Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Alfa Romeo Stelvio vai Lamborghini Revuelto?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Alfa Romeo Stelvio on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 60600 €, kun taas Lamborghini Revuelto maksaa 500000 €. Ero on noin 439400 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lamborghini Revuelto on merkittävä etulyöntiasemassa – 1015 hv verrattuna 210 hv:een. Ero on noin 805 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lamborghini Revuelto on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.50 s, kun taas Alfa Romeo Stelvio tarvitsee 6.60 s. Ero on noin 4.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lamborghini Revuelto on selvästi havaittava edellä – se yltää 350 km/h:een, kun taas Alfa Romeo Stelvio saavuttaa 215 km/h. Ero on noin 135 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Alfa Romeo Stelvio tarjoaa selvä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Alfa Romeo Stelvio on vähäinen kevyempi – 1820 kg verrattuna 1847 kg:een. Painoero on noin 27 kg.
Tavaratilan koossa Alfa Romeo Stelvio tarjoaa selvä enemmän – 525 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 525 L.
Alfa Romeo Stelvio osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Alfa Romeo Stelvio on monipuolisempi kokonaisuus.
Alfa Romeo Stelvio on italialaista intohimoa kantava katumaasturi, joka yhdistää sulavan muotoilun ja herkästi ohjautuvan ajotuntuman tavalla, joka saa hymyilemään joka kerta ratissa istuessa. Se ei ole kaikkein vaatimattomin valinta arkeen, mutta palkitsee kuljettajansa persoonallisuudella ja ajamisen ilolla — erinomainen vaihtoehto, kun haluat erottua harmaasta massasta.
TiedotRevuelto on ajoneuvo, joka yhdistää huipputeknologian ja upean muotoilun, tarjoten erinomaisen ajokokemuksen. Sen dynaaminen ilme ja voimakkaat linjat vangitsevat katseet jo pelkästään pysähtyneenä. Tämä auto on suunniteltu jokaiselle, joka arvostaa sekä suorituskykyä että eleganssia.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60600 - 71100 €
|
Hinta
500000 €
|
|
Kulutus L/100km
6 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
157 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1820 kg
|
Omamassa
1847 kg
|
|
Tavaratila
525 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4687 mm
|
Pituus
4947 mm
|
|
Leveys
1903 mm
|
Leveys
2033 mm
|
|
Korkeus
1693 mm
|
Korkeus
1160 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1600 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
590 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
210 hv
|
Teho hv
1015 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.60 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.50 s
|
|
Huippunopeus
215 km/h
|
Huippunopeus
350 km/h
|
|
Vääntömomentti
470 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
154 kW
|
Teho kW
746 kW
|
|
Iskutilavuus
2143 cm3
|
Iskutilavuus
6498 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Alfa Romeo
|
Merkki
Lamborghini
|
Alfa Romeo Stelvio on saatavilla Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.