Opel Combo Cargo Pakettiauto – Diesel, Bensiini tai Sähkö, hinta alkaen 26200 €

Opel Combo Cargo Pakettiauto vakuuttaa Diesel, Bensiini tai Sähkö-moottorilla, 136 hv 354 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 26200 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 26 200 €
default

Opel Combo Cargo

  • Moottorityyppi : Diesel, Bensiini, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 102 - 136 hv
  • Kulutus L/100km : 5.2 - 6.3 L
  • Kulutus kWh/100km : 17.40 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 354 km

Ulkonäkö: työkalu, joka ei tee turhaa numeroa

Opel Combo Cargo on muotoiltu selkeäksi ja käytännölliseksi palvelukoneeksi, jossa etuosan Opel-ilme antaa hiukan automaista arvokkuutta tavara-auton arkeen. Saatavilla on kompaktimpi L1 (4 401 mm) ja pidempi L2 (4 751 mm) -korimitoitus, joten siluetti voi olla niin kaupunkileija kuin kuljetuksien kovaotteinen kaveri. Leveä kylki ja korkea kattolinja lupaavat hyvää lastausvaraa ilman turhaa koreografiaa lastia liikuttaessa.

Ohjaamo: työpiste, joka kestää arjen

Ohjaamo on tehty kestämään — kovamuovia on reilusti, mutta pintojen laatu on viime vuosien tapaan siistimpi kuin vanhoissa perusvanuissa, ja hallintalaitteet ovat loogisesti sijoitettuja. Istuinvaihtoehdot ulottuvat kahdesta viiteen ja jopa kuuteen paikkaan kaksirivisillä malleilla, ja käytännölliset säilytystilat sekä taittuva apumatkan istuin toimivat liiketoiminnan pikaratkaisuina. Infotainment tarjoaa perustoiminnot ja älypuhelinliitännät, joten navigointi ja soitto hoituvat ilman kummempaa säätöä.

Lastitila ja arjen mittasuhteet

Lastitila riittää suuriinkin rupeamiin: tilavuus on arvioiden mukaan enimmillään noin 3,9 m³ ja kantavuus voi nousta lähes tuhannen kilon tasolle malleista riippuen, mikä tarkoittaa suurinta osaa keskisuurista toimitustehtävistä. L2-versio mahdollistaa pidempien tavaroiden kuljetuksen ja liukuovet tekevät lastauksesta sujuvaa tiukoissakin pihoissa, kun taas matala lastauskynnys helpottaa raskaiden tavaroiden käsittelyä. Käytännössä valinta L1/L2 sekä Heavy- tai Doppelkabine-versioiden välillä määrittää, kuinka monta lastausta tai miehistöä mahtuu mukaan.

Ajettavuus: henkilöautomainen tunne työn lomassa

Combo Cargo ajaa yllättävän hallitusti; keula on kevyt kääntyä kaupunkikujilla ja jousitus tasaa tien kuoppia kuormasta riippuen riittävän hyvin. Voimamallisto kattaa polttoainevaihtoehdot 1,2‑bensiinistä ja 1,5‑dieseleihin sekä sähköisen version, tehojen liikkuessa suunnilleen 102–136 hv:n välillä, joten liikkeellelähtö ja ohitukset tuntuvat käyttötilanteen mukaan joko riittäviltä tai selvästi kuormitusta mietittäviltä. Etuveto ja jykevä perusrakenne tekevät ajosta ennakoitavaa, mutta täyskuormassa 130 hv -diesel tai sähkövoima tuntuvat selvästi levollisimmilta valinnoilta.

Kulutus ja toimintasäde: mitä luvuista käytännössä seuraa

Polttomoottorimallit lupaavat reaalimaailmassa noin 5,2–6,3 l/100 km kulutuksen riippuen moottorista ja ajotavasta, mikä tarkoittaa pitkälle kantavaa työpäivää 53–61 litran tankilla maantieajossa. Sähköisessä Combo Electricin kulutus on noin 17,4 kWh/100 km ja WLTP‑toimintasäde noin 354 km, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon kaupunkijakeluun ja päiväajoon ilman latausongelmia. Käytännössä diesel on taloudellisin pitkillä reeneillä, bensiiniversiot sopivat kevyempään käyttöön ja sähköinen malli laskee ylläpitokuluja sekä päästöjä kaupunkialueilla.

Avustimet ja yhteydet: riittävästi nykyaikaa

Turva‑ ja kuljettaja-avustimet ovat nykystandardin mukaiset: hätäjarrutus, kaistavahdit ja vakionopeudensäädin löytyvät valikoimasta ja tekevät arjesta vähemmän stressaavaa, erityisesti pitkillä työmatkoilla. Kosketusnäytöllä varustettu viihdejärjestelmä tukee Apple CarPlayta ja Android Autoa, ja fyysiset napit helpottavat ajon aikaista käyttöä. Kokonaisuus on suunniteltu käytettäväksi nopeasti ja luotettavasti ilman hienosäätöjä päivän jokaiseen keikkaan.

Kuka ostaa Opel Combo Cargon?

Combo Cargo on selkeä työkaluvaihtoehto pienyrittäjälle, asentajalle tai jakelutöihin keskittyvälle kalustolle, joka tarvitsee järkevän yhdistelmän kuormatilan kokoa, kantavuutta ja ajettavuutta. Valikoima sisältää bensiini-, diesel- ja sähköversiot sekä erilaiset pituudet ja raskasversiot, joten käyttöprofiilin mukaan löytyy taloudellinen tai tehokkaampi vaihtoehto. Sähköinen malli sopii erityisesti kaupunkikäyttöön ja tiheään reititykseen, kun taas diesel kestää parhaiten pitkiä ajokertoja ja täysiä kuormia.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
26200 - 40500 €
Kulutus L/100km
5.2 - 6.3 L
Kulutus kWh/100km
17.40 kWh
Sähköinen toimintasäde
354 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 143 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
53 - 61 L

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Istuimet
2 - 6
Ovet
4 - 5
Omamassa
1329 - 1813 kg
Tavaratila
-
Pituus
4401 - 4751 mm
Leveys
1848 mm
Korkeus
1820 - 1825 mm
Maksimi tavaratila
3300 - 3900 L
Kantavuus
611 - 991 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
102 - 136 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.20 s
Huippunopeus
135 - 183 km/h
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
75 - 100 kW
Iskutilavuus
1199 - 1499 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
E, A
Merkki
Opel

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.