Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Alfa Romeo Giulia vai XPeng G9?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Alfa Romeo Giulia on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 56000 €, kun taas XPeng G9 maksaa 59600 €. Ero on noin 3600 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng G9 on selvä etulyöntiasemassa – 575 hv verrattuna 210 hv:een. Ero on noin 365 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.20 s, kun taas Alfa Romeo Giulia tarvitsee 6.80 s. Ero on noin 2.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Alfa Romeo Giulia on vähän edellä – se yltää 235 km/h:een, kun taas XPeng G9 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 35 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää erottuva voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 470 Nm:een. Eroa on noin 225 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Alfa Romeo Giulia on ilmeinen kevyempi – 1640 kg verrattuna 2210 kg:een. Painoero on noin 570 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa ilmeinen enemmän – 660 L verrattuna 480 L:een. Ero on noin 180 L.
XPeng G9 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa XPeng G9 on monipuolisempi kokonaisuus.
Alfa Romeo Giulia yhdistää tyylikkään muotoilun ja dynaamisen ajettavuuden, mikä tekee siitä erottuvan valinnan autoharrastajille. Sen jylhä ulkonäkö ja huolellisesti suunnitellut yksityiskohdat herättävät huomiota niin kaupungin kaduilla kuin moottoritiellä. Giulia tarjoaa myös loistavaa ajo- ja sisätilojen mukavuutta, mikä tekee siitä miellyttävän kumppanin niin arjessa kuin matkustamisessa.
TiedotXPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56000 - 66500 €
|
Hinta
59600 - 72600 €
|
|
Kulutus L/100km
5.40 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1640 kg
|
Omamassa
2210 - 2395 kg
|
|
Tavaratila
480 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
4650 mm
|
Pituus
4891 mm
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1937 mm
|
|
Korkeus
1438 mm
|
Korkeus
1670 - 1680 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1576 L
|
|
Kantavuus
535 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
210 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Huippunopeus
235 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
470 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
154 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
2143 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Alfa Romeo
|
Merkki
XPeng
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.