Vertaa tehoa (265 hv vs 460 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 600 € vs 38 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A4 Limousine vai Tesla Model 3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Tesla Model 3 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 38 500 € , kun taas Audi A4 Limousine maksaa 43 600 € . Ero on noin 5 012 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Tesla Model 3 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 460 hv verrattuna 265 hv:een. Ero on noin 195 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model 3 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,1 s, kun taas Audi A4 Limousine tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 2,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Tesla Model 3 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 260 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi A4 Limousine on jonkin verran kevyempi – 1 545 kg verrattuna 1 772 kg:een. Painoero on noin 227 kg.
Tavaratilan koossa Tesla Model 3 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 594 L verrattuna 460 L:een. Ero on noin 134 L.
Kantavuudessa Audi A4 Limousine tarjoaa huomattavasti enemmän – 540 kg verrattuna 377 kg:een. Ero on noin 163 kg.
Tesla Model 3 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A4 on tyylikäs ja itsevarma valinta, joka yhdistää hillityn muotoilun ja huolitellun viimeistelyn arjen ajoihin. Sisällä se hemmottelee kuljettajaa laadukkailla materiaaleilla ja käytännöllisillä ratkaisuilla, joten se sopii ostajalle joka arvostaa laatua ilman turhaa prameilua.
TiedotTesla Model 3 on käytännöllinen ja suorituskykyinen sähköauto, joka tarjoaa ripeän tuntuman sekä minimalistisen ja teknologiapainotteisen sisätilan. Se sopii hyvin arkikäyttöön ja pidemmillekin matkoille, mutta ostopäätöstä tehdessä kannattaa huomioida huolto- ja korjauspalveluiden saatavuus sekä henkilökohtainen lataustarve.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 600 - 56 700 €
|
Hinta
38 500 - 60 900 €
|
|
Kulutus L/100km
4,6 - 7,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
534 - 750 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
121 - 167 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 545 - 1 665 kg
|
Omamassa
1 772 - 1 929 kg
|
|
Tavaratila
460 L
|
Tavaratila
594 L
|
|
Pituus
4 762 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 847 mm
|
Leveys
1 850 mm
|
|
Korkeus
1 428 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
490 - 540 kg
|
Kantavuus
303 - 377 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
136 - 265 hv
|
Teho hv
283 - 460 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 9,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
|
Huippunopeus
210 - 250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
270 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 - 195 kW
|
Teho kW
208 - 338 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Tesla
|