/100km
1,8 - 7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
83 - 118 km
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
40 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 785 - 2 445 kg
|
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
|
|
Tavaratila
361 - 476 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 860 - 1 952 mm
|
Leveys
1 997 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
480 - 535 kg
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel MHEV, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 639 hv
|
Teho hv
442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
280 - 825 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 470 kW
|
Teho kW
325 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 - 2 995 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Maxus
|