Vertaa tehoa (400 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (32 800 € vs 61 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A3 Sportback vai Ford Transit Bus?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Audi A3 Sportback on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 32 800 € , kun taas Ford Transit Bus maksaa 61 400 € . Ero on noin 28 569 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Audi A3 Sportback kuluttaa 1,1 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Ford Transit Bus, jonka kulutus on 9,4 L/100km. Ero on noin 8,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi A3 Sportback tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 400 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 250 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A3 Sportback vetää selvästi voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 390 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Transit Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Audi A3 Sportback on vakuuttavasti kevyempi – 1 345 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 993 kg.
Tavaratilan koossa Audi A3 Sportback tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 380 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 380 L.
Kantavuudessa Ford Transit Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 162 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 677 kg.
Audi A3 Sportback on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A3 Sportback yhdistää saksalaisen hillityn tyylin ja tavaratilaltaan joustavan korin niin, että arjen ajamisesta tulee yllättävän miellyttävää. Sisätilat tuntuvat premiumilta, ajo on napakkaa ja varustelua voi räätälöidä hillitystä aina näyttävämpään — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa kompaktiuden ja laadun ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotFord Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
32 800 - 112 900 €
|
Hinta
61 400 - 64 300 €
|
|
Kulutus L/100km
1,1 - 9,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
134 - 141 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
25 - 211 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 345 - 1 685 kg
|
Omamassa
2 338 - 2 385 kg
|
|
Tavaratila
280 - 380 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 531 - 5 981 mm
|
|
Leveys
1 816 - 1 851 mm
|
Leveys
2 059 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
2 530 - 2 533 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 - 485 kg
|
Kantavuus
1 115 - 1 162 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
116 - 400 hv
|
Teho hv
130 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 10,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
220 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 5
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
85 - 294 kW
|
Teho kW
96 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 2 480 cm3
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, F, E, G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Ford
|