VW Golf Hatchback – Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel tai Plug-in hybridi, hinta alkaen 29400 €

VW Golf Hatchback vakuuttaa Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel tai Plug-in hybridi-moottorilla, 333 hv 143 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 29400 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 29 400 €
Golf @ Volkswagen AG / VW Media

VW Golf

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 116 - 333 hv
  • Kulutus L/100km : 1.1 - 8.1 L
  • Sähköinen toimintasäde : 131 - 143 km
@ Volkswagen AG / VW Media

Muotoilu ja läsnäolo

Golf on edelleen se tuttu ja tunnistettava saksalainen paketti: hillitty mutta huoliteltu linja, jossa uudet yksityiskohdat tuovat ryhtiä ilman turhaa räiskyvyyttä. Keula on selkeä ja pituus on noin 4,28 m, mikä pitää auton silti helposti ajettavana kaupungissa ja miellyttävänä pihassa. Sporttisemmat GTI- ja R-versiot erottuvat paremmin vanteilla ja puskuriratkaisuilla, mutta tavallisissa versioissa harmonia ja joustavuus ovat valtti.

@ Volkswagen AG / VW Media

Ohjaamo ja käyttötuntuma

Ohjaamo on harkittu: digitaaliset mittarit ja keskikonsolin näytöt antavat modernin vaikutelman ja materiaalit ovat selvästi parempia kuin vanhemmissa sukupolvissa. Etupenkit tarjoavat tukea pidemmillekin matkoille ja istuma-asento on arkeen sopivan mukava, kun taas kosketuspinnat ja kytkimet vaihtelevat varustetason mukaan. Tavalliselle ostajalle viiden hengen asettelu ja selkeät säätimet tekevät arjen käytöstä vaivatonta.

@ Volkswagen AG / VW Media

Tavaratila ja arkipäivän käytännöllisyys

Peruslokeron takakontti on noin 381 litraa ja takapenkit alas taitettuna maksimimäärä kohoaa yli 1 200 litraan, eli viikonloppulaukut, lastenrattaat tai Ikean huonekalut saa mahtumaan ilman taikoja. Korkeus ja muotoilu takaavat, että kantavuus pysyy käytännöllisenä vaikka kuorma ei olisi täysin tasainen. Pikkutavaratiloja on riittävästi älypuhelimelle, juomapulloille ja papereille, vaikka joissain varustetasoissa säilytysratkaisut voisivat olla vielä intuitiivisempia.

@ Volkswagen AG / VW Media

Ajettavuus ja dynamiikka

Golf tarjoaa tasapainoisen ajokäytöksen: ohjaus tuntuu tarkalta ja alusta pidättelee mutkateitä luotettavasti ilman, että mukavuus kärsii liikaa. Valikoima ulottuu taloudellisista 116 hv -moottoreista aina hurjiin 333 hv -R-versioihin, ja kiihtyvyydet 0–100 km/h vaihtelevat noin 10,2–4,6 s välillä riippuen vetotavasta ja moottorista. Etuvetoinen perusgolf on arjen parhaimmillaan, kun taas GTI/R-asiakkaat saavat herkullista terävyyttä ja pidon ylimääräisellä tekniikalla.

@ Volkswagen AG / VW Media

Taloudellisuus, kulutus ja sähköisyys

Kulutuksessa standardisarja liikkuu noin 4,3–8,2 l/100 km riippuen moottorista ja ajotyylistä, mikä antaa realistisen lähtökohdan yritysautoksi tai monikäyttöautoksi. Plug-in-hybridit lupaavat käytännössä nollapäästökilometrejä päivittäisessä kaupunkiajossa: viralliset sähkökäyttöiset toimintasäteet ovat noin 131–143 km ja akkujen kapasiteetti on noin 19,7 kWh, joten lyhyet työmatkat hoituvat usein pelkällä sähköllä. Pitkillä matkoilla hybridiversiot palaavat bensiinin varaan, jolloin kulutus ja tankkaustarve lähentyvät perinteisiä arvoja.

@ Volkswagen AG / VW Media

Avustimet ja järjestelmät

Turva- ja ajamisen apujärjestelmät ovat kattavat: adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistavahti ja pysäköintiavustin löytyvät varustepaketista riippuen ja tekevät varsinkin ruuhka-ajosta vähemmän rasittavaa. Infotainment on selkeä ja yhteydet puhelimiin toimivat yleensä ongelmitta, mutta kosketusherkkä ohjaus voi vaatia totuttelua ajaessa. Päivityksiä ja varustetasovalintoja kannattaa vertailla, sillä ohjelmiston käytettävyys paranee selkeästi korkeammissa varustepaketeissa.

@ Volkswagen AG / VW Media

Kuka siitä hyötyy?

Golf on kohdevalinta niille, jotka arvostavat toimivaa arkea, laadukasta työmatka-autoa ja laajaa moottorivalikoimaa yhdestä mallista: valinnanvaraa on taloudellisesta dieselistä ja MHEV-versioista plug-in-hybridiin ja suorituskykyisiin GTI/R-malleihin. Perheelle tai yrityskäyttöön se tarjoaa riittävästi tilaa, helppoutta ja edustavuutta ilman turhaa eksoottisuutta. Entusiastille löytyy omat vaihtoehtonsa, mutta suurin ostajakunta hakee tasapainoista kompromissia hinta-laatu-suhteessa.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
29400 - 55500 €
Kulutus L/100km
1.1 - 8.1 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
131 - 143 km
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
CO2
25 - 184 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
40 - 55 L

Mitat ja kori

Kori
Hatchback
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1307 - 1662 kg
Tavaratila
273 - 381 L
Pituus
4282 - 4296 mm
Leveys
1789 mm
Korkeus
1454 - 1483 mm
Maksimi tavaratila
1129 - 1237 L
Kantavuus
438 - 508 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
116 - 333 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.6 - 10.2 s
Huippunopeus
202 - 270 km/h
Vääntömomentti
220 - 420 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
85 - 245 kW
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
D, F, G, C, B
Merkki
VW
Mitä vetotapavaihtoehtoja VW Golf tarjoaa?

VW Golf on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.