Vertaa tehoa (155 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (39600 € vs 453300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Abarth 500 595 695 vai Ferrari 12Cilindri Roadster?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Abarth 500 595 695 on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 39600 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Roadster maksaa 453300 € . Ero on noin 413691 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Roadster on selvä etulyöntiasemassa – 830 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 675 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Roadster on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.90 s, kun taas Abarth 500 595 695 tarvitsee 7 s. Ero on noin 4.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari 12Cilindri Roadster on merkittävä edellä – se yltää 340 km/h:een, kun taas Abarth 500 595 695 saavuttaa 155 km/h. Ero on noin 185 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Roadster vetää vakuuttava voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 235 Nm:een. Eroa on noin 443 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Abarth 500 595 695 tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Abarth 500 595 695 on jonkin verran kevyempi – 1410 kg verrattuna 1620 kg:een. Painoero on noin 210 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari 12Cilindri Roadster tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 200 L verrattuna 185 L:een. Ero on noin 15 L.
Abarth 500 595 695 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Abarth 500 -mallisto, johon lukeutuvat muun muassa 595 ja 695, on kuin espresso autokaupassa: pieni, intensiivinen ja piristävä. Ne eivät yritä olla käytännöllisiä tylsyyteen asti, vaan tarjoavat omistajalleen iloisen ajokokemuksen ja persoonallisuutta, jolla erottuu katukuvassa.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen roadster on silkkaa draamaa ja muotoilun mestariteos, joka kääntää katseet kaupunkikujilta aina avoimille teille. Ohjaamossa tunnelma on kuin yksityiskonsertissa — ääni herkistää aistit ja jokainen mutka tuntuu henkilökohtaiselta elämykseltä, joten ostajat, jotka valitsevat intohimon järjen sijaan, löytävät tästä puhtaan ajamisen ilon.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39600 - 47900 €
|
Hinta
453300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
15.90 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
242 - 265 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
37.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
3
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1410 - 1435 kg
|
Omamassa
1620 kg
|
|
Tavaratila
185 L
|
Tavaratila
200 L
|
|
Pituus
3673 mm
|
Pituus
4733 mm
|
|
Leveys
1682 mm
|
Leveys
1980 mm
|
|
Korkeus
1518 mm
|
Korkeus
1292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
550 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
370 - 385 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
155 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.90 s
|
|
Huippunopeus
155 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
235 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
114 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Abarth
|
Merkki
Ferrari
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.