Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Aixam Minauto kohtaa Ferrari 12Cilindri Roadster.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Aixam Minauto on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 10400 €, kun taas Ferrari 12Cilindri Roadster maksaa 435000 €. Ero on noin 424610 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Roadster on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 830 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 822 hv hv.
Huippunopeudessa Ferrari 12Cilindri Roadster on vakuuttava edellä – se yltää 340 km/h:een, kun taas Aixam Minauto saavuttaa 45 km/h. Ero on noin 295 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Roadster vetää vakuuttava voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 638 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Aixam Minauto on merkittävä kevyempi – 425 kg verrattuna 1620 kg:een. Painoero on noin 1195 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari 12Cilindri Roadster tarjoaa merkittävä enemmän – 200 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 200 L.
Aixam Minauto osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Aixam Minauto on monipuolisempi kokonaisuus.
Minauto on saanut paljon huomiota kompaktin koonsa ja energiatehokkuutensa ansiosta, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Sen nykyaikainen muotoilu ja käytännöllisyys viehättävät monia, ja auto tarjoaa mukavasti tilaa niin kuljettajalle kuin matkustajillekin. Minauton ajokokemus on vaivattoman sujuva, mikä tekee siitä miellyttävän vaihtoehdon arjen liikkumiseen.
Tiedot12Cilindri Roadster yhdistää uskomattoman tyylin ja huipputeknologian, luoden unohtumattoman ajokokemuksen. Sen muotoilu on vaikuttavaa ja huolellisesti harkittua, mikä tekee siitä todellisen katseenvangitsijan. Tämä auto ei ole vain kulkuväline, vaan myös taideteos, joka ilmentää automaailman huippuluokkaa.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
10400 - 12600 €
|
Hinta
435000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
15.90 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
5.50 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
16 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
3
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
425 kg
|
Omamassa
1620 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
200 L
|
|
Pituus
2759 mm
|
Pituus
4733 mm
|
|
Leveys
1500 mm
|
Leveys
1980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
700 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
250 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.90 s
|
|
Huippunopeus
45 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
21 - 40 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
2
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
479 cm3
|
Iskutilavuus
6496 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Aixam
|
Merkki
Ferrari
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.