Mercedes E Class Sedan – Bensiini MHEV, Plug-in hybridi tai Diesel MHEV, hinta alkaen 58900 €

Mercedes E Class Sedan vakuuttaa Bensiini MHEV, Plug-in hybridi tai Diesel MHEV-moottorilla, 585 hv 116 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 58900 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 58 900 €
E Class @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes E Class

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 186 - 585 hv
  • Kulutus L/100km : 1.5 - 7.5 L
  • Sähköinen toimintasäde : 101 - 116 km
@ Mercedes-Benz Group Media

Ulkonäkö ja läsnäolo kadulla

Mercedes E‑luokka kantaa arvokkaasti perinteistä sedania modernilla twistillä: pitkät sivulinjat, leveä etupää ja harkittu kromitus luovat statusta ilman överiksi vetämistä. Kokonsa on huomattava — pituus on suunnilleen 4 949–4 959 mm — mikä näkyy sekä etu- että takapään arvokkuutena ja jalkatilana takana. Muotoilu ei huuda urheilullisuutta, mutta kunnon vanteet ja AMG‑paketti muuttavat profiilin terävämmäksi. Monipuolinen mallisto on tarjolla useilla bensiinistä dieseliin ja plug‑in‑hybrideihin, joten ulkonäön alle voi valita haluamansa luonteen ilman, että koko perusmuotoa tarvitsee vaihtaa.

@ Mercedes-Benz Group Media

Sisältä arvokas mutta selkeä

Ohjaamon materiaali- ja viimeistelytaso on yleensä luokan kärkeä: pehmeät pinnat, huolitellut saumat ja tunnelmaa luova ambient‑valaistus tuovat bisnesluokan tuntua. Infotainment‑ruudut ovat suuret ja laitetilan ilme minimalistinen, mutta ratin ja keskusalueen käyttö on suunniteltu arkea ajatellen, vaikka valikoiden määrä voi aluksi tuntua runsaalta. Istuimet tukevat pitkääkin matkaa varten ja vaihtoehtoiset istuinpaketit nostavat mukavuuden tasoa edelleen. Säilytystilat keulan keskellä ja ovissa ovat käyttökelpoiset, mutta kokoinen keskikonsoli hillitsee tavaran sijoittelua takapenkin matkustajilta.

@ Mercedes-Benz Group Media

Tavaratila ja arkikäytön tilat

E‑luokan tavaratila on käytännöllinen ja riittävän iso arkikäyttöön: perusmallin takaluukku tarjoaa noin 540 litraa tilaa, joten matkalaukut ja ostokset mahtuvat helposti. Takapenkillä viisi henkilöä on nominalisesti istuttavissa, mutta kolmas keskipaikka soveltuu parhaiten lyhyempiin siirtymiin tai lapsille. Pituus ja akseliväli näkyvät erityisesti takajalkatilana, mikä tekee autosta näppärän valinnan esimerkiksi kuljettajalliselle perheelle tai edustuskäyttöön. Polttoaineen täyttötankki on luokan normaali, joten matkustaminen pidemmilläkin reissuilla sujuu ilman jatkuvaa pysähtelyä.

Ajettavuus: rauhallinen, mutta osaava

Perusasento on rauhallinen ja vakaa, etenkin takavetomallissa, kun taas neliveto antaa varmuutta huonompaan keliin ja lisää vetokykyä. Tehovalikoima ulottuu kevyemmistä MHEV‑bensiineistä noin 227 hv malleihin aina voimakkaisiin PHEV‑ ja AMG‑versioihin, joissa tehoa voi olla yli 500–585 hv, ja kiihdytykset 0–100 km/h vaihtelevat noin 7,5 sekunnista alle 4,5 sekuntiin suorituskykyversioissa. Alusta painottaa mukavuutta mutta tarjoaa lisävarusteilla säädettävää toimintaa, joka pitää karosseriliikkeet hallinnassa mutkissa. Ohjaus on tarkka mutta ei yltiöterävä; ajo tuntuu ylivertainen pitkällä matkalla ja sopivan itsevarma rivakammin ajettaessa.

