Renault Master Transporter Pakettiauto, hinta alkaen 43 800 €

Renault Master Transporter Pakettiauto vakuuttaa 170 hv 448 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 43 800 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 43 800 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Moottorityyppi : Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 105 - 170 hv
  • Kulutus L/100km : 6,8 - 7,7 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 22,7 - 22,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 445 - 448 km

Muotoilu ja katukuvassa

Renault Master näyttää siinä missä tausta on tärkein: jykevässä ja käytännönläheisessä paketissa, jonka ilme kertoo työkalusta, ei luksuksesta. Etuosan ilme ja korkea katto tekevät Masterista helposti tunnistettavan ja käytännöllisen lastaamisen kannalta, ja korivaihtoehtoja on mitoitettu eri tarpeisiin, esimerkiksi pituuksia aina noin 5 685–6 315 mm ja leveyttä noin 2 080 mm. Suuret sivupeilit ja korkea ajokorkeus antavat paremman näkyvyyden kaupunkiliikenteessä, mutta kapeita portteja ja matalia parkkeja suunnitellessa kannattaa mitat huomioida.

Ohjaamo ja käytettävyys

Ohjaamo on suunniteltu kestämään työpäivän kolhut: muovit ovat helppoja puhdistaa ja säilytystiloja on runsaasti, kuten keskikonsolin lokerot ja ovitaskut, joiden ansiosta työkalut ja paperit pysyvät käsillä. Istuinten valinta on käytännöllinen, saatavana on kolmipaikkaisia ja kuusipaikkaisia variaatioita, mikä helpottaa miehistön kuljettamista työmaalle. Hallintalaitteet ovat selkeät ja sijoitettu helposti saavuttavasti, mutta viimeistelyssä ei tavoitella premium-tuntumaa.

Kuorma- ja arkipraktiikka

Master tunnetaan tilavuudesta: peruslavan tilavuudet voivat ulottua jopa noin 10 800–14 800 litraan, ja korkeat katot mahdollistavat lavalle myös pystyasentoon sijoitettavia tavaroita, kuten rakennustarvikkeita. Kantavuus- ja kokonaispainovaihtoehdot (esimerkiksi 3,3 t, 3,5 t ja 4,0 t) antavat joustavuutta kuljetuskapasiteetin ja rekisteröinnin suhteen, joten kussakin käyttötarkoituksessa voi valita sen, mitä tarvitaan. Käytännössä tämä tarkoittaa, että yhdessä paketissa voi kuljettaa useamman lavan tavaraa tai pidempiä putkia ilman lastaustapojen kompromisseja.

Ajaminen ja ajo-ominaisuudet

Etuvetoinen alustaratkaisu tekee Masterista ennakoitavan ja helposti ohjattavan täyssarjalta, mutta koko ja paino tuntuvat ohjauksessa etenkin tiukoissa kaupunkikäännöksissä ja täydessä lastissa. Tehovaihtoehtoja on laaja skaala dieselmoottoreina 105–170 hv sekä sähköinen vaihtoehto 143 hv, ja esimerkiksi täyssähköisessä versiossa kiihtyvyys ja vääntö riittävät kaupunkityöhön, kun taas rekkamaisesti painavammat dieselit toimivat paremmin pitkissä vedoissa. Vaihteistovaihtoehtoja on sekä manuaali että automaatti, mikä vaikuttaa käytettävyyteen etenkin ramppeihin ja hitaassa työaulassa.

Kulutus, toimintamatka ja yllätys sähköisessä vaihtoehdossa

Dieselversioiden ilmoitettu kulutus liikkuu noin 6,8–7,7 l/100 km, mikä käytännössä tarkoittaa, että 80 litran tankilla ajomatkaa voi saada yhdellä tankkauksella reilusti yli 1 000 km taloudellisemmalla ajolla; kaupunkiajossa kulutus luonnollisesti nousee. Sähköinen E-Tech -malli kuluttaa noin 22,7–25,3 kWh/100 km ja tarjoaa ilmoitettuja toimintamatkoja jopa noin 445–448 km, mikä tekee siitä kilpailukykyisen valinnan kaupunkijakeluun ja päivittäisiin reitteihin ilman polttoainekulua. Käytännössä sähkö-Master vähentää huoltokustannuksia ja päästöjä, mutta täyteen hyötyyn vaaditaan latausinfrastruktuuri työpisteellä tai tukipisteissä.

Avustimet, yhteydet ja arjen teknologia

Masterissa tarjolla olevat ajoavustimet helpottavat kuljettajan arkea: peruutuskamerat, pysäköintianturit ja väsymyksenseuranta kuuluvat usein varustukseen tai lisävarusteina, mikä tekee lastaamisesta ja kaupunkiajoista turvallisempaa. Infotainment-järjestelmä tukee älypuhelinten peilausta ja navigaattori auttaa reittisuunnittelussa isoilla tavara-autoasioilla; kosketusnäytöt ovat toimivia, mutta eivät ylivertaisen nopeita. Kokonaisuutena teknologia keskittyy hyötyyn ja käytettävyyteen enemmän kuin ylellisiin ominaisuuksiin.

Kuka hyötyy Masterista?

Master sopii yrityksille ja ammattilaisille, jotka tarvitsevat selkeää, tilavaa ja muokattavaa työkalua tavaran- ja työvoiman kuljettamiseen: rakennusfirmat, jakelupalvelut ja huoltotiimit saavat käytännön hyödyn korin eri mitoista ja kantavuusvaihtoehdoista. Valittavissa on kevyemmistä 3,3 t ja 3,5 t versioista aina raskaampiin 4,0 t malleihin sekä täyssähköinen vaihtoehto kaupunkikäyttöön, joten eri liiketoimintamalleihin löytyy sovellus. Päätöksenteossa kannattaa arvioida ajoprofiili, lastin mitat ja tarvittava kantavuus, niin Master tarjoaa toimivan ja käytännöllisen alustan arjen tarpeisiin.

Suosituimmat vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
serpimg_2EkqG5

Arvostelut

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
43 800 - 67 300 €
Kulutus L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
445 - 448 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 203 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori
Kori
Pakettiauto
Istuimet
3 - 6
Ovet
4
Omamassa
2 128 - 2 461 kg
Tavaratila
-
Pituus
5 685 - 6 315 mm
Leveys
2 080 mm
Korkeus
2 498 mm
Maksimi tavaratila
10 800 - 13 000 L
Kantavuus
1 078 - 1 859 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
105 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
90 - 176 km/h
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
77 - 125 kW
Iskutilavuus
1 997 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
G, A
Merkki
Renault

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Millaisia voimalinjoja Renault Master Transporter:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.