Opel Astra Hatchback – Bensiini, Diesel, Sähkö, Bensiini MHEV tai Plug-in hybridi, hinta alkaen 29400 €

Opel Astra Hatchback vakuuttaa Bensiini, Diesel, Sähkö, Bensiini MHEV tai Plug-in hybridi-moottorilla, 225 hv 419 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 29400 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 29 400 €
Astra @ Opel / Stellantis Media

Opel Astra

  • Moottorityyppi : Bensiini, Diesel, Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 130 - 225 hv
  • Kulutus L/100km : 2.2 - 6 L
  • Kulutus kWh/100km : 15.40 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 82 - 419 km
@ Opel / Stellantis Media

Ensivaikutelma ja ulkonäön asenne

Opel Astra on kookas hatchback, jonka mittasuhteet (pituus 4 374 mm, leveys 1 860 mm) antavat vakaan ja ajanmukaisen vaikutelman ilman överiksi menoa. Mallisto on laaja: tarjolla on perinteiset bensii­ni- ja dieselversiot, 48V-mhev, kaksi plug-in-hybridiä sekä täyssähköinen vaihtoehto, joten ulkonäköään voi valita myös voimalinjan mukaan. Muotoilu on hillitty mutta nykyaikainen, ja keulan sekä takavalojen ilme tekee autosta helposti tunnistettavan liikenteessä. Kokoonsa nähden Astra ei toimi tilanosoituksena vaan käytännöllisyyden ja hillityn tyylikkyyden yhdistäjänä.

@ Opel / Stellantis Media

Ohjaamo: materiaaleja arjessa ja käyttöliittymää silmälle

Kojetaulu tuntuu uudenaikaiselta ja selkeältä, materiaalien laatu on luokassaan kilpailukykyinen ja istuimet tukevat pitkissäkin siirtymissä. Ohjauspyörä, kytkimet ja kosketusnäyttö on sijoitettu käytännöllisesti arjen toimiin, ja kuljettajan ergonomia on huomioitu hyvin. Sisätilan värimaailma pysyy rauhallisena, joten tuntuma ei ole halpahintainen huttua vaan harkittua keskikastia. Viisi istuinta ja käyttäjäystävällinen mittaristo tekevät työ- ja perheajosta sujuvaa.

@ Opel / Stellantis Media

Tavaratila ja arjen mitoitus

Astra tarjoaa 422 litran tavaratilan perusasennossa, ja takapenkit kaadettuna tilaa saa jopa noin 1 339 litraa, mikä riittää viikonlopun reissuille tai lasten harrastuskalustolle. Tavaratilan muoto on käytännöllinen eikä lastaaminen vaadi temppuilua, ja matala lastauskynnys helpottaa raskaiden asioiden käsittelyä. Auton ulkomitat ja tavaratila tekevät siitä toimivan vaihtoehdon pienen perheen päivittäiseen käyttöön ja kauppareissuille. Takapenkit tarjoavat kohtuullisesti jalkatilaa kahdelle aikuiselle ja kolmas mahtuu lyhyemmille matkoille.

Ajettavuus: maltillista sporttisuutta ja mukavuutta

Astra on suunniteltu etuvetoiseksi ja ajettavuus hakee kompromissia mukavuuden ja reilun ohjattavuuden väliltä, tarjoten vakaata käytöstä arkinopeuksissa ja riittävästi reaktiivisuutta tiukemmassakin kurvissa. Teho- ja kiihtyvyysvaihtoehdot vaihtelevat: perinteiset 130 hv:n moottorit tarjoavat arkeen riittävän kiihtyvyyden kun taas plug-in-hybridit ja sähköinen versio (156 hv) tuovat napakamman reaktion ja 0–100 km/h -luvut lähellä 7–9 sekuntia suorituskykyä. Paino- ja voimansiirrolisät tuntuvat etenkin lataushybridien ja sähköversion painavammissa korissa, mutta alusta pitää auton hallittuna myös vaihtelevassa liikenteessä. Ohjaus on riittävän tarkka kaupunkiajossa ja vakaampi suorilla osuuksilla.

