GWM ORA 05 SUV, hinta alkaen 28 100 €

Ora 05 on selkeästi erottuva täyssähköauto, joka yhdistää retrohenkisen muotoilun ja käytännöllisyyden. Se sopii hyvin kaupunkiin ja arjen ajoihin tarjoten miellyttävän ajotuntuman ja toimivan sisätilan.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista GWM ORA 05 yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

28 124 €
ORA 05

GWM ORA 05

  • Moottorityyppi Bensiini
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 160 hv
  • Kulutus L/100km 6,9 L/100km

Lempeä katse, varma olemus

GWM ORA 05 asettuu kompaktien katumaastureiden luokkaan ystävällisellä, hieman retrolla ilmeellä, joka erottuu liikennevirrasta ilman päälleliimattua aggressiivisuutta. 1833 mm leveä kori antaa ryhtiä ja tuntumaa vakaudesta, mikä näkyy erityisesti moottoritienopeuksissa. Suuret lasipinnat ja istuma-asento tukevat hyvää kaupunkinäkyvyyttä, vaikka pieni takalasi rajoittaa peruutusnäkyvyyttä. Kokonaisuus on enemmän viihtyisä kuin urheilullinen, ja se sopii linjaan auton mukavuuspainotuksen kanssa. Lopputulos on helposti lähestyttävä C‑SUV, joka painottaa arjen helppoutta.

Sisusta, joka tekee arjesta helppoa

Ohjaamon materiaalit ja viimeistely yltävät luokan keskitasoa korkeammalle, ja yksityiskohdissa on ilahduttavaa huolellisuutta. Suuri keskinäyttö tarjoaa modernin grafiikan ja ripeät vasteet, mutta osa ilmastoinnin perustoiminnoista on piilotettu kosketusvalikoihin. Se tekee ajonaikaisesta säätämisestä välillä tarkkuutta vaativaa, vaikka käyttölogiikka on muuten selkeä. Istuimet ovat poikkeuksellisen pehmeät ja pitkällä matkalla selkää hellivät. Tunnelma on lämmin ja rauhallinen, mikä tukee auton hakevaa roolia rentouttavana matkakumppanina.

Tilat, jotka toimivat – vaikka eivät hämmästytä

Takaistuin tarjoaa runsaasti pää- ja jalkatilaa, ja myös keskipaikalla aikuinen matkustaa kohtuullisen mukavasti. Tavaratila on 422 litraa, mikä riittää arjen tarpeisiin ja viikonloppureissuihin, mutta luokan suurimpia se ei ole. Kuormauksessa korkea lastausreuna ja pieni takalasi voivat tuoda pientä vaivaa ahtaissa paikoissa. Kantavuus on 360 kg, joten viiden aikuisen ja matkatavaroiden yhdistelmällä kapasiteetti täyttyy nopeasti. Säilytyslokerot ja tasainen lattia tekevät kuitenkin päivittäisestä käytöstä helppoa.

Rauhallinen liike, riittävä voima

1,5‑litrainen turboahdettu nelisylinterinen tuottaa 160 hv ja 270 Nm, ja kaksoiskytkinvaihteisto hoitaa vaihdot ripeästi etuvetoa tukien. 0–100 km/h sujuu 9,3 sekunnissa, mikä riittää vaivattomiin liittymiin ja ohituksiin normaalissa ajossa. Alusta on säädetty Eurooppaa silmällä pitäen, mutta kokonaisote on selvästi mukavuuspainotteinen. Se tuo pehmeyttä kaupunkikuoppiin ja hidastetöyssyihin, mutta isommissa aaltoliikkeissä kori voi hieman jälkivaiheilla keinua. Ohjaus on kevyt ja helppo, eikä auto pyri tarjoamaan urheilullista terävyyttä.

Kulutus ja äänimaailma arkiajoissa

Virallinen kulutus on 6,9 l/100 km (WLTP) ja CO₂‑arvo 158 g/km, mikä asettuu luokassa keskivaiheille ja selittää CO₂‑luokan F. Arjessa lukema vaihtelee selvästi ajoprofiilin mukaan: kaupunki palkitsee pehmeällä kaasulla ja moottoritie tasaisella nopeudella. Melutaso on matkanopeuksissa onnistuneesti hillitty, mikä tekee pitkistä siivuista rauhallisia. Kiihdytyksissä ja kylmänä bensiinimoottori kuuluu ohjaamoon hieman karkeampana kuin parhaissa kilpailijoissa. Silti kokonaisvaikutelma on rauhoittava, kun moottori pyörii kevyellä kuormalla.

Näytöt ja avustimet ilman kikkailua

Infotainment on nykyaikainen ja vasteiltaan nopea, ja älypuhelimen peilaus kuuluu tyypillisesti varustelinjaan. Ilmastoinnin keskeiset säädöt ovat osittain kosketusvalikoissa, mikä voi lisätä katseen siirtoja ratista. Kuljettajaa avustavat perustoiminnot – kuten mukautuva vakionopeudensäädin ja kaista-avustin – ovat tarjolla, ja niiden toiminta on rauhallisen ennakoitavaa. Huippuluokan LiDAR‑pohjaiset järjestelmät eivät kuulu EU‑versioiden valikoimaan. Kaupungissa hyvä etunäkyvyys auttaa arjessa, ja pysäköintiä tukevat anturit ja kamerat varustetasosta riippuen.

Kenelle tämä auto on tehty?

Komfortia arvostavalle pendlarille ja perheelle GWM ORA 05 osuu maaliin helpon ajettavuuden, pehmeän jousituksen ja avaran takapenkin ansiosta. Muotoilua ja varustelua painottavalle ostajalle kokonaisuus on houkutteleva, etenkin kun hinta‑laatusuhde on kunnianhimoinen. Dynaamisuutta hakeva kuski ei löydä täältä terävintä ajotuntumaa, ja suurten matkatavaramäärien kanssa 422 litran tavaratila voi rajata mahdollisuuksia. Tässä bensiinikäyttöisessä ORA 05 1.5 Turbo Premium DCT ‑versiossa 160 hv tarjoaa riittävästi voimaa arkeen ilman kulutuksen karkaamista. Malliperhe kattaa lisäksi muita voimalinjoja, mutta tämän version luonteessa korostuvat helppous, mukavuus ja huoleton arkitoimivuus.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
28 100 €
Kulutus L/100km
6,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
158 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 560 kg
Tavaratila
422 L
Pituus
-
Leveys
1 833 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
360 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
160 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,3 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
270 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
118 kW
Iskutilavuus
1 499 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
F
Merkki
GWM
Onko GWM ORA 05 saatavana eri vetotavoilla?

GWM ORA 05 on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.