Lexus LS Sedan – Täyshybridi, hinta alkaen 131000 €

Lexus LS Sedan vakuuttaa Täyshybridi-moottorilla, 359 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 131000 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 131 000 €
LS @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Lexus LS

  • Moottorityyppi : Täyshybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 359 hv
  • Kulutus L/100km : 9.60 L
@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Muotoilu ja katseenvangitsija

Lexus LS on selkeästi arvolle suunniteltu iso sedan, jonka linjat korostavat hiljaista läsnäoloa enemmän kuin räväkkyyttä. Pituus on 5235 mm ja leveys 1900 mm, mikä näkyy isona, maahan istuvana profiilina joka vaatii parkkeerauksessa tilaa mutta vakuuttaa tien päällä. Etusäleikkö ja pitkät takavalot antavat luksusauton tunnun ilman turhaa pröystäilyä, tarkoituksena on vaikuttaa hillityn arvokkaalta.

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Sisustus — rauhaa ja käsityötä

Sisätilat panostavat materiaaleihin ja viimeistelyyn: pehmeät nahkapinnat, puuviimeistelyt ja tukeva äänenvaimennus luovat rauhallisen ympäristön. Istuimet tuntuvat hyvin muotoilluilta ja takapenkin mukavuus on etusijalla, mutta kosketusohjaimet voivat jakaa mielipiteitä esimerkiksi pienen ohjauslevyn vuoksi. Näytöt ja mittaristo näyttävät laadukkailta, mutta käytön intuitiivisuus riippuu varustelusta ja totuttelusta.

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Tila arjessa — nelipaikkainen ratkaisija

LS on suunniteltu ennen kaikkea matkustusmukavuuteen ja se on käytännössä nelipaikkainen, mikä tarkoittaa että keskimmäinen takapaikka ei ole prioriteetti. Tavaratila on noin 430 litraa, joka riittää matkatavaroille mutta ei erotu esimerkiksi isoista tila-autoista tai perhe-sedaneista. Polttoainesäiliö on 82 litraa ja kantavuus noin 455 kg, joten pitemmätkin reissut ja kuormaukset hoituvat ilman jatkuvaa huolta.

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Ajo-ominaisuudet — mukautuva mutta luotettava

Voimansiirto on täyshybridi nelivedolla ja tehoa 359 hv (264 kW), joten kiihtyvyys 0–100 km/h 5,5 s tuntuu yllättävän reippaalta suurelle sedanille. Painoa on noin 2345 kg, minkä ansiosta ajotuntuma on rauhallinen ja liikkeellelähtö pehmeä, muttei urheilullinen. Alusta keskittyy mukavuuteen: mutkissa LS etenee vakaasti mutta ohjaustuntuma on tarkoituksella miellyttävä, ei nirhaava.

Polttoaine ja toimintamatka — hybridi, joka kuitenkin kuluttaa

Keskikulutus on ilmoitettu noin 9,6 l/100 km, mikä hybridiudesta huolimatta kertoo raskaan korin ja tehokkaan voimalinjan kompromissista. Hiilidioksidipäästöt ovat 216 g/km, joten verotus ja ajoneuvokulut voivat olla korkeammat verrattuna kevyempiin hybridiin tai täyssähköautoihin. 82 litran tankilla teoriassa ajomatka yhdellä tankillisella on reilut 850 km, mikä tekee autosta toimivan pitkiin siirtymiin ilman ahdistavaa tankkausta.

Automaattinen apu ja viihde — modernia mutta totuttelua vaativaa

Turvavarustelu on kattava ja ajaessa käytössä on monipuoliset avustimet, jotka pitävät auton kaidalla ja vähentävät kuljettajan työtaakkaa, mutta järjestelmien hienosäätö voi vaatia tutustumista. Infotainment-järjestelmä tarjoaa suuret näytöt ja puhelinintegroinnin, mutta kosketuslevy tai käyttöliittymän logiikka ei aina ole yhtä nopea tai selkeä kuin kilpailijoilla. Äänentoisto ja äänieristys ovat huippuluokkaa, joten mediaelämykset takapenkillä pysyvät tunnelmallisina.

Kuka tämän valitsee?

LS on suunnattu ostajalle, joka haluaa rauhallista, huoliteltua luksusta ilman sporttisen brändin prameutta; käytännössä etenkin johtajille ja niille jotka matkustavat takapenkillä. Nykyisistä versioista tunnetuin on LS 500h Full Hybrid All-Wheel Drive, tehoa 359 hv ja kulutusta noin 9,6 l/100 km, mikä kertoo luksuksen ja suorituskyvyn yhdistelmästä. Jos prioriteettina on hiljaisuus, viimeistely ja pitkä toimintasäde ilman pistoketta, LS on varteenotettava valinta; niille jotka vaativat räjähtävää urheilullisuutta kannattaa katsoa vaihtoehtoja.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
68201-lexus-ls500h @ Lexus / Toyota Motor Corporation
68237-wp-006-v01 @ Lexus / Toyota Motor Corporation
68208-lexuslswp-009 @ Lexus / Toyota Motor Corporation
68197-ls-wp-cg-photo-lsp1002-v02 @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
131000 - 153000 €
Kulutus L/100km
9.60 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
216 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
82 L

Mitat ja kori
Kori
Sedan
Istuimet
4
Ovet
4
Omamassa
2345 kg
Tavaratila
430 L
Pituus
5235 mm
Leveys
1900 mm
Korkeus
1460 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
455 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Täyshybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
359 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.50 s
Huippunopeus
250 km/h
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
264 kW
Iskutilavuus
3456 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Lexus

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Onko Lexus LS saatavana eri vetotavoilla?

Lexus LS on saatavilla Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.