Kia K4 Viistoperä tai Farmari vakuuttaa 180 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 30 100 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.
Kia K4 saapuu C‑luokkaan terävillä linjoilla ja leveällä hartialinjalla, joka korostaa sen 1 850 mm leveyttä. Matala keula, ohut LED‑valosignaali ja pitkälle vedetty C‑pilarin siluetti antavat hatchbackille lähes coupémaisen ilmeen. Proportionit ovat tasapainossa: lyhyet ylitykset, pitkä akseliväli ja napakat pyöränaukot. Lopputulos näyttää modernilta ja asialliselta ilman liioittelua.
Ohjaamo on selkeälinjainen ja tekninen, mutta ei kylmä: pehmeät materiaalialueet ja napakka viimeistely pitävät tunnelman laadukkaana. Näyttöjärjestely on leveä ja intuitiivinen, ja tärkeimmille toiminnoille on säilytetty selkeät, helposti muistettavat painikkeet. Ergonomia osuu kohdalleen, ratin ja istuimen säädöt riittävät myös pitkälle kuljettajalle. Älypuhelinyhteydet ja päivitykset hoituvat tämän luokan standardien mukaisesti vaivatta.
Takalaita tarjoaa reilun polvitilan kahdelle aikuiselle, ja kattolinja jättää pään yläpuolelle riittävästi ilmaa myös pidemmille. Peräkontti vetää versiosta riippuen 328–438 litraa, mikä tarkoittaa viikkoruokien lisäksi lastenvaunut tai matkalaukut ilman Tetris‑taitoja. Pienet arjen tavarat löytävät paikkansa ovitaskuista ja keskikonsolista, ja ISOFIX‑kiinnikkeet on helppo käyttää. Kantavuus on 435–455 kg, joten myös lomakuorma kyytiin onnistuu.
Valikoima kattaa 2025‑mallivuodelle bensiinivaihtoehdot: kolmisylinterisen 1.0 T‑GDI 115 hv/200 Nm manuaalilla tai 48V MHEV‑kevythybridinä DCT‑automaatilla, sekä nelisylinterisen 1.6 T‑GDI‑moottorin 150 hv/250 Nm tai 180 hv/265 Nm, kaikki etuvedolla. Lukemat näkyvät startissa: 0–100 km/h 12,0 s (1.0 man), 12,3 s (1.0 MHEV DCT), 9,1 s (1.6 150 hv) ja 8,4 s (1.6 180 hv). Käytännössä 1.0 riittää rauhalliseen kaupunkiajoon, kun taas 1.6 tuo varmuutta moottoritien ramppeihin ja ohituksiin. Kaksoiskytkinautomaatti vaihtaa ripeästi liikkeessä, mutta ruuhkaryömintä on pehmeintä kevyellä kaasulla.
K4:n alusta on säädetty niin, että arjen mukavuus on etusijalla, mutta kori pysyy silti hallittuna nopeammassa kaarreajossa. Ohjaus on kevyt ja täsmällinen, mikä helpottaa pysäköintiä ja kaupunkipyörittelyä. Rengasääni on vaimennettu kilpailijajoukon keskitasoa paremmin, erityisesti moottoritiellä. Kolmisylinterinen 1.0 murisee kiihdyttäessä, mutta matkavauhdissa ääni tasoittuu miellyttävästi.
Virallinen kulutus alkaa 5,8 l/100 km 1.0 MHEV‑versiolla ja asettuu 6,0 l/100 km tuntumaan manuaalilla, kun 1.6 T‑GDI pitää lukeman noin 6,9 l/100 km. Se tarkoittaa arjessa harvoja tankkauskeikkoja, kun pysytään kaupunkien ja kehäteiden rytmissä. CO2‑arvot liikkuvat 132–155 g/km ja luokitus on D–E, eli vastuullisuuden osalta ollaan luokan keskijoukossa. Kevythybridi auttaa erityisesti ruuhkissa ja pysähtele‑ja‑kulje‑ajossa pienentämään kulutusta.
Turvapuolella tarjolla on tämän segmentin keskiö: automaattinen hätäjarrutus, kaista‑avustin ja kuljettajan vireystilan seuranta, ja paremmissa varusteissa adaptiivinen vakionopeudensäädin ja katvevaroitin. Infotainment on selkeä ja reagoiva, ja kartat sekä puheohjaus toimivat loogisesti. Yhteys älypuhelimiin hoituu sujuvasti, ja useimmat toiminnot päivittyvät ilman korjaamokäyntiä. Käyttökokemus on yksinkertainen: tärkein löytyy kahdella painalluksella, ei kymmenellä.
Kia K4 puhuttelee ostajaa, joka haluaa modernin, tilavan ja helppokäyttöisen hatchbackin ilman tarpeetonta kikkailua. 1.0‑versiot sopivat taloudelliseen kaupunkiajointiin ja yrityshallintoihin, kun taas 1.6 T‑GDI houkuttelee paljon ajavaa tai peräkärryn satunnaisesti kytkevää. Viiden hengen matkustamo, jopa 438 litran tavaratila ja rauhallinen käytös moottoritiellä tekevät siitä varman arjen kumppanin. Uudenkarhea ilme ja selkeä tekniikkapaketti pitävät K4:n tuoreena vaihtoehtona C‑luokan ostoslistalla.
Kustannukset ja kulutus |
|---|
|
Hinta
30 100 - 41 600 €
|
|
Kulutus L/100km
5,8 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
132 - 161 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|---|
|
Kori
Viistoperä, Farmari
|
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 415 - 1 540 kg
|
|
Tavaratila
328 - 604 L
|
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 850 mm
|
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
435 - 455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
115 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,4 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
200 - 265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
85 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F
|
|
Merkki
Kia
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España