Hongqi H9 Sedan, hinta alkaen 72 900 €

Hongqi H9 tuntuu kuin itämaiselta luksushotellilta tien päällä, yhdistäen hillittyä arvokkuutta ja yllättävää näyttävyyttä. Ajokokemus on rauhallisen elegantti ja sisusta hemmottelee matkustajaa — älä ihmettele, jos pysäköinti herättää katseita, tämä auto on tehty erottumaan.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Hongqi H9 yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

72 935 €
H9

Hongqi H9

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 245 hv
  • Kulutus L/100km : 9,6 L/100km

Ensivaikutelma ja ulkomuoto

Hongqi H9 tekee vaikutuksen pituudellaan ja seremoniallisella olemuksellaan: runko on pitkä ja matala, mittoina 5137 mm pituutta ja 1904 mm leveyttä, mikä antaa sille lähes virallisen limusiinin luonteen. Maski on näyttävä ja kromia on käytetty runsaasti, joten joukkoliikenteen seassa H9 erottuu varmasti katukuvasta. Muotoilu hakee klassista arvokkuutta enemmän kuin nuorekasta urheilullisuutta, mikä sopii auton statukselle.

Sisustus ja käyttömukavuus

Kojelauta ja sisäpinnat pyrkivät luksukseen: pehmeät materiaalit, leveät istuimet ja runsas yksityiskohtien viimeistely luovat miellyttävän tunnelman arkeen ja juhlaan. Infotainment- ja säätöelementit on sijoitettu selkeästi, mutta ohjelmiston logiikka voi tuntua konservatiiviselta moderneihin merkkikilpailijoihin verrattuna. Etumatkustajalle ergonomia on hyvä ja ajotilan rauhallisuus korostuu äänieristyksen ja vakauden ansiosta.

Tila ja arkikäytön toimivuus

H9 on kokoluokaltaan iso sedan, viisiistuttava sisätila tarjoaa riittävästi jalkatilaa pitkillekin matkustajille ja tavaratilan mitat ovat käytännössä riittävät arkeen ja matkoille; virallista tavaratilalukemaa ei ole listattu, mutta muotoilu näyttää käytännölliseltä. Auton kantavuus on noin 450 kg, mikä mahdollistaa reilun lastauksen matkustajien ja matkatavaroiden kanssa. Polttoainesäiliö on 62 litraa, mikä yhdistettynä kulutukseen antaa pitkän toimintamatkan ilman jatkuvia tankkaustaukoja.

Ajo, moottori ja dynamiikka

Tarjolla oleva 2.0T MHEV -kone tuottaa 245 hv ja 380 Nm, kiihtyen 0–100 km/h noin 7,8 s, joten suorituskyky on riittävä liikenteen rytmitykseen ja ohituksiin. Takavetoinen alusta ja kaksoiskytkinautomaatti tarjoavat pehmeän vaihtotuntuman ja selkeän voimanvälityksen, mutta paino noin 1875 kg muistuttaa käytännössä että kyse on enemmän rauhallisesta edustusautosta kuin totisesta urheilijasta. Suunta on mukavuuspainotteinen: vaimennus pidättelee töyssyjä hyvin ja vakaus moottoritiellä on rauhallinen.

Kulutus, päästöt ja todellinen toimintamatka

Virallinen keskikulutus on noin 9,6 l/100 km ja CO2-päästöluokka G (220 g/km), mikä tekee H9:stä huomattavasti polttoaineintensiivisemmän kuin monet hybridivaihtoehdot. MHEV-teknologia auttaa kevyesti kaupunki-idleissä ja start/stop-tilanteissa, mutta vaikutus pitkän matkan kulutukseen pysyy rajallisena. Käytännössä 62 litran tankin ja ilmoitetun kulutuksen yhdistelmällä teoreettinen toimintamatka on noin 640–650 km, mutta kaupunkiajossa kannattaa varautua selvästi lyhyempään todelliseen lukemaan.

Avustimet, näyttö ja yhteydet

Turva- ja ajonavustinjärjestelmät kattavat nykyisen perustason: adaptiivinen vakionopeussäädin, kaistanpitoavustin ja automaattinen hätäjarrutus löytyvät varustelusta, mutta järjestelmien toiminta voi olla yksityiskohdiltaan konservatiivinen. Infotainment-järjestelmä sisältää suuren keskikonsolin näytön ja digitaalisen mittariston, ja älypuhelinyhteydet ovat peruslähtöiset, mutta käyttöliittymä ei ole markkinoiden nopeimpia. Takapenkkivarustelu voi sisältää lisämukavuuksia tietyissä varustetasoissa, mikä nostaa matkustusmukavuutta pidemmillä ajoilla.

Kuka hyötyy H9:stä?

H9 sopii ostajalle, joka hakee näyttävää, edustusluokan tunnelmaa ja tilaa ilman Saksan premium-merkkien hintalappua, ja joka arvostaa perinteistä limusiinityyliä enemmän kuin viimeistä teknologista äärimmäisyyttä. Toimii hyvin kuljettajalla tai takapenkin matkustajalle, joka haluaa arvokkaan sisääntulon ja rauhallisen matkustusmukavuuden. Jos etsit ensisijaisesti taloudellista kaupunkiautoa tai urheilullista ajokokemusta, H9 ei ole se optimaalinen vaihtoehto.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
72 900 €
Kulutus L/100km
9,6 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
220 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
62 L

Mitat ja kori

Kori
Sedan
Istuimet
5
Ovet
4
Omamassa
1 875 kg
Tavaratila
0 L
Pituus
5 137 mm
Leveys
1 904 mm
Korkeus
1 493 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
450 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
245 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,8 s
Huippunopeus
230 km/h
Vääntömomentti
380 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
180 kW
Iskutilavuus
1 989 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Hongqi
Onko Hongqi H9 saatavana eri vetotavoilla?

Hongqi H9 on saatavilla Takaveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.