VW Transporter Transporter Pakettiauto – Diesel, Plug-in hybridi tai Sähkö, hinta alkaen 43800 €

VW Transporter Transporter Pakettiauto vakuuttaa Diesel, Plug-in hybridi tai Sähkö-moottorilla, 286 hv 331 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 43800 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 43 800 €
default

VW Transporter Transporter

  • Moottorityyppi : Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 110 - 286 hv
  • Kulutus L/100km : 7.1 - 8.4 L
  • Kulutus kWh/100km : 21.9 - 24.4 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 56 - 331 km

Muotokieli ja katu-uskottavuus

Transporter näyttää siltä kuin sen kuuluukin: selkeälinjainen, jykevä ja helposti tunnistettava ammattikäytön ajopeli, jonka ilme on modernisoitu mutta ei liikaa. Keulassa on ajanmukainen VW-henkisyys ja valikoimassa on myös korkeakatto- ja pitkätelivaihtoehtoja, joten mittoja löytyy erilaisiin tarpeisiin (pituus noin 5,05–5,45 m ja leveys noin 2,03 m). Viimeistelystä huolimatta ulkonäkö pysyy käytännöllisenä: ovi- ja lastaussäätöjen ympäristö on suunniteltu kovaan työhön. Kaupungin katukuvaan tai työmaan portille Transporter istuu yhtä luontevasti.

Ohjaamo ja käyttömukavuus

Ohjaamo on käytännöllinen ja työmiesystävällinen: hallintalaitteet ovat loogisesti sijoitettuja ja materiaalit kestäviä, mutta premium-tuntuma ei aina yllä henkilöautomaisen tasolle. Saatavilla on kaksipaikkainen työkuorma-setup tai viisipaikkainen versio, joka muuttaa pakettiauton myös työporukan kuljetusratkaisuun (istuimia 2 tai 5). Penkit ovat tukevia pitkilläkin siirtymillä ja ajoasento helposti säädettävissä, mikä helpottaa arkea usean tuntia ratissa. Säilytystilaa on paljon kojelaudassa ja ovissa, mikä vähentää tavaroiden hulpiutumista työpäivän aikana.

Tila ja arkinen käytännöllisyys

Transporterin vahvuus on tavaratilassa ja kantavuudessa: eri koripituudet ja väliseinävaihtoehdot tekevät yksinkertaisesta pakusta monikäyttöisen työkalun. Kuormatavat ja lastauskorkeus on suunniteltu ammattilaisille, ja kantavuudet vaihtelevat mallista riippuen, jopa noin 1 259 kg saakka, mikä riittää useimpiin rakennus- ja logistiikkahommiin. Korkeakatto-malleissa seisomakorkeutta ja pystysuoraa tilaa on huomattavasti enemmän, mikä helpottaa tavaroiden käsittelyä autossa. Lyhyesti sanottuna: tilaratkaisuja on runsaasti ja ne ovat suunniteltu arjen kuormituskestävyyteen.

Ajaminen ja ajettavuus

Ajoalueella Transporter keskittyy mukavuuteen ja vakauteen enemmän kuin urheilullisuuteen: ohjaus on suora ja jousitus säädetty kantavuutta silmällä pitäen, joten täyteen lastattuna kulku pysyy rauhallisena. Moottoritarjonta ulottuu taloudellisista dieselvaihtoehdoista (110–170 hv) tehokkaampiin hybridisiin ja täyssähköisiin versioihin, ja huiput sähköversioissa voivat olla jopa 286 hv, jolloin kiihtyvyys 0–100 km/h voi olla luokkaa 7–8 s tehokkaimmissa malleissa. Etu- tai neliveto sekä manuaali- tai automaattivaihteisto antavat mahdollisuuden valita ajo-ominaisuudet työn vaatimusten mukaan. Kaupunkiajoon dieselit ja sähköversiot tarjoavat eri etuja: ajoääni, vääntö ja reagointi erottavat tyylit toisistaan.

