Mercedes C Class EQ Sedan, hinta alkaen 70 600 €

Mercedes C-sarjan EQ on Mercedeksen sähköinen tulkinta C-sarjasta, jossa yhdistyvät perinteinen ajomukavuus ja nykyaikainen sähkövoima. Se tarjoaa hillityn mutta dynaamisen ajokokemuksen, laadukkaat sisätilat ja selkeät digitaaliset ohjaimet, joten se sopii hyvin niille, jotka haluavat klassisen mercedes-tuntuman sähköisessä paketissa.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Mercedes C Class EQ yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 70 600 €
C Class EQ

Mercedes C Class EQ

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 489 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,3 - 15,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 706 - 753 km

Hiljainen eleganssi, klassinen siluetti

Sähköinen C-luokan sedan on hillitty ja elegantti, enemmän pieni S-luokka kuin teknoshow. Virtaviivainen perusmuoto, sulkeutuva keula ja huolellisesti tiivistetyt saumat vähentävät tuulen huminaa ja parantavat käytännön kulutusta. Sedan-siluetti on klassinen, ja AMG Line -paketit terävöittävät ilmettä ilman liiallista aggressiota. Mallisto sisältää C 400 EQ Avantgarde, AMG Line ja AMG Line Plus 4MATIC -vaihtoehdot, joissa on 489 hv, kulutus 14,3–15,6 kWh/100 km ja WLTP-toimintamatka 706–753 km. Leveyttä on 1892 mm, joten auto näyttää vakavaraiselta mutta ei tunnu kömpelöltä kaupungissa.

Ohjaamo, jossa katse ja käsi lepäävät

Ohjaamo on laadultaan selvästi premium: pehmeät kosketuspinnat, siistit saumat ja hillitty valaistus luovat rauhallisen tunnelman. Uudet fyysiset rullat ratissa parantavat käyttöergonomiaa, ja MBUX Hyper-/Superscreen näyttää terävältä sekä reagoi viiveettä. Lisävarusteinen AR‑HUD heijastaa kaistanvaihdot ja risteysohjeet tuulilasiin, mikä vähentää katseen siirtelyä pitkillä matkoilla. Panoraamakatto tuo valoa, mutta ilman rullosuojaa kirkas auringonpaiste voi ajoittain häikäistä. Kokonaisuus on moderni, mutta valikkojen laajuus vaatii hetken totuttelua ennen kuin kaikki toiminnot löytyvät selkäytimestä.

Tilat ja arjen käytännöllisyys

Viidelle rekisteröity C‑luokan sähkö‑sedan tarjoaa 470 litran tavaratilan ja 101 litran frunkin, joilla hoituvat viikon ostokset, työmatkalaukut ja latauskaapelit siististi. Sedan‑luukun suuaukko on hatchbackia kapeampi, joten suuret laatikot ja lastenvaunut vaativat pientä pyörittelyä. Takapenkin sisäänkäynti on coupémainen: laskeva C‑pylväs ja istuinkorkeus tekevät astumisesta hieman kumara‑asentoista. Polvet nousevat akkutorniin nähden tavallista jyrkemmälle kulmalle ja hartialeveys on keskiluokkaa, joten todella pitkille takamatkustajille tila on rajallinen. Perheelliselle kombi‑joustoja kaipaavalle tämä ei ole joustavin ratkaisu, vaikka peruskapasiteetti on arjessa toimiva.

Liikkeelle pehmeästi, tehoa varalla

Kaksimoottorinen 4MATIC‑neliveto antaa 489 hv ja 800 Nm, joten 0–100 km/h sujuu noin 4 sekunnissa ilman draamaa. Painoa on 2460 kg, mutta lisävarusteinen Airmatic‑ilmajousitus pehmentää reuna‑ ja aaltomaiset epätasaisuudet tavalla, joka rauhoittaa pitkää siivua. Hinteraakslenkkaus kääntää takapyöriä jopa 4,5 astetta ja kutistaa kääntöympyrän noin 11,2 metriin, mikä helpottaa pysäköintiä ja ahtaita kääntymisiä. Kaksivaihteinen taka‑akselin vaihteisto pitää vedon terävänä lähdöissä ja pudottaa kierrosnopeutta moottoritievauhdissa, mikä tukee sekä taloudellisuutta että hiljaisuutta. Ohjaustuntuma on rauhallinen ja vakaa, joten auto sopii parhaiten ripeään mutta siistiin etenemiseen, ei varsinaiseen radalla hauskitteluun.

