Vertaa tehoa (400 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (32 800 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A3 Sportback vai Mazda MX-30?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Audi A3 Sportback on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 32 800 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37 500 € . Ero on noin 4 679 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi A3 Sportback suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 141 km:een, noin 56 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi A3 Sportback tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 400 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 230 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A3 Sportback on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 5,3 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi A3 Sportback on huomattavasti kevyempi – 1 360 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 489 kg.
Tavaratilan koossa Audi A3 Sportback tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 380 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 30 L.
Kantavuudessa Audi A3 Sportback tarjoaa lievästi enemmän – 480 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 78 kg.
Audi A3 Sportback ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A3 Sportback yhdistää saksalaisen hillityn tyylin ja tavaratilaltaan joustavan korin niin, että arjen ajamisesta tulee yllättävän miellyttävää. Sisätilat tuntuvat premiumilta, ajo on napakkaa ja varustelua voi räätälöidä hillitystä aina näyttävämpään — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa kompaktiuden ja laadun ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotMazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
32 800 - 112 900 €
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
|
Kulutus L/100km
1,1 - 9,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
134 - 141 km
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
25 - 211 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 360 - 1 685 kg
|
Omamassa
1 849 kg
|
|
Tavaratila
280 - 380 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 395 mm
|
|
Leveys
1 816 - 1 851 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
|
Kantavuus
410 - 480 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
116 - 400 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 10,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
220 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 5
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 294 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 2 480 cm3
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, F, E, G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Mazda
|