Ferrari 12Cilindri Roadster Roadster – Bensiini, hinta alkaen 435000 €

Ferrari 12Cilindri Roadster Roadster vakuuttaa Bensiini-moottorilla, 830 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 435000 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

noin 435 000 €
default

Ferrari 12Cilindri Roadster

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 830 hv
  • Kulutus L/100km : 15.90 L

Katseenkääntäjä: ulkonäön voima

Ferrari 12Cilindri Roadster on muotoilultaan dramaattinen: pitkä keula, leveät lavat ja matala profiili kertovat suorituskyvystä ennen kuin avaimesta käännät virran päälle. Mallivuosi 2024 ja avoin Spider-kori korostavat karismaa ja katseenvetävyyttä, leveys 1 980 mm ja pituus 4 733 mm tuovat paikalle läsnäolon, joka ei jää huomaamatta. Design ei ole pelkkää show'ta vaan myös aerodynaamista toimintaa, jolloin ulkonäkö kertoo sekä nopeudesta että teknisestä tarkkuudesta.

Sisällä kuin pienessä teatterissa: laatu ja käyttö

Ohjaamo on kääritty ylelliseen nahkaan ja hiilikuituun, mutta kokonaisuus on silti ehdottoman kuskikeskeinen ja selkeä, jossa hallintalaitteet on suunniteltu ajon ehdoilla. Kaksi istuinta ja tiukka istuma-asento tekevät pidemmistä matkustajamukavuuksista toissijaisen prioriteetin, mutta laatuvaikutelma on ensiluokkainen. Tavaratilan koko 200 l ja minimalistinen säilytystila kertovat, että kyseessä on tunnekaupunki joka välillä tekee arjen kompromisseja.

Arki ja pakkaustilanne: kuinka paljon tavaraa mahtuu

Kaksi istuinta ja ohut tavaratila tekevät tästä roadsterista selvästi vapaa-ajan autossa: viikonloppumatkat kahdelle sujuvat, mutta kauppakassit ja perhearki eivät ole tämän auton leipälaji. Tavaratilan 200 litraa riittää kahdelle laukulle tai yhdelle isommalle matkalaukulle, ja mataluus sekä kapeat oviaukot tekevät lastaamisesta vähemmän vaivattomaksi. Kokonaismitat ja alhainen 1 292 mm korkeus korostavat urheilullisuutta, mutta muuttuvat arjen todellisuudeksi ahtauden muodossa.

Tulta ja tarkkuutta: ajettavuus ja suoritus

V12-moottori tuottaa huikeat 830 hv ja 678 Nm, mikä näkyy suorana kiihtyvyytenä: 0–100 km/h 2,9 s riittää perusteluksi, miksi tämä auto herättää niin paljon huomiota. Takavetoinen alusta ja noin 1 620 kg omamassa antavat tunteen suorasta yhteydestä tien pintaan, mutta tehokas voima vaatii kuljettajalta kunnioitusta etenkin liukkaissa olosuhteissa. Korkea huippunopeus 340 km/h on arkiliikenteessä enemmän symboli kuin käytännön ominaisuus, mutta kertoo auton kyvystä ylläpitää vakautta ja suorituskykyä myös moottoritiellä.

Kun lasketaan bensiiniä ja kilometrejä: kulutus ja toimintasäde

Keskikulutus on valmistajan mukaan noin 15,9 l/100 km, joka johtaa noin 580 km teoreettiseen toimintasäteeseen yhdellä tankillisella, kun polttoainesäiliö on 92 litraa. Tämä tarkoittaa, että pitkät reissut ovat mahdollisia tankkaustaukoja säätelemällä, mutta päivittäinen käyttö voi tulla kalliiksi sekä kulutuksen että päästöjen (CO2 360 g/km) osalta. Kaupunkiajossa polttoaineenkulutus nousee helposti, joten ostajalle on hyvä tiedostaa käyttökustannusten merkitys ennen suurempia päätöksiä.

Tekniikka kuskin ehdoilla: viihde ja avustimet

Ferrari pitää infotainmentin ja kuljettajaa avustavat järjestelmät melko suoraviivaisina ja ajokokemusta tukevina sen sijaan, että ne hukuttaisivat kuljettajan valikoihin; moderni yhdistettävyys ja navigointi ovat läsnä, mutta painotus on hallinnan ja tuntuman säilyttämisessä. Turvallisuus- ja apujärjestelmät ovat pääosin käytännön tasolla, kuten kamerat ja pysäköintianturit, kun taas täyssähköinen tai laajat itseohjausominaisuudet eivät kuulu tähän luokkaan. Kokonaisuutena järjestelmät tukevat ajonautintoa ilman turhia häiriötekijöitä.

Kuka tämän ostaa ja miksi?

Tämä roadster puhuttelee ostajaa, joka etsii avoimen V12-kokemuksen täyttä ekstaasia, näyttävyyttä ja ensiluokkaista teknistä suorituskykyä ennemmin kuin arkista monikäyttöisyyttä. Auton ostaja arvostaa historiaa, äänimaisemaa ja ajettavuutta sekä on valmis hyväksymään kovemmat käyttökustannukset ja kompromissit arjessa. Jos tavoitteena on luksus-urheiluauto, joka tarjoaa tunnekokemuksia ja huomionkauppaa, Ferrari 12Cilindri Roadster osuu suoraan siihen rooliin.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
435000 €
Kulutus L/100km
15.90 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
360 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L

Mitat ja kori
Kori
Roadster
Istuimet
2
Ovet
2
Omamassa
1620 kg
Tavaratila
200 L
Pituus
4733 mm
Leveys
1980 mm
Korkeus
1292 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
830 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.90 s
Huippunopeus
340 km/h
Vääntömomentti
678 Nm
Sylinterien lukumäärä
12
Teho kW
611 kW
Iskutilavuus
6496 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Ferrari

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Millaisia voimalinjoja Ferrari 12Cilindri Roadster:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Takaveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.