Opel Astra Viistoperä, hinta alkaen 34 400 €

4.7 (1 Arvostelut)
arvioi

Opel Astra Viistoperä vakuuttaa 196 hv 454 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 34 400 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 34 400 €
Astra

Opel Astra

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 130 - 196 hv
  • Kulutus L/100km : 2,2 - 4,9 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 15,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 83 - 454 km

Ensivaikutelma ja ulkonäön asenne

Opel Astra on kookas hatchback, jonka mittasuhteet (pituus 4 374 mm, leveys 1 860 mm) antavat vakaan ja ajanmukaisen vaikutelman ilman överiksi menoa. Mallisto on laaja: tarjolla on perinteiset bensii­ni- ja dieselversiot, 48V-mhev, kaksi plug-in-hybridiä sekä täyssähköinen vaihtoehto, joten ulkonäköään voi valita myös voimalinjan mukaan. Muotoilu on hillitty mutta nykyaikainen, ja keulan sekä takavalojen ilme tekee autosta helposti tunnistettavan liikenteessä. Kokoonsa nähden Astra ei toimi tilanosoituksena vaan käytännöllisyyden ja hillityn tyylikkyyden yhdistäjänä.

Ohjaamo: materiaaleja arjessa ja käyttöliittymää silmälle

Kojetaulu tuntuu uudenaikaiselta ja selkeältä, materiaalien laatu on luokassaan kilpailukykyinen ja istuimet tukevat pitkissäkin siirtymissä. Ohjauspyörä, kytkimet ja kosketusnäyttö on sijoitettu käytännöllisesti arjen toimiin, ja kuljettajan ergonomia on huomioitu hyvin. Sisätilan värimaailma pysyy rauhallisena, joten tuntuma ei ole halpahintainen huttua vaan harkittua keskikastia. Viisi istuinta ja käyttäjäystävällinen mittaristo tekevät työ- ja perheajosta sujuvaa.

Tavaratila ja arjen mitoitus

Astra tarjoaa 422 litran tavaratilan perusasennossa, ja takapenkit kaadettuna tilaa saa jopa noin 1 339 litraa, mikä riittää viikonlopun reissuille tai lasten harrastuskalustolle. Tavaratilan muoto on käytännöllinen eikä lastaaminen vaadi temppuilua, ja matala lastauskynnys helpottaa raskaiden asioiden käsittelyä. Auton ulkomitat ja tavaratila tekevät siitä toimivan vaihtoehdon pienen perheen päivittäiseen käyttöön ja kauppareissuille. Takapenkit tarjoavat kohtuullisesti jalkatilaa kahdelle aikuiselle ja kolmas mahtuu lyhyemmille matkoille.

Ajettavuus: maltillista sporttisuutta ja mukavuutta

Astra on suunniteltu etuvetoiseksi ja ajettavuus hakee kompromissia mukavuuden ja reilun ohjattavuuden väliltä, tarjoten vakaata käytöstä arkinopeuksissa ja riittävästi reaktiivisuutta tiukemmassakin kurvissa. Teho- ja kiihtyvyysvaihtoehdot vaihtelevat: perinteiset 130 hv:n moottorit tarjoavat arkeen riittävän kiihtyvyyden kun taas plug-in-hybridit ja sähköinen versio (156 hv) tuovat napakamman reaktion ja 0–100 km/h -luvut lähellä 7–9 sekuntia suorituskykyä. Paino- ja voimansiirrolisät tuntuvat etenkin lataushybridien ja sähköversion painavammissa korissa, mutta alusta pitää auton hallittuna myös vaihtelevassa liikenteessä. Ohjaus on riittävän tarkka kaupunkiajossa ja vakaampi suorilla osuuksilla.

Kulutus, toimintamatka ja latauskäytännöt

Bensiiniversiot kuluttavat noin 5,8–6,0 l/100 km, dieselissä lukema on noin 5,0 l/100 km ja 48V-mhev nousee lähelle dieselin kulutusta luoden pientä polttoainetaloudellisuutta arkeen. Plug-in-hybridien yhdistetyt kulutuslukemat ovat ilmoitetusti noin 2,2–2,3 l/100 km ja sähköistetty ajo riittää yleensä noin 82–83 km pelkällä sähköllä, mikä kattaa useimpien päivittäiset työmatkat ilman bensiininkäyttöä. Täyssähköinen Astra on ilmoitettu WLTP-mittauksin noin 419 km toimintamatkalla ja noin 15,4 kWh/100 km kulutuksella, mikä tarkoittaa säännöllisellä latauksella huoletonta kaupunki- ja seutuliikennettä. Käytännössä kulutus- ja toimintamatkaluvut riippuvat ajotavasta, lämmityksestä ja reitistä, joten lataustottumusten huomioiminen tekee sähkö- ja hybridiversioista taloudellisimmat valinnat.

Turva-avustimet ja viihdejärjestelmä arjen apuna

Astra tarjoaa nykyaikaiset ajoavustimet kuten vakionopeudensäätöä, kaistanpitoavustimia ja pysäköintiautomaattia, jotka tekevät erityisesti ruuhka- ja kaupunkiajosta vähemmän rasittavaa. Infotainment-järjestelmä tukee älypuhelinyhteyksiä ja tarjoaa selkeän käyttöliittymän kosketusnäytöllä sekä perusliitettävyydellä, mikä pitää navigoinnin ja viihteen otteessa. Kuljettajalle suunnatut varoitukset ja avustimet ovat käytännöllisiä arjen tilanteissa ja lisäävät turvallisuuden tunnetta. Järjestelmien toiminta on suunniteltu selkeäksi, mutta näyttöjen ja nappien käytettävyys kannattaa kokeilla koeajolla oman käyttäjäkokemuksen varmistamiseksi.

Kuka hyötyy Astra-valinnasta?

Opel Astra sopii ostajalle, joka haluaa monipuolisen ja tilavan hatchbackin ilman turhaa prameilua: perheille, etätyöntekijöille ja kaupunkiajajille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja eri voimalinjavaihtoehtoja. Sähkö- tai plug-in-hybridiversiot kiinnostavat työmatkalaisia ja kaupunkilaisia, joilla latausmahdollisuus on käytössä, kun taas perinteiset bensiinija dieselvaihtoehdot palvelevat pidempiä paljon ajavia. Auton laaja voimalinjakattaus tekee siitä helposti räätälöitävän valinnan riippuen taloudesta ja ajotarpeista. Astra on ratkaisu, joka priorisoi arjen toimivuuden ennen turhaa kikkailua.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
34 400 - 46 100 €
Kulutus L/100km
2,2 - 4,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
15,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
83 - 454 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 130 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 438 - 1 733 kg
Tavaratila
310 - 422 L
Pituus
-
Leveys
1 859 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
438 - 502 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
130 - 196 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
96 - 144 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 026
CO2-tehokkuusluokka
C, B, D, A
Merkki
Opel
Onko Opel Astra saatavana eri vetotavoilla?

Opel Astra on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.