Kulutus, toimintamatka ja latauskäytännöt

Bensiiniversiot kuluttavat noin 5,8–6,0 l/100 km, dieselissä lukema on noin 5,0 l/100 km ja 48V-mhev nousee lähelle dieselin kulutusta luoden pientä polttoainetaloudellisuutta arkeen. Plug-in-hybridien yhdistetyt kulutuslukemat ovat ilmoitetusti noin 2,2–2,3 l/100 km ja sähköistetty ajo riittää yleensä noin 82–83 km pelkällä sähköllä, mikä kattaa useimpien päivittäiset työmatkat ilman bensiininkäyttöä. Täyssähköinen Astra on ilmoitettu WLTP-mittauksin noin 419 km toimintamatkalla ja noin 15,4 kWh/100 km kulutuksella, mikä tarkoittaa säännöllisellä latauksella huoletonta kaupunki- ja seutuliikennettä. Käytännössä kulutus- ja toimintamatkaluvut riippuvat ajotavasta, lämmityksestä ja reitistä, joten lataustottumusten huomioiminen tekee sähkö- ja hybridiversioista taloudellisimmat valinnat.

Turva-avustimet ja viihdejärjestelmä arjen apuna

Astra tarjoaa nykyaikaiset ajoavustimet kuten vakionopeudensäätöä, kaistanpitoavustimia ja pysäköintiautomaattia, jotka tekevät erityisesti ruuhka- ja kaupunkiajosta vähemmän rasittavaa. Infotainment-järjestelmä tukee älypuhelinyhteyksiä ja tarjoaa selkeän käyttöliittymän kosketusnäytöllä sekä perusliitettävyydellä, mikä pitää navigoinnin ja viihteen otteessa. Kuljettajalle suunnatut varoitukset ja avustimet ovat käytännöllisiä arjen tilanteissa ja lisäävät turvallisuuden tunnetta. Järjestelmien toiminta on suunniteltu selkeäksi, mutta näyttöjen ja nappien käytettävyys kannattaa kokeilla koeajolla oman käyttäjäkokemuksen varmistamiseksi.

Kuka hyötyy Astra-valinnasta?

Opel Astra sopii ostajalle, joka haluaa monipuolisen ja tilavan hatchbackin ilman turhaa prameilua: perheille, etätyöntekijöille ja kaupunkiajajille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja eri voimalinjavaihtoehtoja. Sähkö- tai plug-in-hybridiversiot kiinnostavat työmatkalaisia ja kaupunkilaisia, joilla latausmahdollisuus on käytössä, kun taas perinteiset bensiinija dieselvaihtoehdot palvelevat pidempiä paljon ajavia. Auton laaja voimalinjakattaus tekee siitä helposti räätälöitävän valinnan riippuen taloudesta ja ajotarpeista. Astra on ratkaisu, joka priorisoi arjen toimivuuden ennen turhaa kikkailua.

Suosituimmat vertailut

@ Kia Corporation
Kia Ceed
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra
VS
In a battle of compact hatchbacks, the Kia Ceed and Vauxhall Astra stand out with distinct strengths. The Kia Ceed impresses with its sporty styling and a suite of advanced tech features, offering a solid and engaging ride. Meanwhile, the Vauxhall Astra shines with its refined interior and …
@ Kia Corporation
Kia XCeed
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra
VS
Mietitkö, valitsetko Kia XCeed vai Opel Astra? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
01_Opel-Astra-518263 @ Opel / Stellantis Media
05_Opel-Astra-518267 @ Opel / Stellantis Media
24_Opel-Astra-518297 @ Opel / Stellantis Media

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
29400 - 47300 €
Kulutus L/100km
2.2 - 6 L
Kulutus kWh/100km
15.40 kWh
Sähköinen toimintasäde
82 - 419 km
Akun kapasiteetti
51 kWh
CO2
0 - 135 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L

Mitat ja kori
Kori
Hatchback
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1341 - 1736 kg
Tavaratila
352 - 422 L
Pituus
4374 mm
Leveys
1860 mm
Korkeus
1432 - 1488 mm
Maksimi tavaratila
1268 - 1339 L
Kantavuus
414 - 509 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
130 - 225 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.5 - 10.6 s
Huippunopeus
170 - 235 km/h
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
96 - 165 kW
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2023 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
D, A, C, B
Merkki
Opel

Suosituimmat vertailut

@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra
@ Opel / Stellantis Media
Opel Corsa
VS
Opel Astra ja Opel Corsa tarjoavat molemmat erinomaisia ​​vaihtoehtoja eri kuljettajien tarpeisiin, mutta niiden välillä on merkittäviä eroja. Astra on tilavampi ja tarjoaa enemmän konehuoneen vaihtoehtoja, kun taas Corsa on kätevämpi kaupunkikäytössä ja huolettomampi pysäköitä. Molemmat mallit …
Millaisia voimalinjoja Opel Astra:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.