Lexus LC Convertible Avoauto – Bensiini, hinta alkaen 136900 €

Lexus LC Convertible Avoauto vakuuttaa Bensiini-moottorilla, 464 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 136900 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 136 900 €
default

Lexus LC Convertible

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 464 hv
  • Kulutus L/100km : 11.70 L

Muotoilu: draaman keskipiste kadulla

Muotoilu on näyttävä ja omaleimainen, pitkä konepelti ja matala katto tekevät autosta heti tunnistettavan. Rekisterikilven kääntävässä ulkonäössä yhdistyvät skulpturaaliset pinnat, terävät LEDit ja avattava kangaskatto, joka säilyttää suljetun coupe-silhuetin avattunakin. Tarjolla on Lexus LC Convertible eli LC Cabriolet 500 -versio: bensakone, automaatti, takaveto, 464 hv ja 11,7 l/100 km, joten ulkonäkö lupaa myös suorituskykyä. Leveys 1 920 mm ja pituus 4 770 mm kertovat, että kyseessä on enemmän katuteatterin tähti kuin vilkas kaupunkipikkuauto.

Sisustus: käsityötaitoa ja luksusta

Sisusta tuntuu käsintehdyn laadukkaalta; pehmeät materiaalit, tarkat saumat ja sporttiset istuimet luovat luksustunnelman. Ohjaamo on kuljettajakeskeinen ja kojelauta on selkeä, mutta takaistuimet ovat kapeat ja sopivat mieluummin lapsille tai satunnaisille matkustajille. Nelipaikkaisuus on enemmän symboli kuin todellinen arjen käytännöllisyys, mutta etuistuimet tarjoavat hyvän pidon ja pitkät matkatkin sujuvat mukavasti.

Arki ja pakkaustilat: ei se ole sedani

Kaupunkiajoon ja tavaran kuljetukseen LC ei ole paras valinta: tavaratila on 149 litraa, mikä riittää takakassille mutta ei ostoskassien vuoren kuljettamiseen. Auton tyhjäpaino 2 110 kg ja kantavuus 340 kg rajoittavat kuormaa, joten useampi matkustaja ja täysi pakkaus ovat harvoin yhtä aikaa realistisia. 82 litran polttoainesäiliö antaa pitkän toimintamatkan noin 700 kilometrin verran yhdellä tankkauksella, mikä on kätevää pidemmillä reissuilla, mutta kaupunkipaikoissa mitat ja kääntösäde vaativat huomioimista.

Ajettavuus: urheilullinen helppous

LC Cabriolet vetää merkin urheiluperimän mukaisesti: 5,0-litrainen V8 tuottaa 464 hv ja 530 Nm, kiihtyvyys 0–100 km/h on noin 4,6 s ja huippunopeus 270 km/h. Takaveto, automaattivaihteisto ja tarkka ohjaus tekevät ajamisesta nautittavaa, mutta 2,1 tonnin paino asettaa rajat puhtaalle urheilubotokseen. Alusta löytää hyvän tasapainon mukavuuden ja dynaamisuuden välillä, joten pitkät maantiesiirrot ja mutkateiden ajo sopivat yhtä lailla tämän auton profiiliin.

Kulutus ja toimintamatka: V8 maksaa veronsa

V8 ei säästä: virallinen kulutus on 11,7 l/100 km ja CO2-päästöt noin 275 g/km, mikä näkyy polttoaine- ja käyttökustannuksissa. 82 litran tankki tarkoittaa käytännössä noin 700 km toimintamatkaa yhdellä tankkauksella, mutta kaupunkiajossa kulutus nousee helposti ja kustannukset kasvavat. LC on enemmän elämysinvestointi kuin taloudellinen valinta arkeen, ja se kannattaa huomioida ostoksen kokonaiskustannuksissa.

Aputoiminnot ja viihde: modernia luksusta, ei liikaa härpäkettä

Kuljettajaa avustavat järjestelmät auttavat pitkissä maantiesiirroissa ja parkkeerausapujen ansiosta isoa autoa on helpompi käsitellä ahtaissa paikoissa. Käyttöliittymä voi jakaa mielipiteitä — perinteiset fyysiset säädöt ja näyttöjen yhdistelmä ovat loogisia, mutta järjestelmä ei ole suunnattu teknologiafriikeille, vaan helppokäyttöisyyteen ja luotettavuuteen.

Kenelle tämä sopii: tunne ensin, käytännöllisyys toisena

LC Convertible on suunnattu ostajalle, joka hakee näyttävyyttä, V8-äänimaailmaa ja miellyttävää grand tourer -käyttäytymistä, ei niinkään maksimaalista käytännöllisyyttä tai pientä kulutusta. Kahden aikuisen pidemmät matkat ja viikonloppureissut avoautona ovat sen elementti, mutta perheautoksi tai päivittäiseksi tavarankuljettajaksi se ei sovellu parhaiten. Jos tavoitteena on erottua, nauttia mekaanisesta äänestä ja laadukkaasta viimeistelystä, LC Cabriolet 500 tarjoaa sen hinnan ja käyttökustannusten kanssa harkitun vaihtoehdon elämyshakuiselle ostajalle.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
136900 - 141500 €
Kulutus L/100km
11.70 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
275 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
82 L

Mitat ja kori
Kori
Avoauto
Istuimet
4
Ovet
2
Omamassa
2110 kg
Tavaratila
149 L
Pituus
4770 mm
Leveys
1920 mm
Korkeus
1350 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
340 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
464 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.60 s
Huippunopeus
270 km/h
Vääntömomentti
530 Nm
Sylinterien lukumäärä
8
Teho kW
341 kW
Iskutilavuus
4969 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Lexus

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Millaisia voimalinjoja Lexus LC Convertible:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.