Ford arvostelut, kokemukset ja yhteisö

PHEV-malli — olen erittäin tyytyväinen autoon 2,5 vuoden jälkeen. Kesäkaudella se kulkee käytännössä pelkällä sähköllä. Iso 2,5-litrainen moottori on erittäin taloudellinen, noin 0,5 l/mil. Haittapuolina ovat talvella ilmanvaihto ja ikkunoiden huurtuminen sekä se, että nyt voimme ladata akkua vain 80 %:iin.

Ford Tourneo Custom on mukava henkilöpakettiauto. Moottori tarjoaa reilusti voimaa kiihtyessä, niin liikkeelle lähtiessä kuin jo vauhdissa. Multimediajärjestelmä toimii mainiosti. Harmi, että akun kapasiteettia ei hyödynnetä älykkäästi. Myös se, että auto on rajoitettu 157 km/h:iin, harmittaa. Ikävää, että Fordin tekniikka vaikuttaa heikompilaatuiselta, joten tällainen alhainen rajoitus on tarpeen. Auton sisustus on käytännöllinen ja istuinjärjestystä on helppo muuttaa ja penkkejä irrottaa. Etuistuimet ovat täydelliset, muiden istuimien istuinosa on hieman lyhyt. Minulla on lyhyt malli, joka on juuri vähän yli 5 metriä pitkä. Tällä lyhyemmällä versiolla pärjää myös hyvin kaupungissa. Keskikulutukseni on noin 1:16.

Upea auto, urheilullinen ajettavuus ja miellyttävät istuimet.

Kesällä noin 600 km todellista toimintasädettä, se kestää minun vähän yli 190 cm ja 100 kg.

Tyylikkäämpi kuin ID.4 ja myydään usein oikein hyvään hintaan.

Erinomainen auto — vuoden käytössä ei ongelmia, vain miellyttäviä yllätyksiä.

Hyvä tienpito ja reilusti vääntöä 1,5-litraisesta EcoBoostista.

76 000 km neljässä vuodessa. Kaksi huoltokäyntiä tehty. Ei muuta.

Täyttä roskaa.

Ominaisuudet eivät ole lähelläkään saman hintaluokan muiden sähkö-SUVien viimeistelyä (esim. Volvo EX40 / BYD Sealion 7).

Hälyttää kuljettajan väsymyydestä noin 10 minuutin välein.

Hyvin tehty auto, hinta ei ole ylihinnoiteltu toisin kuin saksalaisissa autoissa.

Olen omistanut ja huoltanut Ford-tuotteita vuosia, ja ajan nyt vuoden 2007 Explorerilla (4,0-litrainen). Yksi vaihteisto on vaihdettu ja useita pehmeitä osia ja kytkimiä – yli 300 000 km – ja silti auto näyttää hyvältä ja toimii loistavasti. Olen Ford-fani ja aion pysyä sellaisena, mutta Explorer alkaa näyttää vanhentuneelta. Tulkaa jo, kaverit, nyt tarvitaan Fordilta iso läpimurto. Entä täysin uudistettu Explorer? Hei, entä diesel tai hybridi?