VW Caddy Korkeakattoinen farmari – Bensiini, Diesel tai Plug-in hybridi, hinta alkaen 32400 €

VW Caddy Korkeakattoinen farmari vakuuttaa Bensiini, Diesel tai Plug-in hybridi-moottorilla, 150 hv 121 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 32400 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 32 400 €
Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

VW Caddy

  • Moottorityyppi : Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 102 - 150 hv
  • Kulutus L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Sähköinen toimintasäde : 116 - 121 km
@ Volkswagen AG / VW Media

Ulkonäkö joka ei piilottele tarkoitustaan

VW Caddyn muotoilu on suoraviivainen ja käytännöllinen: korkea katto ja pystysuorat sivut viestivät tilasta ennen kaikkea silmää hivelevästä muodosta. Saatavilla on normaali ja Maxi-pituus, joten kokonaispituus vaihtelee noin 4,5–4,85 metrin välillä, mikä näkyy pysäköinnissä ja ahtaissa kaupunkikaduissa. Etupää on saanut hillityn Volkswagenin kasvot, joten Caddy istuu katukuvaan paremmin kuin vanha pakettiautomainen ulkomuoto.

@ Volkswagen AG / VW Media

Ajotilan laatu: yksinkertainen mutta älykäs

Sisätilat ovat selkeät ja toiminnalliset, materiaalit tuntuvat Volkswagenin mittapuulla sopivan kestäviltä ilman turhaa luksusta, ja ohjaamo on ergonomisesti ajateltu työkaluksi. Keskikonsolista löytyy nykyaikaisia infotainment-vaihtoehtoja ja monia käytännön säilytyspaikkoja, mutta alimmissa varustetasoissa pinnat voivat tuntua kovemmilta. Saatavilla on myös 5- tai 7-paikkainen versio, mikä tekee autosta joustavan arjen kuljetuksiin ja tarvittaessa perhekäyttöön.

@ Volkswagen AG / VW Media

Tavaratila joka pitää lupauksensa

Caddyn kantavuus ja tavaratilat tekevät eron arkityössä: maksimikonttivolyymi vaihtelee riippuen korimallista ja penkkien sijoittelusta, huippulukemat voivat olla jopa useita tuhansia litroja, joten isojen kuormien lastaus ei ole ongelma. Alhainen lastauskynnys ja liukuovet tekevät käytännön työstä nopeaa, ja Maxi-pituus lisää pituussuuntaista kapasiteettia työkaluille tai vanneselle kalustolle. Käytännössä tämä tarkoittaa, että saha, tasolevy tai lasti pakettiauton tavoin kulkevat ilman jatkuvaa hinnoittelua tai kompromisseja.

@ Volkswagen AG / VW Media

Ajettavuus: enemmän henkilöauto kuin kauppakassi

Ajon tuntuma on yllättävän auto-omainen: 1.5 TSI -bensiinimoottori tuottaa noin 116 hv, dieselvaihtoehdot noin 102–122 hv ja eHybrid-versio reilut 150 hv, joten kiihtyvyys sijoittuu yleisesti 0–100 km/h luokkaan noin 11–14 sekunnin tienoille. Korkea rakenne asettaa rajat urheilullisuudelle, mutta alusta on viritetty mukavuuden ja vakauden tärkeysjärjestyksessä, joten pitkät siirtymät ovat väsyttämättömiä. Joissain dieseleissä on myös neliveto saatavilla, mikä parantaa pitoa raskaammissa olosuhteissa tai työmailta poispäin ajettaessa.

Kulutus ja kantama: vaihtoehto joka ratkaisee käyttötarpeen

Polttomoottorimallit kuluttavat virallisesti luokkaa 5,3–6,9 l/100 km riippuen moottorista ja vaihteistosta, mikä käytännössä tarkoittaa, että diesel on taloudellisin valinta pitkissä ajoissa ja raskaassa käytössä. Plug-in-hybridissä kulutus voi tipahtaa erittäin alhaiseksi, ilmoitettuna esimerkiksi 0,5 l/100 km, sillä sähköinen toimintamatka on noin 116–121 km ja akku on noin 19,7 kWh, joten päivittäinen kaupunkiajo sujuu pääosin sähköllä. Valinta kannattaa tehdä ajomallin mukaan: diesel sopii paljon kilometrejä keräävälle ammattilaiselle, eHybrid taas kaupunkikäyttäjälle, joka lataa säännöllisesti.

Automaatiot ja näyttöruudut: modernia apua töihin

Caddy tarjoaa nykyajan apujärjestelmiä kuten adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistavahti ja pysäköintiavustin, jotka helpottavat arkea etenkin pitkillä työpäivillä ja ahtaissa paikoissa. Infotainment-järjestelmä tukee puhelinintegraatiota ja tarjoaa selkeitä valikoita, mutta kosketusohjainten tarkkuus voi jakaa mielipiteitä pitkän päivän jälkeen. Turvallisuuspaketteja ja mukavuusvarusteita on runsaasti lisävarusteina, jolloin Caddy taipuu sekä peruspaketti- että premiumin tarpeisiin.

Kuka hyötyy eniten tästä autosta?

VW Caddy on suunnattu niille, jotka tarvitsevat kompaktin mutta tilavan työ- tai vapaa-ajan auton: käsityöläiset, pienyritykset ja perheet, jotka arvostavat muunneltavuutta ja kestäviä ratkaisuja, löytävät täältä kilpailukykyisen vaihtoehdon. Mallistossa on laaja kirjo 1.5 TSI-, 2.0 TDI- ja eHybrid-versioita sekä manuaali- ja automaattivaihteistolla ja eri korpituilla, joten valinta kannattaa tehdä ajoprofiilin mukaan. Käytännössä päätös kääntyy usein polttoaineen ja matkamäärän perusteella: diesel pitkille etapeille, bensiiniversio kevyeen käyttöön ja eHybrid kaupunkipainotteiseen arkeen.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
32400 - 53500 €
Kulutus L/100km
0.5 - 6.9 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
116 - 121 km
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
CO2
10 - 165 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L

Mitat ja kori

Kori
Korkeakattoinen farmari
Istuimet
5 - 7
Ovet
5
Omamassa
1575 - 1998 kg
Tavaratila
-
Pituus
4500 - 4853 mm
Leveys
1855 mm
Korkeus
1819 - 1860 mm
Maksimi tavaratila
2556 - 3700 L
Kantavuus
501 - 710 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
102 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.4 - 14 s
Huippunopeus
173 - 186 km/h
Vääntömomentti
220 - 320 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
75 - 110 kW
Iskutilavuus
1498 - 1968 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B
Merkki
VW
Onko VW Caddy saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.