Geely E5 SUV, hinta alkaen 39 600 €

Geely E5 on edullinen ja käytännöllinen sedan, joka tarjoaa tilavan sisätilan ja selkeän varustelun arkipäivän tarpeisiin. Ajettavuus on rauhallinen ja mukava, joten se sopii hyvin kuljettajalle joka arvostaa helppokäyttöisyyttä ja huolettomuutta.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Geely E5 yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 39 600 €
E5

Geely E5

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 218 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,8 - 16,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 430 - 475 km

Hiljainen itsevarmuus

Geely E5 asettuu kompaktien sähköisten SUV-mallien ytimeen hillityllä, modernilla olemuksella. Leveä 1 901 mm hartialinja antaa vakaan, rauhallisen asennon ilman turhaa näyttävyyttä. Valojen alle piirtyvä, puhdaslinjainen muotoilu tekee siitä ennemmin huolitellun kuin huomiota hakevan. Yleisvaikutelma painottaa laadun tuntua ja selkeyttä, mikä sopii auton käytännölliseen rooliin. Lopputulos on sellainen, joka ei väsy katsoessa – ja joka istuu eurooppalaisiin katukuviin luontevasti.

Ohjaamo, jossa arki rauhoittuu

Sisällä odottaa siisti, selkeästi jäsennelty ohjaamo, jossa materiaalit ja viimeistely yltävät hintaluokkaa korkeammalle. Istuimet ovat pehmeän tukevat, istuma-asento on luonteva ja näkyvyys hyvä, mikä vähentää arkiajossa kiireen tuntua. Suuri kosketusnäyttö ja digimittaristo tuovat laajan toiminnot näkyville, mutta monet perussäädöt – ilmastointi ja ajotilat mukaan lukien – löytyvät näytön takaa. Käyttöliittymä reagoi nopeasti, silti valikkorakenne vaatii hetken opettelua ja fyysisiä pikanäppäimiä on niukasti. Korkeammissa varusteissa saatavat avustimet, 360°-kamerat ja heijastusnäytöt viimeistelevät kokonaisuutta, kunhan ruutuohjaus on käyttäjälle jo tuttua.

Tilat, jotka ratkaisevat viikonloppuna

E5 on aidosti viisipaikkainen ja tarjoaa poikkeuksellisen hyvän takapenkkitilan, jossa aikuinenkin matkustaa rentona pitkään. Lastenistuimille on hyvät kiinnityspisteet, oviaukot ovat suuret ja säilytyslokerot arkea ajatellen kekseliäät. Tavaratila on 461 litraa, mikä riittää useimmiten vaunuille, urheiluvälineille ja markettireissulle ilman sovittelua. Erillistä etukonttia ei ole, mutta takaosan käytettävyys ja lisälokerot paikkaavat puutetta, ja 427–445 kg kantavuus ottaa kuorman tyynesti. Kokonaisuus on tehty perhe- ja harrastekäyttöön: helppo pakata, helppo käyttää ja helppo pitää siistinä.

Liikkeellä pehmeästi, ei kiihkeästi

Sähkövoimalinja tarjoaa 160 kW (218 hv) ja 320 Nm, mikä siirtää etuvetoisen E5:n 0–100 km/h -lukemiin 6,9–7,6 sekunnissa. Se riittää ripeisiin liikkeisiin liittymässä ja ohituksessa, mutta auton perusluonne on selvästi mukavuuspainotteinen. Pehmeä alusta suodattaa töyssyt hyvin ja kevyt ohjaus tekee kaupunkipyörittelystä vaivatonta, vaikka se toisaalta välittää vain vähän tietuntumaa. Paino 1,7–1,8 tonnia ja joustava jousitus eivät houkuttele mutkateille metsästämään apeksia, vaan tasaisen etenemisen ehdoilla matkanteko on rauhallista. Moottoritienopeuksissa äänitaso pysyy miellyttävän matalana, mikä tukee pitkien siivujen levollista fiilistä.

Kulutus ja kantama ilman yllätyksiä

Viralliset lukemat asettuvat 15,8–16,9 kWh/100 km tasolle, ja arkitesteissä on nähty yhtä lailla 15–17 kWh/100 km kulutusta. Saatavana Pro, Pro+ ja Max+ -versioina, joiden WLTP‑toimintamatka asettuu 430–475 kilometrin väliin, joten päivän tai parin ajot hoituvat useimmilla reiteillä ilman välilatausta. Pakkaset ja moottoritienopeudet lyhentävät kantamaa odotetusti, mutta kokonaisuus pysyy luokassaan kilpailukykyisenä. Pikalataus sujuu noin 120–135 kW teholla, joten 10–80 % onnistuu tyypillisesti reilussa puolessa tunnissa laturista ja olosuhteista riippuen. Kotilatauksessa akku täyttyy yön aikana, mikä tekee arjen rytmistä yksinkertaisen ja ennakoitavan.

Teknologia, joka helpottaa – ja välillä haastaa

Varustelu on runsas: kuljettajaa avustavat järjestelmät, kuten mukautuva vakionopeudensäädin, kaistakeskitys ja 360°-kamerat, vähentävät kuormitusta ruuhkissa ja pysäköinnissä. Autosta ulospäin -sähkönsyöttö (V2L) on kätevä retkivarusteiden, työkalujen tai sähköpyörän lataamiseen. Ohjausfilosofia on kuitenkin selvästi ruutu- ja kosketuspainotteinen, mikä hidastaa oppimista ja voi arjessa harmittaa; esimerkiksi rekuperaation säätöä ei ohjata erillisellä kytkimellä. Ohjelmiston logiikka on pääosin selkeä, mutta valikoissa on syvyyttä, joka kysyy totuttelua, vaikka OTA-päivitykset lupaavat parannuksia ajan mittaan. Kun käyttöliittymän temput on opeteltu, tekniikka tukee ajamista enemmän kuin häiritsee.

Kenelle se on tehty?

E5 sopii parhaiten ostajalle, joka arvostaa tilaa, mukavuutta ja runsasta vakiovarustelua ilman premium-hintalappua. Se puhuu järkivalinnaksi perheille, jotka haluavat helppokäyttöisen sähköisen arkipelin, pitkän takuun ja modernit ominaisuudet, kuten V2L:n ja laajat avustimet. Päivittäiselle ja viikoittaiselle pitkän matkan pendelöinnille se on rauhallinen kumppani, kunhan äärimmäisiä kantamavaatimuksia ei aseteta. Urheilullista käännöstä, napakkaa ohjaustuntumaa tai nelivetoa hakeva ei löydä täältä etsimäänsä, eikä kosketusnäyttöä vierastava käyttäjä ihastu ergonomiaan. Kokonaisuutena tämä sähkö-SUV tarjoaa paljon autoa rahalle ja vähäeleistä mukavuutta, joka toimii joka päivä.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
39 600 - 44 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,8 - 16,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
430 - 475 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 715 - 1 815 kg
Tavaratila
461 L
Pituus
-
Leveys
1 901 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
427 - 445 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
218 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,9 - 7,6 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
320 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
160 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Geely
Millaisia voimalinjoja Geely E5:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.