Vertaa tehoa (218 hv vs 212 hv), tavaratilaa ja hintaa (50200 € vs 44800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Aiways U6 vai BYD Seal 6?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Seal 6 on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 44800 € , kun taas Aiways U6 maksaa 50200 € . Ero on noin 5406 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Aiways U6 suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 405 km:een, noin 305 km enemmän kuin BYD Seal 6.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Aiways U6 on tuskin havaittava etulyöntiasemassa – 218 hv verrattuna 212 hv:een. Ero on noin 6 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Aiways U6 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7 s, kun taas BYD Seal 6 tarvitsee 8.50 s. Ero on noin 1.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa BYD Seal 6 on jonkin verran edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Aiways U6 saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal 6 on vähäinen kevyempi – 1710 kg verrattuna 1790 kg:een. Painoero on noin 80 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal 6 tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 500 L verrattuna 472 L:een. Ero on noin 28 L.
Maksimikantavuudessa BYD Seal 6 pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1535 L, noin 275 L enemmän kuin Aiways U6.
Kantavuudessa BYD Seal 6 on tuskin havaittava parempi – 435 kg verrattuna 405 kg:een. Ero on noin 30 kg.
Aiways U6 osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Aiways U6 on monipuolisempi kokonaisuus.
Aiways U6 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka hakee huomiota persoonallisella ulkonäöllä ja mutkattomalla arkikäytöllä. Se on houkutteleva valinta ostajalle, joka haluaa erottua ruuhkassa ilman turhaa hienostelua — ja kenties herättää naapurin kiinnostuksen.
TiedotBYD Seal 6 on tyylikäs ja sporttinen sähköauto, joka kääntää katseet modernilla muotoilullaan ja viimeistellyllä sisustallaan. Ajettavuus tuntuu dynaamiselta ja mukavuus korkeatasoiselta, joten se on vakuuttava valinta sekä kaupunkiin että pidemmille matkoille — ja hinta-laatusuhde saa kilpailijat heräämään.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50200 €
|
Hinta
44800 - 52100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.90 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
405 km
|
Sähköinen toimintasäde
50 - 100 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
65 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1790 kg
|
Omamassa
1710 - 1805 kg
|
|
Tavaratila
472 L
|
Tavaratila
500 L
|
|
Pituus
4805 mm
|
Pituus
4840 mm
|
|
Leveys
1880 mm
|
Leveys
1875 mm
|
|
Korkeus
1641 mm
|
Korkeus
1505 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1260 L
|
Maksimi tavaratila
1535 L
|
|
Kantavuus
405 kg
|
Kantavuus
435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
184 - 212 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
315 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
135 - 156 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Aiways
|
Merkki
BYD
|
Aiways U6 on saatavilla Etuveto-vetotavalla.