Hyundai arvostelut, kokemukset ja yhteisö

Todella mukava auto ajaa, helppo nousta sisään ja ulos, tuntuu turvallisemmalta kun istuu korkeammalla, tyylikäs muotoilu. Tuntuu hyvältä nyt, mutta saa nähdä, miten se toimii talvella.

Erinomainen sähköinen CUV (subjektiivinen kokemus), riittävästi tehoa AWD-versiona, loistava varustelu (N Line X), toimintamatka on kunnossa samoin kuin kulutus, ulkonäkö yksinkertaisesti erilainen kuin muilla.

Konassa on enemmän tilaa, ja Opel on mielestäni sekava ja siinä on korkea, outo sisäänkäynti.

Käytännöllinen auto, raikas ulkonäkö ja laajat varustevaihtoehdot. Meillä valinta oli Fordin ja Hyundain välillä. Kokemukseni mukaan Ford Puma e ajoi hieman karkeammin, ja Inster on pitkän akselivälin ansiosta rauhallisempi. Se, ettei Fordissa ole lämmönpumppua, on virhe. Insterin kahvitaukoilmoitin alkaa melkein heti käydä hermoille eikä sitä ilmeisesti voi kytkeä pois päältä. Hyundai syyttää EU:n säädöksiä, mutta ratkaisun pitäisi silti löytyä, eikö? Tämä menee täysin metsään!

Tunnen oloni erittäin turvalliseksi ajaessani Konalla. Olen ajanut 24‑vuotiaasta asti, nyt olen 76. Olen ajanut monilla merkeillä: BMW X3, BMW X5, Ford, Peugeot, Renault — kaikki erittäin hyviä merkkejä, mutta Kona lumosi minut enkä halua vaihtaa, ainoastaan Argentiinaan ei ole tulossa vuoden 2026 -versiota.

Kona on SUV, joka tuo mukanaan etenkin ajomukavuutta. Siihen on erityisen helppo istahtaa, kun iän myötä liikkuminen hankaloituu. Vähemmän pirteä kuin MG4, mutta hieman taloudellisempi.

Ehdottomasti Hyundai Bayon, tärkeintä on yksinkertaisella rakenteella oleva nelisylinterinen 1,2 MPI -moottori, 84 hv, sovitettu LPG:lle ja edullinen korjata, kaunis ulkonäkö, 5 vuoden takuu, ostettaessa halvempi, dynamiikka täysin riittävä senioreille. Nelisylinterinen moottori tarjoaa paremman ja tasaisemman käyntikulttuurin.
Ostan tämän auton joulukuussa 2026 Hyundain liikkeestä Torunissa.

Modernimpi auto, jossa paljon kehittyneempää tekniikkaa kuin S-Crossissa. S-Cross on toimiva, taloudellinen ja hyvä, mutta vanhentunut.

Hyvä auto kokonaisuutena, mutta viimeistely ei ole huippuluokkaa — maalipinta on erityisen herkkä ja lohkeaa jo pienestäkin kolhusta.

Hyvä auto — olisi ollut parempi täyssähköisenä. Tämä ladattava hybridi ei paljoa hyödytä ja siinä voi mennä niin paljon pieleen. Kallis luksusveron kanssa.