Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Alpine A290 vai TYN-e TX1-e paremmin elämäntyyliisi.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
TYN-e TX1-e on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 23800 €, kun taas Alpine A290 maksaa 38700 €. Ero on noin 14912 €.
Toimintamatkassa Alpine A290 suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 380 km:een, noin 245 km enemmän kuin TYN-e TX1-e.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Alpine A290 on merkittävä etulyöntiasemassa – 218 hv verrattuna 41 hv:een. Ero on noin 177 hv hv.
Huippunopeudessa Alpine A290 on selvä edellä – se yltää 170 km/h:een, kun taas TYN-e TX1-e saavuttaa 80 km/h. Ero on noin 90 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Alpine A290 vetää vakuuttava voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 120 Nm:een. Eroa on noin 180 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Alpine A290 tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa TYN-e TX1-e on selvä kevyempi – 930 kg verrattuna 1479 kg:een. Painoero on noin 549 kg.
Maksimikantavuudessa TYN-e TX1-e pärjää selvä paremmin – jopa 2000 L, noin 894 L enemmän kuin Alpine A290.
Kantavuudessa TYN-e TX1-e on huomattava parempi – 620 kg verrattuna 471 kg:een. Ero on noin 149 kg.
Kokonaisuudessaan Alpine A290 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
A290 yhdistää urheilullisen suorituskyvyn ja modernin muotoilun, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon autonharrastajille. Sen dynaaminen ajotuntuma tarjoaa ainutlaatuisia hetkiä kaikissa ajotilanteissa. A290:n sisätilat ovat suunniteltu yhdistämään mukavuus ja käytännöllisyys, tarjoten kuljettajalle kaiken tarvittavan ilman kompromisseja.
TiedotTX1-e on moderni sähköauto, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja ympäristöystävälliset ominaisuudet. Sen sisätilat tarjoavat tilaa ja mukavuutta, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Tämä malli edustaa uusinta innovaatiota autoalalla, tarjoten kestävän vaihtoehdon perinteisille polttomoottoriautoille.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38700 - 46200 €
|
Hinta
23800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
364 - 380 km
|
Sähköinen toimintasäde
135 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1479 kg
|
Omamassa
930 kg
|
|
Tavaratila
326 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
3997 mm
|
Pituus
3490 mm
|
|
Leveys
1823 mm
|
Leveys
1465 mm
|
|
Korkeus
1512 mm
|
Korkeus
1685 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1106 L
|
Maksimi tavaratila
2000 L
|
|
Kantavuus
471 kg
|
Kantavuus
620 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
177 - 218 hv
|
Teho hv
41 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.4 - 7.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
160 - 170 km/h
|
Huippunopeus
80 km/h
|
|
Vääntömomentti
285 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
120 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
130 - 160 kW
|
Teho kW
30 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Alpine
|
Merkki
TYN-e
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.