Taloudellisuus, kulutus ja toimintamatka

Dieselmallit kuluttavat tyypillisesti noin 7,1–8,4 l/100 km, mikä tekee niistä järkevän valinnan pidempiin maantieajoihin ja raskaampiin kuormiin, kun taas sähköiset mallit kuluttavat noin 22–24 kWh/100 km ja tarjoavat usein reilusti yli 300 km toimintamatkaa mallista riippuen. Plug-in-hybridi antaa käytännön edun kaupunkikäytössä: sähköinen toimintamatka on noin 56 km, mikä riittää monille työpäivän kaupunkitoimituksille ilman polttomoottorin käynnistystä. Akku- ja polttoainokapasiteetti vaihtelevat, joten valinnassa kannattaa huomioida omat ajoprofiilit: paljon kaupunkia = sähkö tai hybridi, pitkät maantiekuljetukset = taloudellinen diesel. Käytännössä kulutus- ja toimintamatkalukemat kertovat, miten usein tarvitsee tankata tai ladata ja millaisia reittejä auto kannattaa valita työkaluksi.

Apujärjestelmät ja viihdejärjestelmät

Transporterissa on nykyaikaiset turva- ja apujärjestelmät, jotka tekevät työpäivästä sujuvampaa: vakionopeudensäädin, kaistavahti, pysäköintiavustin ja 360 asteen kamerajärjestelmät löytyvät useissa varustetasoissa. Infotainment on digitaalinen ja yhteydet tukevat älypuhelinpeilausta sekä pilvipalveluita, joten reititys, työtilaus ja ohjaustiedot ovat helposti saatavilla kuljettajalle (digitaaliset mittarit ja älyyhteydet). Järjestelmien käyttöliittymät ovat selkeämmät kuin vanhemmissa hyötyautoissa, mutta monipuoliset valinnat voivat vaatia hetken opettelua. Turvallisuus ja arjen apu näkyvät erityisesti pitkissä toimitusreiteissä ja ahtaissa pysäköinneissä.

Kenelle Transporter sopii?

Transporter on suunniteltu ammattilaisille: käsityöläisille, kuljetusyrityksille ja organisaatioille, jotka tarvitsevat luotettavaa ja muokattavaa tavara-autoa päivittäiseen käyttöön. Monipuolinen moottorivalikoima ja koripituusvaihtoehdot mahdollistavat ratkaisun niin kaupunkitoimituksiin (sähkö/hybridi) kuin maantie- ja rakennustyömaille (diesel, neliveto tarvittaessa). Fleet-asiakkaalle valinnanvapautta tuo myös varustelun ja apujärjestelmien laaja kirjo, jolloin auto voidaan skaalata juuri yrityksen tarpeisiin. Lyhyesti: Transporter on vahva perusvaihtoehto, kun vaaditaan kestävyyttä, tilaa ja konfiguroitavuutta työkaluksi arkeen.

Suosituimmat vertailut

Fiat Ducato
VW Transporter Transporter
VS
In the bustling world of commercial vans, the Fiat Ducato and VW Transporter have emerged as top contenders, each with its distinct advantages. The Fiat Ducato impresses with its spacious interior and competitive cost-effectiveness, making it a favorite for businesses in need of high payload …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Transporter
VW Transporter Transporter
VS
Ford Transit Transporter ja VW Transporter Transporter suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
43800 - 70900 €
Kulutus L/100km
7.1 - 8.4 L
Kulutus kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
Sähköinen toimintasäde
56 - 331 km
Akun kapasiteetti
11.8 - 63.8 kWh
CO2
0 - 220 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L

Mitat ja kori
Kori
Pakettiauto
Istuimet
2 - 5
Ovet
4 - 5
Omamassa
1872 - 2462 kg
Tavaratila
-
Pituus
5050 - 5450 mm
Leveys
2032 mm
Korkeus
1966 - 1985 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
755 - 1259 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
Teho hv
110 - 286 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 16.9 s
Huippunopeus
112 - 150 km/h
Vääntömomentti
310 - 415 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
81 - 210 kW
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
G, A
Merkki
VW

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW Caddy
VW Transporter Transporter
VS
VW Caddy vastaan VW Transporter Transporter: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Mitä vetotapavaihtoehtoja VW Transporter Transporter tarjoaa?

Mallia tarjotaan Etuveto, Neliveto tai Takaveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.