McLaren Super Series Coupe Coupé – Bensiini, hinta alkaen 300000 €

McLaren Super Series Coupe Coupé vakuuttaa Bensiini-moottorilla, 750 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 300000 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

noin 300 000 €
default

McLaren Super Series Coupe

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 750 hv
  • Kulutus L/100km : 12.20 L

Muotoilu ja katuarvo

McLaren Super Series Coupe seisoo tiukasti suorituskyvyn äärellä matalalla ja leveällä asennolla, mittojen pituus 4 569 mm, leveys 2 161 mm ja korkeus 1 196 mm kertovat urheiluauton protokollan selvästi. Keula on skarppi ja takaosa leikattu alas, mikä antaa samalla eleganssia että aggressiivisuutta ilman liiallista krääsää. Tällainen muotoilu erottuu katukuvassa ja lupaa, että tämä auto mieluummin kiihdyttää kuin sulautuu liikenteeseen.

Ohjaamo — suppea mutta huippuluokkainen

Kahdenistuttava ohjaamo on selkeästi kuljettajalle suunnattu, materiaalit tuntuvat laadukkailta ja istuimet tukevat voimakkaassakin kyydissä. Koska autossa on vain kaksi istuinta ja tiukka sivuttaistuki, mukavuus on urheilullisuuden ehdoilla eikä tämä ole rentouttava pitkän matkan lounge. Käyttäjäkokemus on tekninen ja intiimi: kaikki tärkeä on kuljettajan ulottuvilla ilman turhia erillisosioita.

Tavara- ja arkikäytön realiteetit

Super Series ei tavoittelekkaan perheautoa: tavaratila on 210 litraa, joka riittää viikonloppulaukun tai pienen ostosreissun tavaroille, mutta ei suureen muuttokuormaan. Polttoainesäiliö 72 litraa antaa teoreettisesti reilusti kantamaa, mutta kookkaat mitat ja matala korkeus tekevät pysäköinnistä kaupungissa ajoittain haastavaa. Paino 1 389 kg on kevyt luokassaan ja vaikuttaa sekä kiihtyvyyteen että käsiteltävyyteen arjessa ja radalla.

Ajoelämys ja käsiteltävyys

Moottori tuottaa huikeat 750 hv (552 kW) ja 800 Nm, mikä yhdessä takavetoinen alustan ja kaksoiskytkinautomaattivaihteiston kanssa antaa 0–100 km/h 2,8 s -kyvyn ja huippunopeuden 332 km/h. Käytännössä tämä tarkoittaa sellaisia ohitus- ja kiihdytysvaroja, että tavalliset ajotilanteet muuttuvat hetkessä aggressiivisiksi pätkiksi; voimavarat kannattaa hallita ja valita ajoasenteensa sen mukaisesti. Alusta on tarkka ja herkästi ohjattava, mikä tekee autosta tarkasti radalle soveltuvan työkalun mutta vaatii kuljettajalta keskittymistä sivutuulissa ja märällä kelillä. Takavetoinen luonne palkitsee taitavan kuskin, mutta samalla se ei ole anteeksiantava kompromissiriippuvuus allekirjoilla varautumatta.

Polttoaine, kulutus ja toimintamatka

Virallinen kulutus on 12,2 l/100 km, mikä tarkoittaa että normaali käyttö ja erityisesti vauhdikas ajo nostavat kulutusta helposti korkeammalle tasolle. CO2-päästöt ovat 276 g/km, joka kertoo, ettei taloudellisuus ole tässä autossa prioriteetti. Teoreettinen toimintamatka yhdellä tankillisella on laskennallisesti noin 590 km, mutta reaalimaailmassa lukema jää usein alle, etenkin kun ajotyyli painottuu suorituskykyyn.

Tekniikka ja ajon avustimet

Super Series tarjoaa modernin kuljettajanäytön ja ajomoodit, jotka keskittävät toiminnot suorituskyvyn optimointiin ja siihen liittyvään telemetriaan. Perusajon avustimet kuten pysäköintitutkat ja kamerat helpottavat arkea, mutta auton painotus on suorittamisessa eikä itsestään ajavissa toiminnoissa. Infotainment ja liitettävyys on suunniteltu palvelemaan kuljettajaa nopeasti ja ilman turhia häiriötekijöitä ajon aikana.

Kenelle tämä on sopiva?

McLaren Super Series Coupe on suunnattu kuljettajalle, joka vaatii radan ja maantien yhdistelmässä ensiluokkaista suorituskykyä eikä tarvitse perheautoa tai suurta tavaratilaa. Tässä paketissa arvostetaan huippunopeutta, tarkkaa ohjausta ja näyttävää läsnäoloa enemmän kuin taloudellisuutta tai käytännöllisyyttä. Käyttäjäkunta koostuu harrastajista ja keräilijöistä, jotka arvostavat teknistä suoritusta, muotoilua ja eksklusiivisuutta yhtä lailla.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
300000 €
Kulutus L/100km
12.20 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
276 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
72 L

Mitat ja kori
Kori
Coupé
Istuimet
2
Ovet
2
Omamassa
1389 kg
Tavaratila
210 L
Pituus
4569 mm
Leveys
2161 mm
Korkeus
1196 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
750 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.80 s
Huippunopeus
332 km/h
Vääntömomentti
800 Nm
Sylinterien lukumäärä
8
Teho kW
552 kW
Iskutilavuus
3994 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
McLaren

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Mitä vetotapavaihtoehtoja McLaren Super Series Coupe tarjoaa?

Mallia tarjotaan Takaveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.