VW arvostelut, kokemukset ja yhteisö

Hinta on edullinen ja huoltokustannukset pienemmät, mutta hyvin varustellut yksilöt tarjoavat myös paljon mukavuutta.

Passat vaan. Mielestäni liian kallis, mutta sen jokaisen pitää itse tietää, heittääkö hän rahansa VW:n kitaan. Auto itsessään on jotenkin legenda.

Sähköinen voimanlähde kannattaa, erityisesti tällaisina epävakaina aikoina kuin nyt. Sähköautot ovat jättäneet lapsentaudit taakseen, ja niillä on nykyään myös hyvä toimintamatka.

Sisätilojen ja ajettavuuden suhteen Tcross on selvästi parempi.

Se on juuri kuin sveitsiläinen linkkuveitsi. Kuusi ihmistä mökkilomalla, kaikki varusteet mukana. Tai entä neljä ihmistä autossa ja tiskikone takana matkatavarana. Tai viisi henkilöä, joista kaksi lastenistuimissa ja takana kaksi lastenvaunua. Lisäksi se on todella mukava pitkällä matkalla. Istuminen on hyvää ja verhoilu sekä viimeistely ovat tyylikkäät. Tänä päivänä ei ole mitään vastaavaa, joka voisi korvata sitä. No niin — ja se todellakin kuluttaa ne 16–17 km/l, kuten ilmoitettu.

Todella ihana auto, jossa tilaa pyörätuolille ja paljon muuta, jonka olemme omistaneet lähes 14 vuotta ja ajaneet sillä yli 200 000 km. Nyt vaihdelaatikko on mennyt rikki ja haluaisimme ostaa uuden.

ID.3 ottaa vähemmän tuulta. Se on miellyttävämpi, erityisesti moottoritiellä.
Lisäksi: taloudellisempi, kevyempi ja sisäännousu yhtä korkea.

Erinomainen alusta, teho täysin riittävä, tavaratila jättimäinen ja Matrix-valot loistavat.

Loistava auto. Olen omistanut niitä kolme vuodesta 2005 lähtien. En voi moittia niitä. Olisin ostanut toisenkin, mutta paikallisessa liikkeessä auto oli myyntipäällikön käytössä ja sen kunto oli häpeällinen. Niinpä ostin BMW X6:n.

Kaunis malli. Mukava, mutta myös sporttinen ajaa.