Sähköteho ja toimintasäde arjessa

Valmistajan ilmoittama kulutus on 14,3–15,6 kWh/100 km varustetasosta riippuen, ja WLTP‑toimintamatka asettuu 706–753 kilometrin väliin. Käytännössä ajotapa, lämpötila ja vannekoko muuttavat lukemia, ja talvella kulutus nousee selvästi moottoritiepainotteisessa ajossa. Silti suuri akku ja kahden vaihteen tekniikka takaavat pitkät välietapit, eikä latauspysähdyksiä tarvita tiheään. Päästöt ovat 0 g/km, ja luokitus on CO₂‑tehokkuudessa A, mikä näkyy myös edullisempina käyttöverokuluina joillakin markkinoilla. Suorituskyky ja hiljaisuus eivät pakota uhraamaan taloudellisuutta, kunhan renkaat ja nopeudet pidetään järkevinä.

Lataus ja pitkän matkan rytmi

800 voltin sähköarkkitehtuuri mahdollistaa jopa lataustehon 330 kW, jolloin noin 10 minuutin pikalataus tuo arviolta 325 kilometriä lisämatkaa. Tämä muuttaa pitkän matkan rytmin: lyhyt kahvitauko riittää, eikä kalenteria tarvitse suunnitella latausajat edellä. Sekalaisen verkon 400 V ‑latauspisteillä täysi teho edellyttää lisävarusteista tasavirta‑boosteria, joten paljon matkustavan kannattaa huomioida tämä valinnoissa. Koti‑ ja työpaikkalataus sujuu parhaiten säännöllisinä rutiineina, jolloin akku pysyy optimaalisella alueella ja pikalaturille tarvitsee harvemmin ajaa. Lataussuunnittelu MBUX‑järjestelmässä on kattava: reitit, pysähdykset ja akun esilämmitys nivoutuvat automaattisesti aikatauluun.

Näyttöjen ja avustimien orkesteri

MBUX Hyper‑/Superscreen on näyttävä ja käytännöllinen, ja valinnaisen AR‑HUD‑heijastusnäytön kanssa navigointi tuntuu luonnolliselta. 360 asteen kamera, mukautuva vakionopeudensäädin ja kaistanvaihto‑ sekä pysäköintiavustimet helpottavat arkiajoa, ja muistitoiminnolla auto peruuttaa aiemmin tallennetun reitin tarkasti. Ohjelmistopäivitykset tulevat langattomasti, ja osa toiminnoista on laajennettavissa ostoina tai tilauksina – kätevää, mutta kustannukset on hyvä hahmottaa etukäteen. Uusitut ratin rullat ja selkeämpi valikkorakenne madaltavat kynnystä, vaikka järjestelmä on ominaisuuksiltaan laaja. Älypuhelimen integrointi on luontevaa, ja äänikomento tunnistaa arjen pyynnöt ilman korostettua lausuntaa.

Kenelle tämä sopii?

Mercedes C‑Class EQ sopii parhaiten paljon ajavalle työmatkalaiselle ja mukavuudesta pitävälle tekniikkahakuiselle ostajalle, joka arvostaa hiljaisuutta ja lyhyitä DC‑pysähdyksiä. Hinteraakslenkkaus ja kompakti noin 11,2 metrin kääntöympyrä tekevät siitä yllättävän sujuvan kaupungissa, vaikka kori on pitkähkö. Perhe, joka kaipaa matalaa lastausaukkoa, tasaista tavaratilaa ja koiralle tilaa, saa enemmän joustavuutta farmarista tai SUV:sta. Hintaa nostavat houkuttelevat lisävarusteet, ja 400 V ‑latausverkkoa paljon käyttävän on viisasta rastia boosterivalinta. Jos ensisijainen toive on rauhallinen eteneminen, laadukas ohjaamo ja pitkät välietapit, tämä sähkö‑sedan osuu maaliin täsmällisesti.

