Mercedes Citan Transporter Pakettiauto, hinta alkaen 26 400 €

Mercedes Citan Transporter Pakettiauto vakuuttaa 131 hv 290 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 26 400 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 26 400 €
Citan Transporter

Mercedes Citan Transporter

  • Moottorityyppi : Diesel, Bensiini, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 95 - 131 hv
  • Kulutus L/100km : 5,1 - 6,9 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 18,7 - 21,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 262 - 290 km

Muoto ja katukuvassa

Mercedes Citan Transporter kantaa kolmiotähden arvokkuutta, mutta pysyy samalla selkeänä ja käytännöllisenä työkaluna; etuosan ilme on hillitty mutta tunnistettava. Pituus vaihtelee malleissa noin 4,5–4,9 ja leveys noin 1,86 metrissä, joten kaupunkiajossakin tilaa on mutta pysäköinti pysyy hallittavana. Korkeus on noin 1,82–1,83 metriä, mikä sujuvoittaa lastausta monissa parkkihalleissa ja työpaikoilla. Ulkonäkö keskittyy ammattimaisuuteen: ei turhaa krumeluuria, mutta läsnäoloa ja uskottavuutta riittää.

Työpaikka ohjaamossa

Ohjaamo on suunniteltu työpäivää silmällä pitäen: kova muovi korostaa käytännöllisyyttä mutta viimeistely on kohdallaan, ja tyylikäs keskinäyttö antaa nykyaikaisen tunnelman. Istumatila on säädettävää ja saatavilla on 2- tai 5-paikkaisia vaihtoehtoja, joten kuljettajalle löytyy ergonomiaa pidemmällekin reissulle. Säilytystilat ja kuppitelineet ovat fiksusti sijoitettuja, mikä tekee työkaluista ja paperipinoista helposti ulottuvia. Materiaalivalinnat palvelevat ammattilaisen arkea: likaiset työvaatteet ja päivittäinen kulutus eivät herätä suurta huolta.

Tilaa tavaralle

Kontin tilavuus voi yltää jopa noin 3 620 litraan ja kantavuus vaihtelee malleissa — parhaimmillaan noin 700–780 kilon luokkaa — joten Citan kestää useimpien pienyrittäjien arjen kuormat. Pitkäksi ja standardiksi tarjottavat korit antavat mahdollisuuden kuljettaa esimerkiksi rakennustarvikkeita, työkalukaappia tai varastolaatikoita ilman jatkuvaa sovittelua. Korkeus ja leveys mahdollistavat palettilavojen tai pitkillä työkalupaketeilla toimimisen, mutta suuret kuormat vaikuttavat ajo-ominaisuuksiin ja kulutukseen. Takaluukku ja liukuovet ovat arkea helpottavia elementtejä — lastaus sujuu nopeasti ja ergonomisesti.

Ajamisen luonne

Citan on etuvetoinen ja sen moottoritarjonta kattaa perinteiset diesel- ja bensiinivaihtoehdot sekä täyssähköisen eCitanin, teholuokan vaihdellen noin 95–131 hevosvoiman välillä ja sähköversion ollessa noin 122 hv. Kiihdytykset 0–100 km/h sijoittuvat koeajojen perusteella noin 11,7–13,8 sekunnin tienoille, mikä riittää normaaliin työkäyttöön ja maantieajoihin mutta ei tarjoa urheilullisuutta. Ohjaus on ennakoiva ja vakauden tuntee kuormattunakin, mutta jousitus on selkeästi tehty kantamaan tavaraa enemmän kuin tarjoamaan urheilullista ajokokemusta. Kaupunkiympäristössä ketteryys ja näkyvyys korostuvat: Citan on tehty helpottamaan päivittäisiä reittejä ja lastausta.

Polttoaineet, laturi ja kustannukset

Taloudellisuudessa dieselmallit liikkuvat noin 5,1–5,9 l/100 km ja bensiiniversiot yleensä hieman korkeammissa lukemissa noin 6,7–6,9 l/100 km, kun taas sähköisessä eCitanissa kulutus on noin 18,7–21,1 kWh/100 km ja akun kapasiteetti on noin 45 kWh. Käytännössä tämä tarkoittaa, että polttomoottorilla päivän työmaareissuista selviää helposti yhdellä tankkauksella (säiliö noin 54 litraa), ja sähkömallilla tyypillinen kaupunkipäivä voi mahtua 200–280 kilometrin WLTP-lukemien puitteisiin. Kuorma ja ajotapa vaikuttavat tuntuvasti kulutukseen: täysi kuorma nostaa niin bensan kuin sähkönkin käytön yli ilmoitettujen arvojen. Fleet-ostajalle sähköinen versio tarjoaa selkeän etulyöntiaseman kaupunkilogistiikassa, mutta latausinfrastruktuuri on otettava huomioon.

Avaimet käteen: avustimet ja näyttö

Turvallisuus- ja ajovakautusjärjestelmät ovat nykyaikaisia peruspakkauksessa ja lisävarusteina saa sujuvia ohjaus- ja kaistavahtiavusteita sekä adaptiivista vakionopeudensäädintä, jotka keventävät pitkien työpäivien rasitusta. Infotainment tarjoaa kosketusnäytön ja älypuhelinyhteydet, joten navigointi ja työkalujen yhdistäminen arkeen onnistuvat helposti. Näytöt ovat konkreettinen apu reittisuunnittelussa ja ajoaikojen optimoinnissa, mutta yksinkertaisuus palvelee ammattikäyttäjää paremmin kuin turha hienostelu. Kytkentämahdollisuudet ja ohjelmistopäivitykset pitävät työnkulun modernina ilman monimutkaista opettelua.

Kenelle Citan on varattu?

Citan sopii erinomaisesti pienyrittäjälle, asentajalle ja kaupunkilogistiikkaan keskittyvälle yritykselle, joka haluaa Mercedes-tason rakennetta ja käytännöllisyyttä ilman suurta monimutkaisuutta. Malliston monipuolisuus kattaa diesel-, bensiini- ja sähkövaihtoehdot, joten valinta voidaan tehdä ajoprofiilin ja käyttöalueen mukaan; sähkömalli on järkevä kaupunkiajoon ja polttomoottorit pitkiin maantieverkoihin. Investointi näkyy laadussa ja jälleenmyyntiarvossa, mutta päätöksessä kannattaa huomioida kuorma- ja lataustarpeet sekä ajomäärät. Citan on työkalu, joka kertoo osaajasta: käytännöllinen mutta ei kompromisseja ammattimaisuuden kanssa.

Suosituimmat vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
serpimg_jZdUe6

Arvostelut

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
26 400 - 40 500 €
Kulutus L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
262 - 290 km
Akun kapasiteetti
45 kWh
CO2
0 - 156 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
54 L

Mitat ja kori
Kori
Pakettiauto
Istuimet
2 - 5
Ovet
4 - 5
Omamassa
1 381 - 1 939 kg
Tavaratila
-
Pituus
4 498 - 4 922 mm
Leveys
1 859 mm
Korkeus
1 819 - 1 830 mm
Maksimi tavaratila
2 900 - 3 620 L
Kantavuus
449 - 787 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
95 - 131 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,7 - 13,8 s
Huippunopeus
132 - 183 km/h
Vääntömomentti
240 - 270 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
70 - 96 kW
Iskutilavuus
1 332 - 1 461 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 021 - 2 024
CO2-tehokkuusluokka
E, F, D, A
Merkki
Mercedes-Benz

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Onko Mercedes Citan Transporter saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.