Polttoaine, sähkö ja todellinen toimintamatka

Kulutuslukemat vaihtelevat suuresti varustuksesta ja voimansiirrosta riippuen: pienemmät MHEV‑bensiiniversiot ovat WLTP‑lukujen mukaan noin 6,4–6,8 l/100 km, dieselit voivat pudota alle 5 l/100 km ja tehokkaammat bensat nousevat lähemmäs 7,5 l/100 km. Plug‑in‑hybridit lupaavat sähköistä kantamaa jopa yli 100 km WLTP‑lukemilla — käytännössä kaupunkiajossa 50–100 km on realistinen riippuen lataustottumuksista — ja akkujen koko on mallista riippuen noin 21 kWh luokkaa. Yhdistetyssä käytössä ja pitkissä matkoissa kulutus palautuu polttomoottorin tasolle, joten lataustottumukset ratkaisevat plug‑in‑mallien todellisen taloudellisuuden.

Automaattinen apu ja näyttävä viihde

MBUX‑järjestelmä tarjoaa laajan näytön ja puheohjauksen, jonka oppimiskynnys on maltillinen ja joka hoitaa navigoinnin, median ja auton säädöt sujuvasti. Kuljettajaa avustavat järjestelmät sisältävät adaptiivisen vakionopeudensäätimen, kaistanpitoavustimen ja puolitiautonomisia toimintoja, jotka tekevät pitkillä moottoritieosuuksilla ajosta väsyttävämmän sijaan helpompaa. Parkkitekniikka ja kamerajärjestelmät helpottavat kaupunkiajoa ja ahtaissa pysäköintitilanteissa, ja ohjelmistopäivitykset pitävät järjestelmän ajan tasalla. Ruudun käyttöliittymä on tyylikäs ja tarjoaa paljon räätälöintimahdollisuuksia ilman, että oleellisinta tarvitsee etsiä kaukaa.

Kuka hyötyy E‑luokasta?

E‑luokka sopii ostajalle, joka haluaa edustusauton mukavuudella, hyvällä käytettävyydellä ja laajalla voimansiirto‑valikoimalla — tarjolla on sekä taloudellisia dieseleitä että suorituskykyisiä PHEV‑ ja AMG‑vaihtoehtoja. Yritysasiakkaat ja johtajaluokan kuljettajat arvostavat äänieristystä, istuinmukavuutta ja tilaa, kun taas teknologiaa kaipaaville MBUX ja kuljettaja-avustimet ovat myyntivaltti. Valintaa ohjaa haluttu tasapaino mukavuuden, taloudellisuuden ja suorituskyvyn välillä; mallisto on laaja, joten vaihtoehtoja löytyy monenlaiseen käyttöön ilman kompromisseja perustason arvokkuudesta.

Suosituimmat vertailut

@ BMW Group Press
BMW 5 Series Saloon
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes E Class
VS
BMW 5 Series Saloon ja Mercedes E Class suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
@ BMW Group Press
BMW 4 Series Coupe
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes E Class
VS
Mietitkö, valitsetko BMW 4 Series Coupe vai Mercedes E Class? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
19C0741_014 @ Mercedes-Benz Group Media
19C0741_016 @ Mercedes-Benz Group Media
18C0338_006 @ Mercedes-Benz Group Media

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
58900 - 139600 €
Kulutus L/100km
1.5 - 7.5 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
101 - 116 km
Akun kapasiteetti
21.20 kWh
CO2
39 - 172 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 66 L

Mitat ja kori
Kori
Sedan
Istuimet
5
Ovet
4
Omamassa
1810 - 2390 kg
Tavaratila
370 - 540 L
Pituus
4949 - 4959 mm
Leveys
1880 mm
Korkeus
1468 - 1480 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
530 - 640 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
186 - 585 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 8.5 s
Huippunopeus
222 - 250 km/h
Vääntömomentti
320 - 750 Nm
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Teho kW
137 - 430 kW
Iskutilavuus
1993 - 2999 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B, D
Merkki
Mercedes-Benz

Suosituimmat vertailut

@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes E Class
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Octavia Combi
VS
Mercedes E Class vastaan Skoda Octavia Combi: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
@ Audi AG
Audi A6 Limousine
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes E Class
VS
Audi A6 Limousine vastaan Mercedes E Class: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Onko Mercedes E Class saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.