Suosituimmat vertailut

Mercedes EQE
Mercedes C Class EQ
VS
Vertailussa Mercedes EQE ja Mercedes C‑sarja EQ. Käyn lyhyesti läpi, miten EQE:n tilantuntu, mukavuus ja toimintamatka eroavat C‑sarjan sähköisen version kompaktimmasta, ketterämmästä luonteesta ja kaupunkikäytössä viihtyvästä profiilista.
Mercedes A Class
Mercedes C Class EQ
VS
Mercedes A Class ja Mercedes C Class EQ suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Mercedes A Class vai Mercedes C Class EQ? Vertailussamme näet tärkeimmät erot …
2027-mercedes-benz-c-class-ev
2027-mercedes-benz-c-class-ev (1)
2027-mercedes-benz-c-class-ev (2)
2027-mercedes-benz-c-class-ev (3)
2027-mercedes-benz-c-class-ev (4)
2027-mercedes-benz-c-class-ev (5)
2027-mercedes-benz-c-class-ev (6)
2027-mercedes-benz-c-class-ev (7)
2027-mercedes-benz-c-class-ev (9)
2027-mercedes-benz-c-class-ev (8)
2027-mercedes-benz-c-class-ev

Arvostelut

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
70 600 - 82 200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
706 - 753 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Sedan
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
2 460 kg
Tavaratila
470 L
Pituus
-
Leveys
1 892 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
505 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
489 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
800 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
360 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Mercedes-Benz

Suosituimmat vertailut

Tesla Model Y
Mercedes C Class EQ
VS
Tesla Model Y ja Mercedes C Class EQ suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Tesla Model Y vai Mercedes C Class EQ? Vertailussamme näet tärkeimmät erot …
Mercedes C Class EQ
Mercedes GLC EQ
VS
Vertaan tässä Mercedesin sähköistä C‑sarjaa (C‑Class EQ) ja Mercedes‑GLC:n EQ‑versiota — kaksi samankaltaista mutta eri kokoluokkaan sijoittuvaa sähkö‑Mercedestä. Käyn lyhyesti läpi tärkeimmät erot koossa, toimintasäteessä, käytännöllisyydessä ja ajo‑ominaisuuksissa, jotta tiedät kumpi sopii …
Lexus LS
Mercedes C Class EQ
VS
Lexus LS ja Mercedes C Class EQ suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Lexus LS vai Mercedes C Class EQ? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Mercedes CLA Coupe
Mercedes C Class EQ
VS
Mercedes CLA Coupe ja Mercedes C Class EQ suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Mercedes CLA Coupe vai Mercedes C Class EQ? Vertailussamme näet tärkeimmät erot …
Mercedes GLA
Mercedes C Class EQ
VS
Mercedes GLA ja Mercedes C Class EQ suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Mercedes GLA vai Mercedes C Class EQ? Vertailussamme näet tärkeimmät erot …
Mercedes E-Class Estate
Mercedes C Class EQ
VS
Mercedes E-Class Estate ja Mercedes C Class EQ suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Mercedes E-Class Estate vai Mercedes C Class EQ? Vertailussamme näet …
Audi A6 e-tron Avant
Mercedes C Class EQ
VS
Audi A6 e-tron Avant ja Mercedes C Class EQ suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Audi A6 e-tron Avant vai Mercedes C Class EQ? Vertailussamme näet tärkeimmät …
Suzuki S-Cross
Mercedes C Class EQ
VS
Suzuki S-Cross ja Mercedes C Class EQ suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Suzuki S-Cross vai Mercedes C Class EQ? Vertailussamme näet tärkeimmät erot …
Onko Mercedes C Class EQ saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.