Mercedes Sprinter Transporter Pakettiauto – Sähkö tai Diesel, hinta alkaen 31400 €

Mercedes Sprinter Transporter Pakettiauto vakuuttaa Sähkö tai Diesel-moottorilla, 204 hv 444 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 31400 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 31 400 €
default

Mercedes Sprinter Transporter

  • Moottorityyppi : Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 114 - 204 hv
  • Kulutus L/100km : 7.9 - 12.7 L
  • Kulutus kWh/100km : 27.1 - 31.5 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 194 - 444 km

Ensivaikutelma ja katukuvassa erottuminen

Mercedes Sprinter on heti tunnistettava työjuhta, jonka jykevä etuosa, korkeaviritteiset katot ja pitkät lavaversiot tekevät vaikutuksen myös kapeassa kaupungissa — tilaa on nähtävästi tarpeeksi. Mallisto kattaa sekä perinteiset dieselversiot että sähköiset eSprinterit, joiden akkuvaihtoehtoina on esimerkiksi 56, 81 tai 113 kWh ja tehoina tyypillisesti noin 136 tai 204 hv. Pitkän variantin pituus voi nousta noin 7,3 metriin ja korkeus yli 2,6 metriin, mikä näkyy katukuvassa mutta vaatii huomioimista parkkihalleissa ja matalissa porteissa.

Työkalun ohjaamo: käytännöllisyys ennen kaikkea

Ohjaamo on suunniteltu kovaan käyttöön: kestäviä pintoja, runsaasti säilytystaskuja ja kolmen istuttava etupenkki perusvarustuksena, joten työporukka kulkee mukana. Kuljettajan istuinohjaus ja selkeä mittaristo pitävät keskittymisen työssä, ja isommat näyttöpaketit tuovat navigaation ja telematiikan helposti käyttöön. Materiaalit ovat ammattimaista tasoa — ei ylellisintä nahkaa, mutta hyvin suunniteltua toiminnallisuutta mikä näkyy myös puhtauden helppoutena.

Kuorma ja arki: tilat ja kantavuus

Sprinterin tavaratilat ulottuvat pienemmistä noin 9 000 litran katetilasta aina yli 15 500 litraan pitkissä ja korkeissa malleissa, joten puusepän lavat, runkoautot tai suuret pakettierät mahtuvat sisään ilman temppuilua. Kuormattavuus vaihtelee voimakkaasti version mukaan, mutta parhaimmillaan kantavuutta on reilusti yli 1 500 kg, mikä tarkoittaa että suuri osa ammattikuljetuksen kuormista hoituu yhdellä autolla. Sivuliukuovet, erilaiset takaluukkuvaihtoehdot ja kiinnityspisteet tekevät lastauksesta sujuvaa jokapäiväisessä käytössä.

Tie ja taidot: ajettavuus työpäivän mittaan

Rakenne on tehty kovaan vääntöön: takaveto on vakiota, mutta tarjolla on myös neliveto haastavampiin olosuhteisiin, ja sähköversiot tuovat välittömän väännön käytännössä heti lähtöön. Ajettavuus on rauhallinen ja ennustettava kuormasta riippuen, mutta isommat pituudet ja korkeat katot vaativat varovaisuutta kaarteissa ja tuulisella säällä; lastatus parantaa usein ajo-ominaisuuksia. Moottorivalinnat ulottuvat taloudellisista dieseleistä 114–190 hv -luokkaan ja sähköisissä vaihtoehdoissa noin 136 tai 204 hv, joten tehoa voi mitoittaa käyttötarpeen mukaan.

Polttoaineesta sähköön: kulutus ja toimintamatka

Sähkö-eSprinterien akkuvaihtoehdot 56, 81 ja 113 kWh antavat käytännössä eri käyttöalueet: 56 kWh -mallit tarjoavat tyypillisesti noin 200–220 km toimintamatkan kaupunkikäytössä, 81 kWh yltää usein lähelle 300 km ja 113 kWh -versiot voivat teoriassa saavuttaa yli 400 km kevyemmällä kuormalla. Sähkökulutukset liikkuvat yleensä noin 27–31 kWh/100 km, mikä kääntyy arkeen niin, että 81 kWh riittää useimmille päivittäisille jakelulenkeille ilman välilatauksia. Dieselversioissa kulutus vaihtelee kuorman ja ajotavan mukaan, noin 8–12 l/100 km, joten pitkien maantiekuljetusten kannattavuus ja tankkaukset kannattaa laskea tarkasti ennen ostopäätöstä.

Älyä ja turvallisuutta työpäivään

Sprinterissä on tarjolla modernit apujärjestelmät: adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistavahti, automaattinen hätäjarrutus, crosswind-assist ja pysäköintipaketti kameroin ja anturein, jotka tekevät raskaammankin päivän ratissa turvallisemmaksi. Infotainment on yrityskäyttöön mukautettu ja tukee älypuhelinintegraatiota, navigaatiota ja usein myös etäseurantaa sekä telematiikkaa fleet-hallintaa varten. Nämä avustimet helpottavat työvuoron suunnittelua ja vähentävät kuljettajan väsymystä etenkin pitkillä reiteillä ja kaupunkiliikenteessä.

Kuka tarvitsee Sprinterin?

Sprinter sopii yrityksille, jotka tarvitsevat kestävän, monikäyttöisen ja laajasti muokattavan tavara-auton — vaihtoehtoja on niin kaupunkijakeluun sähköllä kuin raskaampiin maantiekuormiin dieselillä. Sähköinen vaihtoehto on järkevä valinta lähi- ja kaupunkilogistiikkaan, jos päivittäiset ajot jäävät useimmiten alle noin 300 km tai saat lataustauot järjestettyä; suuremmat akkupaketit kannattavat, jos vaaditaan pidempiä välejä. Dieselmalli pysyy järkevänä vaihtoehtona, kun tarvitaan suurta kuormankantokykyä, pitkää toimintamatkaa ilman latauksia tai vaihtelevia maasto-olomuotoja.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
31400 - 85000 €
Kulutus L/100km
7.9 - 12.7 L
Kulutus kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
Sähköinen toimintasäde
194 - 444 km
Akun kapasiteetti
56 - 113 kWh
CO2
0 - 333 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L

Mitat ja kori
Kori
Pakettiauto
Istuimet
3
Ovet
4
Omamassa
2052 - 3166 kg
Tavaratila
-
Pituus
5932 - 7367 mm
Leveys
1993 mm
Korkeus
2331 - 2663 mm
Maksimi tavaratila
9000 - 15500 L
Kantavuus
577 - 2641 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
114 - 204 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
90 km/h
Vääntömomentti
300 - 450 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
84 - 150 kW
Iskutilavuus
1950 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A, G
Merkki
Mercedes-Benz

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Mitä vetotapavaihtoehtoja Mercedes Sprinter Transporter tarjoaa?

Mercedes Sprinter Transporter on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.