ZEEKR 7GT Farmari, hinta alkaen 47900 €

ZEEKR 7GT Farmari vakuuttaa 646 hv 655 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 47900 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 47 900 €
default

ZEEKR 7GT

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 421 - 646 hv
  • Kulutus kWh/100km : 16.6 - 19.8 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 519 - 655 km

Ulkoasu ja ensivaikutelma

ZEEKR 7GT on farmarimainen mutta näyttävä tulkinta GT-ihanteesta, leveästä keulasta ja urheilullisista linjoista huokuu kovempaa menoa kuin perinteinen tila-auto. Leveys on noin 1 910 mm, mikä antaa tielle pysyvän otteen ja vahvan läsnäolon katukuvassa, mutta tekee pysäköinnistä vaativampaa ahtaissa kaupunkiympäristöissä. Keulan yksityiskohdat ja alhainen kattolinja viestivät dynaamisuudesta ilman että kokonaisuus tuntuu yliampuvalta. Paino, 2,265–2,405 kg riippuen versiosta, kertoo siitä että kyseessä on vakaa ja massaltaan tuntuva ajoneuvo.

Auton sisustus ja käytettävyys

Sisätilat yhdistävät modernin minimalismin ja laatukankaat sekä pehmeät pinnat, joten tunnelma on premium-tyylinen mutta hillitty. Ohjaamo on kuljettajakeskeinen, suuret kosketusnäytöt ja digitaalinen mittaristo hallitsevat maisemaa samalla kun fyysiset säätimet löytyvät tärkeimpiin toimintoihin. Etuistuimet tarjoavat hyvän tuen pidemmillä matkoilla, ja 5-paikkaisuus tekee autosta arkikäytössä selkeän vaihtoehdon perheelle tai kaksinhengen harrastekäytölle. Varustetasosta riippuen tarjolla on myös laadukas äänentoisto ja materiaalivalikoima, jotka nostavat käyttömukavuutta.

Tilan määrä ja arjen käytännöllisyys

Tavaratila on mitoitettu käytännön ehdoilla ja tarjoaa 456 litraa tavaratilaa, mikä riittää hyvin viikonloppulaukuille tai yhdelle isommalle matkalaukulle per matkustaja. Takapenkkitila on reilu yhdelle aikuiselle tai kahdelle lapselle, mutta kolmas takamatkustaja ahtaammissa olosuhteissa voi kokea keskikonsolin korkeuden rajoitteena. Farmarimainen muotoilu tarkoittaa sujuvaa lastausta ja suhteellisen matalaa kynnyksen korkeutta, mikä helpottaa arkikäyttöä. Painavampi kokonaisrakenne antaa kuormattuna vakauden, mutta näkyy myös polttoaineenkulutuksessa ja renkaiden kulutuksessa.

Ajo-ominaisuudet ja suorituskyky

Voimansiirrossa on vaihtoehtoja takaveto- ja nelivetomalleille: takavetomallit tuottavat 421 hv (310 kW) ja noin 440 Nm väännön, kun taas huippuversio tarjoaa 646 hv (475 kW) ja 710 Nm, mikä muuttaa auton suorituskyvyn dramaattisesti. Kiihdytys 0–100 km/h on noin 5,3 s takavetoisilla ja 3,3 s nelivetoisella huippumallilla, joten arki-ajoista lähtien tarjolla on reipasta reagointia ja moottoritien ohituksiin tarvittavaa voimaa. Painavampi rakenne ja takavedon asenne tekevät ajosta vakaata ja ennakoitavaa, kun taas Privilege-neliveto antaa paremman pidon ja napakamman lähtötuntuman. Alusta on säädetty kompromissiksi mukavuuden ja sporttisuuden välillä; mutkateillä tuntuu että auto haluaa kulkea vakaasti, ei herkästi heilua.

Kulutus, toimintamatka ja mitä numerot tarkoittavat

Kulutuslukemat vaihtelevat versiosta riippuen: WLTP-lukemat ovat noin 16,6–16,9 kWh/100 km takavetoisissa ja noin 19,8 kWh/100 km tehoisimmassa nelivetoversiossa, mikä heijastuu suoraan sähköisen toimintamatkan arvoihin. Kaupalliset WLTP-arvot antavat 519 km ja 655 km toimintamatkaksi takavetoisille versioille sekä 558 km nelivetoiselle Privilege-mallille, mutta käytännössä maantievauhdilla ja kovemmalla kuormalla reaalimaileja kannattaa vähentää noin 10–25 %. Pitkillä matkoilla Long Range -versio erottuu selvänä valintana harvemmin latausta vaativille käyttäjille, kun taas tehokkaampi neliveto tarjoaa voimakkaamman vedon ja kovemman kulutuksen.

Ajoturvallisuus, avustimet ja viihde

Turva- ja avustinjärjestelmät ovat kattavat ja adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistavahti ja automaattinen hätäjarrutus löytyvät varustetasoista riippuen, mikä tekee pidemmistä ajomatkoista helpompia ja turvallisempia. Infotainment-keskus on iso ja selkeä, älypuhelinintegraatio toimii vaihtuvalla tasolla ja ohjelmistopäivitykset tuovat uutta toiminnallisuutta ajan kanssa. Äänimaailma ja käyttöliittymä ovat suunniteltu arkiseen sulavaan käyttöön, mutta kosketusohjaus ei korvaa kaikkia fyysisiä säätimiä varsinkin ajon aikana. Lisävarusteena tarjolla olevat kuljettajaa avustavat paketit nostavat turvallisuutta erityisesti moottoritieajossa.

Kuka hyötyy ZEEKR 7GT:stä?

Kyseessä on valinta ostajalle, joka haluaa farmarin käytännöllisyyden yhdistettynä GT-auton suorituskykyyn ja pitkään toimintamatkaan; vaihtoehtoja löytyy tasapainoisen taloudellisen takavedon ja huippuhoresuorituskykyisen nelivedon välillä. Perheille ja aktiivisille harrastajille tavaratila ja tilaratkaisut ovat riittävät, kun taas suorituskykyä arvostava ostaja löytää Privilege-mallista tarvittavan kiihtyvyyden ja pidon. Teknologia- ja mukavuusominaisuudet tekevät autosta kilpailukykyisen vaihtoehdon premium-segmentin sähkökohteille, mutta ostoharkinnassa kannattaa peilata todellista ajoaluetta ja lataustottumuksia saatuihin WLTP-lukuihin.

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
47900 - 59900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
16.6 - 19.8 kWh
Sähköinen toimintasäde
519 - 655 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Farmari
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
2265 - 2405 kg
Tavaratila
456 L
Pituus
-
Leveys
1910 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
421 - 646 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.3 - 5.3 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
310 - 475 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
ZEEKR

Suosituimmat vertailut

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Mitä vetotapavaihtoehtoja ZEEKR 7GT tarjoaa?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.