Vertaa tehoa (8 hv vs 517 hv), tavaratilaa ja hintaa (14 100 € vs 78 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Aixam Mega vai BYD Tang?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Aixam Mega on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 14 100 € , kun taas BYD Tang maksaa 78 200 € . Ero on noin 64 095 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Tang suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 455 km enemmän kuin Aixam Mega.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Tang tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 509 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Tang vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 640 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Aixam Mega on merkittävästi kevyempi – 385 kg verrattuna 2 630 kg:een. Painoero on noin 2 245 kg.
Kantavuudessa BYD Tang tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 575 kg verrattuna 250 kg:een. Ero on noin 325 kg.
Aixam Mega voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Aixam Mega on ketterä ja käytännöllinen valinta kaupunkiliikkujalle, joka haluaa autoelämyksen ilman täysikokoisen auton monimutkaisuutta. Se ei yritä olla mitään muuta kuin fiksu kompromissi arjen liikkumiseen — ja onnistuu siinä hymyillen.
Tiedot
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
14 100 €
|
Hinta
78 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
385 kg
|
Omamassa
2 630 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
235 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 500 mm
|
Leveys
1 955 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
250 kg
|
Kantavuus
575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
517 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
40 Nm
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
380 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Aixam
|
Merkki
BYD
|