Mazda CX-6e SUV, hinta alkaen 52100 €

Mazda CX-6e SUV vakuuttaa 258 hv 484 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 52100 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

noin 52 090 €
default

Mazda CX-6e

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 258 hv
  • Kulutus kWh/100km : 18.90 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 484 km

Muotoilu — hillitty katseenvangitsija

Mazda CX-6e jatkaa brändin Kodo-muotoilua tyylikkäällä, hieman coupémaisella kattolinjalla joka erottuu massasta ilman näyttämisen tarvetta. Leveys 1 935 mm ja paino 2 205 kg antavat autolle vahvan ja läsnäolevan profiilin, joka tuntuu vakautta hakevalta enemmän kuin räävittelyltä. Takavetopainotus tukee sporttista siluettia ja antaa autolle oikeanlaisen, ajettavan asennon.

Sisätilat — laatu ennen krumeluureja

Mittatarkka sisustus panostaa materiaaleihin ja yksinkertaiseen ergonomiaan: pehmeitä pintoja, tarkkoja saumoja ja kuljettajakeskeinen mittaristo antavat arvokkaan tunteen ilman turhia krumeluureja. Viisi istuinta istuvat ryhdikkäästi ja istuimet tarjoavat pitkät matkat mukavasti tukien selkää hyvin. Kojelaudan säätimet ovat selkeästi sijoitettuja ja kosketusnäytön lisäksi löytyy fyysisiä nappeja, mikä helpottaa käyttöä ajon aikana.

Arki ja tavaratila — mahtuu enemmän kuin luulet

Perustavarat mahtuvat hyvin: tavaratilan 468 litraa riittää ruokakassien, lastenvaunujen tai kahdelle viikonloppumatkalaukulle ilman temppuilua. Kantavuus 385 kg tarkoittaa, että viisi ihmistä ja kohtuullinen määrä matkatavaraa pysyvät turvallisesti mukana, mutta isompi muuttokuorma ei ole tämän auton vahvuus. Leveys takapenkillä antaa kohtuullisesti tilaa aikuisillekin, mutta keskeltä kolmannen aikuisen mukavuus heikkenee pitkällä matkalla.

Ajaessa — tahti ja tuntuma

Tekniikka on suoraviivaista ja elämyksellistä: 258 hevosvoiman (190 kW) sähkömoottori ja 290 Nm vääntö vievät nollasta sataan noin 7,9 sekunnissa, mikä riittää selkeään kiihtyvyyteen risteys- ja ohitustilanteissa. Takaveto ja yhdenvaihteinen reduktiovaihteisto tarjoavat lineaarisen tehon annostelun ja selkeän tuntuman, jolloin ajettavuus pysyy ennakoitavana. Paino 2 205 kg tuntuu mutkissa ja jarrutuksissa, mutta alusta pysyy maltillisena ja ohjaus on riittävän herkkä arki- ja maantiejanoille.

Toimintasäde ja kulutus — luvut arkeen

WLTP-lukuina CX-6e kuluttaa 18,9 kWh/100 km ja tarjoaa 484 kilometrin toimintasäteen, mikä on kilpailukykyinen tulos kokoluokassa. Nämä luvut kertovat, että päivittäiset työmatkat ja viikonloppureissut onnistuvat ilman jatkuvaa lataustarvetta, mutta todellinen range riippuu vauhdista, lämpötilasta ja kuormasta. Painavampi korirakenne nostaa kulutusta raskaan kuorman tai kovien nopeuksien aikana, joten käytännössä 400–480 km välillä on realistinen odotus useimmille käyttäjille.

Avustimet ja multimedia — sopusuhtainen teknologia

Turvallisuus- ja ajonavustimet ovat nykyaikaisia ja riittävän tehokkaita arkikäyttöön: vakionopeudensäädin, automaattinen hätäjarrutus ja kaistanpito auttavat erityisesti pitkillä maantieosuuksilla. Infotainment-järjestelmä tarjoaa selkeän näytön ja intuitiiviset valikot, ja älypuhelinintegraatio hoitaa musiikin ja navigoinnin helposti. Äänentoisto ja ääniohjaus täyttävät tavallisen premium-auton odotukset ilman turhaa kikkailua.

Kenelle se sopii?

CX-6e sopii ostajalle, joka haluaa sähköisen SUV:n, joka tuntuu ajossa enemmän kuljettajapainotteiselta kuin tylsältä kaupunkimössöltä, mutta haluaa silti laadukkaan sisustan ja riittävän arkikäytön. Saatavilla on takavetoinen CX-6e Electric Automatic -versio 258 hevosvoimalla, 18,9 kWh/100 km kulutuksella ja WLTP-toimintasäteellä 484 km, mikä tekee siitä hyvän valinnan pitkän matkan päivittäiseen käyttöön. Jos prioriteetteina ovat pidempi toimintasäde, hyvä ajotuntuma ja tyylikäs muotoilu ilman ylisuuriä tavaratilaodotuksia, CX-6e on selkeä vaihtoehto.

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
52100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
18.90 kWh
Sähköinen toimintasäde
484 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
2205 kg
Tavaratila
468 L
Pituus
-
Leveys
1935 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
385 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
258 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.90 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
290 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
190 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Mazda

Suosituimmat vertailut

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Mitä vetotapavaihtoehtoja Mazda CX-6e tarjoaa?

Mazda CX-6e on saatavilla Takaveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.