Rolls-Royce Ghost Sedan, hinta alkaen 336 600 €

1 (1 Arvostelut)
arvioi

Rolls-Royce Ghost Sedan vakuuttaa 600 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 336 600 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 336 600 €
Ghost

Rolls-Royce Ghost

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 571 - 600 hv
  • Kulutus L/100km : 15,3 - 15,7 L/100km

Design & läsnäolo

Rolls-Royce Ghost ei yritä huutaa, se komentelee: hillitty mutta massiivinen muotoilu, pitkät mittasuhteet ja eteen sijoitettu konepelti kertovat statuksesta jo kaukaa. Spirit of Ecstasy -koriste ja tarkasti viimeistelty etuosan maski antavat viestin ilman turhia sanoja, ja pidennetty EWB-versio venyttää vaikutuksen entisestään pituuteen 5,716 mm verrattuna vakioon 5,546 mm. Kulkuri tuntuu katukuvassa kuin liikkuva palatsi: läsnäolon voi aistia ennen kuin ovet avautuvat.

Sisustus ja käytettävyys

Materiaalivalinnat, viimeistely ja istuinmukavuus ovat huipputasoa: aidot nahat, käsinsahatut puupinnat ja yksityiskohtien huolellisuus luovat rauhallisen ja ylellisen tunnelman. Kojelauta on selkeä eikä yrittää olla teknologianäyttämö, mutta käytetyt materiaalit ja istuimet tekevät pidemmästäkin matkasta levollisen. Takarivin ilmavuutta ja äänenvaimennusta voi kokea jo lyhyellä kyydillä: ulkoa tuleva melu pysyy poissa.

Tila arjessa ja käytännöllisyys

Viisi istuinta ja reilut ulkomitat tarkoittavat, että takamatkustajilla on tilaa venytellä, ja EWB-versio tuo sitä vielä lisää jalkatiloihin. Tavaratila ei ole supersportin, mutta arjen laukuille ja matkatavaroille riittävä; polttonestesäiliö on 83 litraa, mikä yhdessä kulutuksen kanssa antaa pitkän toimintasäteen ennen tankkausta. Raskaasta koostaan huolimatta Ghost on suunniteltu käytettäväksi päivittäin niille, joille mukavuus on ykkönen.

Ajo-ominaisuudet ja dynamiikka

6,749 cm3 V12-bensiinimoottori MHEV-apulla tuottaa 571 hv ja vaikuttavat 850 Nm, joten kiihtyvyys 0–100 km/h käy noin 4,8 sekunnissa vaikka auto painaa noin 2,490–2,530 kg. Neliveto ja tarkka alusta pitävät auton vakaana ja hallittavana, ja pehmeä vaimennus imee epätasaisuudet tehokkaasti: ajo on enemmän liukumista kuin räväkkää kääntymistä, mutta silti yllättävän määrätietoista. Moottorin vääntö tekee ohituksista vaivattomia ja tuntuma on aina rauhallinen.

Kulutus, päästöt ja toimintamatka

Viralliset kulutuslukemat ovat noin 15–15,2 l/100 km ja CO2-päästöt ~341–344 g/km, eli taloudellisuutta ei osteta tämän autotason kohdalla, vaan suorituskykyä ja hiljaisuutta. 83 litran tankilla teoreettinen toimintasäde on noin 540–550 km yhdistettynä ajossa, käytännössä hieman lyhyempi riippuen ajotyylistä. MHEV-järjestelmä tuo pientä parannusta käynnistyksiin ja kulutukseen, mutta merkittävää säästöä ei kannata odottaa.

Avustimet ja viihdejärjestelmä

Ghost tarjoaa modernin avustinjoukon ja selkeän infotainmentin, joka on suunniteltu enemmän käytettäväksi kuin ihailtavaksi: navigaatio, korkealuokkainen äänentoisto ja älypuhelinintegraatio toimivat taustalla ilman hälinää. Ajomukavuutta lisäävät adaptiiviset järjestelmät ja runsaasti mukautusvaihtoehtoja, mutta käyttöliittymä pitää painikkeet ja näkymät hillittyinä. Päivittäinen käyttö tuntuu ylelliseltä, ei teknologia-show'lta.

Kuka tästä hyötyy?

Ghost on suunnattu ostajalle, joka haluaa liikkuvan toimiston tai rauhallisen kuljetuksen ilman turhaa julkisuutta: sekä omistaja-kuljettajalle että kuljettajalle palkaksi. Nykyiset versiot, mukaan lukien vakio ja pidennetty EWB, käyttävät samaa 6.8 V12 MHEV -voimalaa 571 hv teholla ja kulutusta noin 15/15,2 l/100 km, joten valinta perustuu tilantarpeeseen ja mittasuhteisiin. Hinta ja käyttövoimakustannukset ovat korkeat, mutta ostaja saa vastineeksi viimeisteltyä mukavuutta, hiljaisuutta ja läsnäoloa, jota ei tavallisesti löydy kilpailijoiden joukosta.

Suosituimmat vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
serpimg_kqT95g

Arvostelut

1 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
336 600 - 406 100 €
Kulutus L/100km
15,3 - 15,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
346 - 357 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Sedan
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
2 490 - 2 530 kg
Tavaratila
-
Pituus
-
Leveys
2 148 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
571 - 600 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,7 - 4,8 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
850 - 900 Nm
Sylinterien lukumäärä
12
Teho kW
420 - 441 kW
Iskutilavuus
6 749 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 024
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Rolls-Royce

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Onko Rolls-Royce Ghost saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.