Vertaa tehoa (155 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 600 € vs 53 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Abarth 500 595 695 vai VW ID. Buzz Cargo?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Abarth 500 595 695 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 39 600 € , kun taas VW ID. Buzz Cargo maksaa 53 000 € . Ero on noin 13 374 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Abarth 500 595 695: se kuluttaa 17,1 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Cargo, jonka kulutus on 19,2 kWh/100km. Ero on noin 2,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID. Buzz Cargo suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 455 km:een, noin 190 km enemmän kuin Abarth 500 595 695.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW ID. Buzz Cargo tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 185 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Cargo vetää merkittävästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 235 Nm:een. Eroa on noin 444 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Abarth 500 595 695 tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 3.
Omapainossa Abarth 500 595 695 on selvästi kevyempi – 1 410 kg verrattuna 2 264 kg:een. Painoero on noin 854 kg.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Cargo tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 753 kg verrattuna 385 kg:een. Ero on noin 368 kg.
VW ID. Buzz Cargo voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Abarth 500 -mallisto, johon lukeutuvat muun muassa 595 ja 695, on kuin espresso autokaupassa: pieni, intensiivinen ja piristävä. Ne eivät yritä olla käytännöllisiä tylsyyteen asti, vaan tarjoavat omistajalleen iloisen ajokokemuksen ja persoonallisuutta, jolla erottuu katukuvassa.
TiedotID. Buzz Cargo tuo legendaarisen Bulli-ilmeen nykyaikaiseen työelämään, yhdistäen käytännölliset kuormatilat ja sähköisen ajokokemuksen ilman perinteisen pakokaasun huolia. Tämä kompromissiton jakoauto sopii kaupunkiliikenteeseen ja yrityksille, jotka haluavat erottua tyylillä — käytännöllinen, mukava ja silti omaperäinen valinta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39 600 - 46 900 €
|
Hinta
53 000 - 62 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,1 - 18,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
242 - 265 km
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 410 - 1 435 kg
|
Omamassa
2 264 - 2 510 kg
|
|
Tavaratila
185 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 712 mm
|
|
Leveys
1 682 mm
|
Leveys
1 985 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 932 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3 900 L
|
|
Kantavuus
370 - 385 kg
|
Kantavuus
640 - 753 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
155 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
235 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
114 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Abarth
|
Merkki
VW
|